3. બ્રિજ ટાવર્સનું રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રીટનું કામ પૂર્ણ થયું છે

  1. બ્રિજ ટાવરનું રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રીટનું કામ પૂર્ણ થયું છે :3. જ્યારે બ્રિજ પર ટાવરનું રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રીટનું કામ પૂર્ણ થયું હતું, ત્યારે બ્રિજ પર તૂતક નાખવા માટે ફ્લોટિંગ ક્રેનને બાંધકામ માટે લાવવામાં આવી હતી.
    ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અને કોમ્યુનિકેશન મિનિસ્ટર લુત્ફી એલ્વાને કહ્યું, “આ અઠવાડિયે અમે બ્રિજની પ્રથમ ડેક મૂકીશું. તેનું સિલુએટ ધીમે ધીમે જોવાનું શરૂ થશે.” નિવેદન પછી, 3 જી પુલના નિર્માણની અંતિમ પરિસ્થિતિ, જ્યાં બધાની નજરો ફેરવાઈ ગઈ હતી, અને પુલ પર ફેંકવાના ડેક પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા.
    ઑક્ટોબર 29, 2015 ના રોજ ખુલશે
    29જી બ્રિજના બાંધકામમાં, જે 2015 ઓક્ટોબર, 3 ના રોજ ખોલવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે, ટાવર્સના પ્રબલિત કોંક્રિટ કામો પૂર્ણ થઈ ગયા છે, અને બ્રિજ ટાવર્સની ઊંચાઈ 305 મીટર સુધી પહોંચી ગઈ છે. પુલના બાંધકામ પર ઝડપથી ચાલી રહેલા કામો પણ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. 305 મીટરની ઉંચાઈએ પહોંચતા ટાવર પર સેડલ્સ મૂક્યા પછી, મુખ્ય દોરડાઓની એસેમ્બલી શરૂ થશે.
  2. બ્રિજ ટાવરનું રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રીટનું કામ પૂર્ણ થયું WATCH
    ડીલ શિપ દ્વારા લાવવામાં આવશે
    બીજી તરફ, ટાવર પૂર્ણ થતાં ઉભરાયેલો નજારો મંત્રમુગ્ધ થવા લાગ્યો. મંત્રી લુત્ફી એલ્વાનના નિવેદન પછી, "અમે તૂતક ફેંકીશું," સમુદ્રમાં તૂતક માટે તરતી ક્રેન અને જમીન પર મોબાઇલ ક્રેન તૈયાર રાખવામાં આવી છે. હૈદરપાસા બંદર પર બોર્ડ પર રાખવામાં આવેલા તૂતક માટે અનુકૂળ હવામાનની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. હવામાનની સ્થિતિ સર્જાયા બાદ જહાજ દ્વારા પુલના બાંધકામ માટે લાવવામાં આવનાર ડેકને ફ્લોટિંગ ક્રેન દ્વારા જમીન પર લઈ જવામાં આવશે. બાદમાં, તરતી ક્રેન દ્વારા લાવવામાં આવેલ ડેકને જમીન પર રાહ જોઈ રહેલી મોબાઈલ ક્રેન દ્વારા પુલ પર ફેંકવામાં આવશે.
  3. બ્રિજ ટાવર્સની રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રીટ પ્રક્રિયા પૂરી થઈ ગઈ છે -ગેલેરી
    નોર્થ મારમારા હાઇવે વધશે
    ડેક, જે હૈદરપાસા બંદર પર બોર્ડ પર રાખવામાં આવે છે, તે પછી 3જી બ્રિજના બાંધકામમાં લઈ જવામાં આવશે. બીજી તરફ, ઉત્તરીય મારમારા મોટરવે પર કામ ચાલુ છે, જે પુલ સાથે જોડાયેલ છે. ટ્રકો કીડીની જેમ કામ કરી રહી હતી ત્યારે હાઇવે પર 102 કલ્વર્ટ, 6 અંડરપાસ અને 1 ઓવરપાસ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા. સમગ્ર પ્રોજેક્ટમાં 1250 મશીનો અને વિવિધ સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.
    કામ 24 કલાક ચાલુ રહે છે
    સમગ્ર પ્રોજેક્ટમાં કુલ 487 લોકો કામ કરે છે, જેમાંથી 6 ટેકનિકલ કર્મચારીઓ છે. જો હવામાન અનુકુળ હોય તો 107 કલાક ધમાકેદાર કામગીરી ચાલુ રાખવામાં આવી હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. દક્ષિણ કોરિયાના એન્જિનિયરો પણ બાંધકામમાં તેમના આનંદી વલણથી ધ્યાન દોરે છે. એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે બાંધકામમાં કામ કરતા 24 દક્ષિણ કોરિયનો માટે દક્ષિણ કોરિયાથી એક ખાનગી રસોઈયા લાવવામાં આવ્યો હતો.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*