1 બકેટ અને 4 ટ્રક BTK રેલ્વે લાઇન પર કામ કરી રહ્યા છે: કાર્સના ગવર્નર ગુનેય ઓઝડેમિરે પ્રેસના સભ્યો સાથે નક્કી કર્યું છે કે બાકુ-તિલિસી-કાર્સ (BTK) રેલ્વે લાઇન પરનું કામ બંધ થઈ ગયું છે.
કાર્સના ગવર્નર ગુનેય ઓઝડેમિરે પ્રેસના સભ્યો સાથે પુષ્ટિ કરી કે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ (બીટીકે) રેલ્વે લાઇન પરનું કામ બંધ થઈ ગયું છે. જે વિસ્તારમાં કામ હતું ત્યાં 1 ડોલ અને 4 ટ્રકનું કામ પૂરતું ન હોવાથી લેવામાં આવ્યું હતું. ગવર્નર; "ઉનાળા અને શિયાળામાં કામ કરવામાં આવશે, અને કામ સમયસર પૂર્ણ થશે." જણાવ્યું હતું.
BTK રેલ્વે લાઇનનો 79 કિલોમીટરનો ટર્કિશ લેગ 6 વર્ષથી પૂર્ણ થયો નથી. તેનું કારણ બિડિંગ સિસ્ટમ છે. BTK ના અઝરબૈજાન લેગ પર 540 કિમી અને જ્યોર્જિયન લેગ પર 207 કિમી રેલ્વે નાખવામાં આવી રહી છે. કાર્સના ગવર્નર ગુનેય ઓઝડેમિરે, પ્રેસના સભ્યો સાથે મળીને, BTK રેલ્વે લાઇનના કામો હાથ ધરવામાં આવતા વિસ્તારની તપાસ કરી, મીડિયામાં એવા સમાચાર આવ્યા પછી કે "290 મિલિયન TL માટે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું, 3 વખત હાથ બદલાયા, 1 બિલિયન ખર્ચવામાં આવ્યા. , સદીનો પ્રોજેક્ટ અધૂરો છોડી દેવામાં આવ્યો હતો" પણ સંસદમાં એજન્ડામાં હતો.
ગવર્નર ઓઝડેમિરે સત્તાવાળાઓ પાસેથી BTK વિશે માહિતી મેળવી હતી, જેનો પાયો 24 જુલાઈ, 2008 ના રોજ કાર્સમાં તુર્કી-અઝરબૈજાન-જ્યોર્જિયાના રાષ્ટ્રપતિઓ દ્વારા નાખવામાં આવ્યો હતો. એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે પ્રોજેક્ટનું 83 ટકા કામ, જેમાં કામ આંશિક રીતે અટકાવવામાં આવ્યું હતું, પૂર્ણ થયું હતું. સત્તાવાળાઓએ દાવો કર્યો હતો કે BTK 2015 ના અંતમાં અમલમાં મૂકવામાં આવશે, જે વડા પ્રધાન અહમેટ દાવુતોગલુએ પણ અંતિમ તારીખ તરીકે જાહેર કરી હતી.
વડા પ્રધાન દવુતોગલુની રુચિએ કામોને વેગ આપ્યો નથી
ગવર્નર ઓઝડેમીર, જેમણે પ્રેસના સભ્યોને નિવેદનો આપ્યા હતા; તેમણે વડા પ્રધાન અહમેટ દાવુતોગલુની રુચિ અને નિર્દિષ્ટ તારીખે કામની ડિલિવરી માટે તેમની સૂચનાઓ યાદ અપાવી. જો કે, ગવર્નર ઓઝદેમિરને જે બિંદુઓ બતાવવામાં આવ્યા હતા ત્યાં કામનો અભાવ કારણ કે ત્યાં કામ હતું તે ધ્યાનથી છટકી શક્યું ન હતું. ગવર્નર Özdemir, ટૂંકી સમજૂતી સાથે; "ઉનાળા અને શિયાળામાં કામ કરવામાં આવશે, અને કામ સમયસર પૂર્ણ થશે." જણાવ્યું હતું.
બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇનનો તુર્કી વિભાગ, જેની કુલ લંબાઈ 836 કિમી છે, તે 79 કિમી છે. જ્યોર્જિયન ભાગમાં 207 કિમી અને અઝરબૈજાન ભાગ 540 કિમીનો સમાવેશ થાય છે. 700 મિલિયન દલરની કુલ પ્રોજેક્ટ રકમ અને 581 મિલિયન ડોલરની વાસ્તવિક ચુકવણી સાથે, ICTA 2011 માં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા હતી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો