કવનલર કન્સ્ટ્રક્શનમાંથી સેમ્પલ પ્રોજેક્ટ

કવનલર કન્સ્ટ્રક્શન તરફથી અનુકરણીય પ્રોજેક્ટ: મેં હંમેશા ઉદ્યોગપતિઓ અને ઉદ્યોગપતિઓની પ્રશંસા કરી છે જેઓ "અમે અસ્તિત્વમાં છીએ" કહીને જવાબદારી લે છે અને શાળાઓ, હોસ્પિટલો, મસ્જિદો, વ્યાયામશાળાઓ, શયનગૃહો અને પુસ્તકાલયો બાંધ્યા છે જ્યાં રાજ્ય પહોંચી શકતું નથી અને ક્યારેક ભૂલી જાય છે.
મેં હંમેશા એવા કેટલાક જાગ્રત લોકોની ટીકા કરી છે કે જેમણે 3 સેન્ટ્સનું દાન આપવા છતાં લાખો લીરાના ખર્ચે ઇમામ હાટીપ સ્કૂલોના સાઇન પર તેમના પિતા અને માતા લખેલા હોય છે.
પરંતુ સપ્તાહના અંતે કંઈક અલગ જ બન્યું. એક વેપારી બહાર આવ્યો અને કોકેલી અને તુર્કીમાં એક નવું મેદાન તોડ્યું.
પ્રથમ વખત વેપારી; "કોકેલી માટે આપણે શું કરી શકીએ" એમ કહીને, તે D-100 પર ટ્રાફિક જામને સમાપ્ત કરવા અને લાઇટમાં અટક્યા વિના વાહનોના પરિવહનના પ્રવાહની ખાતરી કરવા માટે એક અલગ પ્રોજેક્ટના માલિક બન્યા.
પ્રથમ વખત વેપારી; "Köprülü જંક્શન" પ્રોજેક્ટ, જે હાઇવે અને મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની જવાબદારી હેઠળ છે, બટન દબાવ્યું.
પ્રથમ વખત વેપારી; તેમણે કહ્યું હતું કે "હું તે કરીશ" "ગુડયર ટર્નિંગ બ્રિજ ઈન્ટરસેક્શન" પ્રોજેક્ટ હાથ ધરીને, જે હાઈવે કરી શક્યું નથી અને મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ હિંમત કરી નથી, જો કે તે વર્ષોથી એજન્ડામાં છે.
પ્રથમ વખત વેપારી; રાજ્ય સાથે વેપાર કરવાની ટેવ પાડનારા પરિચિત ઉદ્યોગપતિઓ અને ઉદ્યોગપતિઓથી વિપરીત, તેમણે 24 મિલિયન લીરા પ્રોજેક્ટનો પાયો નાખ્યો.
જનતા માટે 50 મિલિયન લીરાનું યોગદાન
હું Cengiz Kavan, Kavanlar İnsaat ના બોર્ડના અધ્યક્ષ વિશે વાત કરી રહ્યો છું, જેમણે જાહેર ટેન્ડર દાખલ કર્યા ન હતા, નગરપાલિકાઓમાંથી નોકરીઓ મેળવી ન હતી, રાજકારણ સાથે કોઈ લેવાદેવા ન હતી અને “ગુડ યર ટર્નઓવર બ્રિજ ઈન્ટરસેક્શન” પ્રોજેક્ટ બનાવ્યો હતો.
હું કોકેલીના પ્રેમી ચેન્ગીઝ કાવાન વિશે વાત કરી રહ્યો છું, જે Tüpraşની ચેમ્પિયનશિપ દરમિયાન રચાયેલા ટેક્સ રેકોર્ડ ધારકોની યાદીમાં ટોચના 10માં પ્રવેશ કરવામાં સફળ રહ્યો હતો અને તેણે અત્યાર સુધીમાં જાહેર જનતા માટે 50 મિલિયન TLનું યોગદાન આપ્યું છે.
હું વાત કરી રહ્યો છું યુવા ઉદ્યોગપતિ ચેન્ગીઝ કવાનની, જેમણે કોકેલીનો પ્રતિષ્ઠિત પ્રોજેક્ટ “કોસેલી સિમ્બોલ” બનાવીને અંદાજે 3 હજાર લોકોને રોજગારી આપી છે.
મેટ્રોપોલિટન મેયર ઇબ્રાહિમ કારાઓસ્માનોગ્લુના નેતૃત્વ હેઠળ, કોકેલી વધી રહી છે, કોકેલી વિકાસ કરી રહી છે, કોકેલી બદલાઈ રહી છે.
જ્યારે "કોકેલી સિમ્બોલ", જેનું નિર્માણ અને જવાબદારી સેન્ગીઝ કાવને હાથ ધરી હતી, તેને મે મહિનામાં સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી, ત્યારે કોકેલીલર, જે માત્ર કોકેલીના રહેવાસીઓના શરીરમાં સ્વાસ્થ્ય, સંસ્કૃતિ, આરામ, મનોરંજન અને ખરીદીનું પ્રતીક હશે. સાકાર્યાથી યાલોવા સુધીના પ્રદેશના લોકો પણ કોકેલીનો પ્રથમ અને એકમાત્ર મિશ્ર પ્રોજેક્ટ હશે.
સિમ્બોલ બ્રિજ ઇન્ટરચેન્જ
હું "સિમ્બોલ બ્રિજ ઇન્ટરચેન્જ" પ્રોજેક્ટને મહત્ત્વ આપું છું, જેનો પાયો 14 માર્ચ, 2014ના રોજ ખોલવામાં આવેલા "કંદીરા બ્રિજ ઇન્ટરચેન્જ" જેટલો જ વિજ્ઞાન, ઉદ્યોગ અને ટેક્નોલોજી પ્રધાન, ફિકરી ઇક દ્વારા સપ્તાહના અંતે નાખ્યો હતો.
જો કે, જ્યારે આપણે “પ્રતિક કોપ્રુલુ જંકશન” અને “અકાકોકા કોપ્રુલુ જંક્શન” પ્રોજેક્ટ્સની સરખામણી કરીએ છીએ, ત્યારે હું ધ્યાન ખેંચતી અને મોટે ભાગે અજાણી હોય તેવી વિગતો શેર કરવા માંગુ છું.
D-100 હાઇવે પર ટ્રાફિકના પ્રવાહ અને વાહનોના પરિવહનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે હાઇવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટે કંદીરા ટર્ન પર "અક્કાકોકા બ્રિજ ઇન્ટરચેન્જ" નું બાંધકામ હાથ ધર્યું હતું.
જ્યારે તેનો પાયો ફેબ્રુઆરી 2013 માં નાખવામાં આવ્યો હતો, તે જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તે 7 મહિનામાં પૂર્ણ થશે અને ઓગસ્ટ 2013 માં ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવશે.
જ્યારે 24 મિલિયન લીરા પ્રોજેક્ટમાંથી 14 મિલિયન હાઇવેને આવરી લેવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે 10 મિલિયન લીરાને તત્કાલીન વિજ્ઞાન, ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી મંત્રી નિહત એર્ગન દ્વારા પરિવહન મંત્રાલયને બદલે તેમના પોતાના મંત્રાલયના બજેટમાંથી આવરી લેવામાં આવ્યા હતા.
“પ્રતીક કોપ્રુલુ જંકશન”, જે કેવનલર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને જેનો પાયો વીકએન્ડમાં રાખવામાં આવ્યો હતો, તેની કિંમત 24 મિલિયન લીરા હશે જેમ કે “અક્કાકોકા કોપ્રુલુ જંક્શન”.
આ પ્રોજેક્ટના ફાઇનાન્સર અને નિર્માતા કવનલર કંપની છે, જેણે કોકેલીનો પ્રથમ અને એકમાત્ર મિશ્ર પ્રોજેક્ટ “કોસેલી સિમ્બોલ” બનાવ્યો હતો.
કેવન્લર કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીના બોર્ડના અધ્યક્ષ ચેન્ગીઝ કાવને સારા સમાચાર આપ્યા હતા કે “પ્રતીક કોપ્રુલુ ઈન્ટરસેક્શન”, જેનો પાયો 3 જાન્યુઆરીએ શરૂ થયો હતો અને જેનો પાયો 18 જાન્યુઆરીના રોજ નાખવામાં આવ્યો હતો, તે 5 મેના રોજ ખોલવામાં આવશે.
તમે ખોટું વાંચ્યું નથી. 120 સેન્ટિમીટરના વ્યાસ અને 45 મીટરની ઊંડાઈ ધરાવતો "સિમ્બોલ બ્રિજ ઇન્ટરચેન્જ" 260 થાંભલાઓ સાથે ચલાવવામાં આવશે અને 855 મીટર લાંબો "સિમ્બોલ બ્રિજ ઇન્ટરચેન્જ" 4 મહિનામાં પૂર્ણ થશે અને ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મુકવામાં આવશે.
જો કે "અક્કાકોકા કોપ્રુલુ જંકશન" 7 મહિનામાં પૂર્ણ કરવાનું વચન આપવામાં આવ્યું હતું, તે વિજ્ઞાન, ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી મંત્રાલયના બજેટમાંથી ટ્રાન્સફર કરાયેલા નાણાંથી માત્ર 13 મહિનામાં જ પૂર્ણ થઈ શકે છે.
"પ્રતીક Köprülü ઈન્ટરસેક્શન" 4 મહિનામાં Kavanlar İnşaatના પોતાના સંસાધનો સાથે, કોઈપણ નાણાંની અછત વિના પૂર્ણ થશે.
રાજ્ય, મંત્રાલયો અને ધોરીમાર્ગોએ 13 મહિનામાં જે કર્યું તે કવનલાર İnşaat 4 મહિનામાં કરશે.
Cengiz Kavan ઈતિહાસમાં આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરનાર કોન્ટ્રાક્ટર તરીકે જશે, જે 4 મહિનાના સમયગાળામાં Kocaeli માટે વધારાનું મૂલ્ય ઉમેરશે અને કામ સૌથી ઝડપી અને સમયસર પૂરું પાડશે. Cengiz Kavan વચ્ચે આ જ તફાવત હોવો જોઈએ.
બ્રિજ ઈન્ટરચેન્જ બનાવવાથી D-100 પરના ટ્રાફિકના પ્રવાહમાં પરિવહન વાહનો માટે રાહત થઈ શકે છે.
પરંતુ 3 જિલ્લાઓમાં પ્રવેશવા અને બહાર નીકળવામાં સમસ્યાઓ હશે અને "કોકેલી સિમ્બોલ", જે તુર્કીમાં સૌથી મોટી મેડિકલપાર્ક કોકેલી હોસ્પિટલ, 7-સ્ટાર હેમ્પટન બાય હિલ્ટન હોટેલ, વિશ્વની સૌથી પ્રતિષ્ઠિત હોટેલ ચેઇન્સમાંની એક છે, આ પ્રદેશનું સૌથી મોટું શોપિંગ સેન્ટર, 1750 વાહનોની ક્ષમતા ધરાવતું પાર્કિંગ અને કોંગ્રેસ સેન્ટર.
ટ્રાફિકની ભીડ અને ભીડને દૂર કરવા માટે મહાનગર પાલિકાના મેયર ડો
ઇબ્રાહિમ કારાઓસ્માનોગ્લુ અને કવાનલર ઈનસાત બોર્ડના અધ્યક્ષ ચેન્ગીઝ કાવાન ઉત્તર અને દક્ષિણ બાજુના રસ્તાઓ એકસાથે બાંધશે.
Kavanlar Köprülü ઇન્ટરચેન્જની ઉત્તર બાજુનો રોડ બનાવશે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા દક્ષિણ રોડ બનાવવાની કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી હતી.
હું દરેકને અભિનંદન આપું છું કે જેઓ ખીલા પર હથોડી મારે છે અને કોકેલીમાં મૂલ્ય ઉમેરે છે.
હું આ વ્યક્તિને બિરદાવું છું, Kavanlar İnşaat બોર્ડના અધ્યક્ષ Cengiz Kavan, જેમણે સરકાર તરફથી ટેન્ડર મેળવ્યું ન હતું, ટેક્સ રેકોર્ડ ધારકોની રેન્કિંગમાં ટોચના 10 માં હતા, સમયસર કામ કર્યું, પોતાનું વચન પાળ્યું અને કર્યું 13 મહિનામાં નોકરી જે સરકારે 4 મહિનામાં કરી.