YHT એ સેમસુનના રહેવાસીઓનો પણ અધિકાર છે: દુનિયા અખબારના એસ્કીહિર પ્રતિનિધિ તુલે તાસ્કીને જાહેરાત કરી કે નેશનલ રેલ સિસ્ટમ્સ રિસર્ચ સેન્ટર, જેનું ટૂંકું નામ URAYSİM છે, એસ્કીહિરના અલ્પુ જિલ્લામાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે.
Tülay Taşkın જે લખ્યું છે તે ખરેખર તુર્કી માટે સારા સમાચાર છે.
આવી વ્યવસ્થા આપણા દેશમાં અસ્તિત્વમાં નથી. Tülay Taşkın લખે છે કે આ સિસ્ટમ, જે આપણી આસપાસના દેશોમાં અસ્તિત્વમાં નથી, તે માત્ર થોડા વિકસિત દેશોમાં જ અસ્તિત્વ ધરાવે છે.
જ્યારે મેં વિશ્વમાં આ લેખ વાંચ્યો, ત્યારે મારા મગજમાં હાઇ સ્પીડ ટ્રેન માટે સેમસુનનો સંઘર્ષ આવ્યો.
જ્યારે હું આ વિષય પર શું લખ્યું છે તે તપાસવા માટે ઇન્ટરનેટ બ્રાઉઝ કરી રહ્યો હતો, ત્યારે મેં SAMSUN'UN PLATFORMU નામના જૂથના સ્થાપકોમાંના એક બુરહાન તનેરીની પોસ્ટ પણ વાંચી, જેમાં તેણે મારા લેખના "મેક" શીર્ષકના એક વિભાગનો ઉલ્લેખ કર્યો. આ કામ સેમસુન" 13 જૂન 2013 ના રોજ. .
બુરહાન તનેરીએ પણ તે પોસ્ટ હેઠળ એક નોંધ બનાવી અને મને તે લેખ, જે લગભગ 1,5 વર્ષ પહેલાં પ્રકાશિત થયો હતો, પ્લેટફોર્મ પર ફરીથી પોસ્ટ કરવા કહ્યું.
એક એપિસોડમાં, તેણે કહ્યું, “ટ્રેન એક બહાનું છે, એકતા મહાન છે! ટ્રેન પ્રોજેક્ટ એક એવી ઘટના હશે જે આપણને શહેરની ઓળખ ફરીથી આપશે. તેથી જ મેં લખેલો લેખ, "આપણે આ કાર્યમાં સફળ થવું જ જોઈએ," SAMSUN'S PLATFORM જૂથમાં પુનઃપ્રકાશિત કરવામાં આવી રહ્યું છે.
ખરેખર, હું તે દિવસોમાં હાઇ સ્પીડ ટ્રેન માટે રચાયેલા સહકારની ખૂબ કાળજી રાખું છું.
સેમસુનથી હોવાની જાગૃતિ આ શહેરની સૌથી મોટી ઉણપ છે.
કમનસીબે, આપણે એ ચેતના બનાવી શક્યા નથી.
મુઆમર ગુલર, જેઓ આ દિવસોમાં 17 ડિસેમ્બરના ઓપરેશનથી મુશ્કેલીમાં છે, તેઓ જ્યારે સેમસુનના ગવર્નર હતા ત્યારે એક વ્યાખ્યા સાથે આવ્યા હતા.
"સેમસુનનું હોવું પૂરતું નથી, સેમસુનનું હોવું જરૂરી છે," શ્રી મુઆમરે કહ્યું.
મેં આ વ્યાખ્યાને ખૂબ મહત્વ આપ્યું, અને મેં તેના વિશે DÜNYA અખબારમાં મારી કૉલમમાં લખ્યું, જ્યાં હું તે દિવસોમાં કામ કરતો હતો.
કારણ કે આ શહેરના વસાહતીઓમાં એવા લોકોનો સમાવેશ થાય છે જેઓ અન્ય શહેરોમાંથી આવીને એક યા બીજી રીતે અહીં સ્થાયી થયા છે.
તે કેવી રીતે કહેવું:
આ શહેર એક સર્વદેશીય વસ્તી માળખું ધરાવે છે.
તેમ છતાં તે કહે છે કે "હું સેમસુનથી છું", અન્ય શહેર ઘણા લોકોના હૃદયમાં છે.
હું આનો શ્રેય એ હકીકતને આપું છું કે આ શહેરની સ્પોર્ટ્સ ક્લબનું સંચાલન કરનારાઓ સહિત ઘણા લોકો, સેમસુન્સપોરને બદલે 'બિગ ફોર' તરીકે ઓળખાતી ગાલાતાસરે, ફેનરબાહસે, બેસિક્તાસ અને ટ્રેબ્ઝોન્સપોર ટીમોને પસંદ કરે છે.
આ સંદર્ભમાં 'સેમસુંકુ' પર મુઆમર ગુલરનો ભાર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
જો અમે સેમસુન ખેલાડી બની શકીએ, તો અમે ખરેખર સેમસુન્સપોર સિવાયની કોઈપણ ફૂટબોલ ટીમની સફળતાની પરવા નહીં કરીએ.
હાઇ સ્પીડ ટ્રેન એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ તકનીકી વિકાસમાંની એક છે જે આપણા યુગે માનવતાને રજૂ કરી છે.
મુસાફરી જે ઝડપી છે તેટલી સલામત અને આરામદાયક છે તે આજે પણ વધુ મહત્વ ધરાવે છે, જ્યાં સમય ખૂબ મૂલ્યવાન છે.
સેમસુનના લોકોને પણ ટેક્નોલોજીના આશીર્વાદનો લાભ લેવાનો અધિકાર છે.
હું એ પણ જાણું છું કે આ ટેક્નોલોજી મોંઘી છે. આ કારણોસર, URAYSİM પ્રોજેક્ટ, જેને તુલે તાકિને તેમના લેખમાં જણાવ્યું હતું, તે સલામત મુસાફરીની તકને રૂપાંતરિત કરશે કે જેને અમે લગભગ 80 વર્ષ પહેલાં 'અમે તેને લોખંડની જાળી વડે વણ્યા' કહીને બડાઈ મારતા હતા, તે ટર્કિશ લોકો માટે વધુ ઝડપી અને વધુ આરામદાયક બનશે. લોકો
મને લાગે છે કે URAYSİM પ્રોજેક્ટ એ એક પગલું છે જે અમને આ ટેક્નોલોજીને વધુ સસ્તું ઉત્પાદન કરવામાં સક્ષમ બનાવશે.
સેમસુને હવે હાઈ સ્પીડ ટ્રેન માટેની તેની માંગને વધુ જોરથી ઉઠાવવી જોઈએ.
એ કામ કર, સેમસુન….
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો