સેમસુનમાં ત્યજી દેવાયેલી મેટ્રોબસ, ટેકકેકોય રેલ સિસ્ટમ બનાવવામાં આવશે

સેમસુનમાં મેટ્રોબસ છોડી દેવામાં આવી હતી એક રેલ સિસ્ટમ ટેકકેકોયમાં બનાવવામાં આવશે: સેમસુન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ મુસ્તફા યર્ટે જાહેરાત કરી હતી કે મેટ્રોબસ પ્રોજેક્ટને બદલે રેલ સિસ્ટમ બનાવવામાં આવશે, જે ગાર અને ટેકકેકોય જંક્શન વચ્ચે બાંધવામાં આવનાર એજન્ડામાં હતી. .
સેમસુન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ મુસ્તફા યર્ટે જાહેરાત કરી હતી કે મેટ્રોબસ પ્રોજેક્ટને બદલે રેલ સિસ્ટમ બનાવવામાં આવશે, જે ગાર અને ટેકકેકોય જંકશન વચ્ચે બાંધવાના એજન્ડા પર હતી.
સેમસુન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ મુસ્તફા યર્ટે અટાકુમને જાહેરાત કરી કે તેઓએ કાફેટેરિયા સાથે 400-મીટર-લાંબા પબ્લિક પિઅરનું બાંધકામ શરૂ કર્યું છે, અને તેઓ મેટ્રોબસને બદલે ગાર અને ટેકકેકોય જંક્શન વચ્ચે રેલ સિસ્ટમ પણ બનાવશે.
સેમસુન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ મુસ્તફા યર્ટે પ્રાંતીય સંકલન બોર્ડ ખાતે નગરપાલિકાના કામો વિશે માહિતી આપી હતી. યર્ટે કહ્યું કે તેઓએ ગાર અને ટેકકેકોય વચ્ચે મેટ્રોબસ નહીં પણ લાઇટ રેલ સિસ્ટમ બનાવવાનું નક્કી કર્યું.

ગાર - ટેક્કેકી વચ્ચે રેલ સિસ્ટમ
લાઇટ રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ્સ ઝડપથી ચાલુ હોવાનું જણાવતા, યુર્ટ, ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલે જણાવ્યું હતું કે, “યુનિવર્સિટી અને સ્ટેશન વચ્ચેનું 16 કિલોમીટર, જે અમારું પ્રથમ સ્ટેજ છે, પૂર્ણ થઈ ગયું છે. હવે, અમારી પાસે Tekkeköy જિલ્લામાં 7 લોકોની ક્ષમતાવાળા ઇન્ડોર સ્પોર્ટ્સ હોલની યોજના છે. અમે જાણીએ છીએ કે આ યોજનામાં ગાર અને ટેકકેકોય જંક્શન વચ્ચે પ્રેફરન્શિયલ રોડનું બાંધકામ મહત્વપૂર્ણ છે. અમે આને પ્રેફરન્શિયલ રૂટ કહીએ છીએ. કારણ કે, અમારા પ્રમુખ યુસુફ ઝિયા યિલમાઝે બીજી તરફ તે ટ્રોલીબસ હોવી જોઈએ કે મેટ્રોબસ અથવા રેલ સિસ્ટમ હોવી જોઈએ તે અંગેની ચર્ચાને સમાપ્ત કર્યા પછી, આ સ્થાનને રેલ સિસ્ટમમાં ફેરવવાનો અમારો નિર્ણય સ્પષ્ટ થઈ ગયો. અમે આ જગ્યાને રેલ સિસ્ટમમાં પરિવર્તિત કરી રહ્યા છીએ,” તેમણે કહ્યું.

કાફેટેરિયા સમુદ્રની અંદર
અટાકુમ જિલ્લામાં તેઓ સમુદ્રની અંદર એક કાફેટેરિયા બનાવશે તે વ્યક્ત કરતાં, યર્ટે કહ્યું, “સેમસુન એક દરિયાકાંઠાનું અને દરિયાઈ શહેર છે. પરંતુ અમારા લોકો પાસે યોગ્ય પિયર નહોતું કે તેઓ સમુદ્રનો મહત્તમ લાભ લઈ શકે. હાલના થાંભલાઓ પણ અમુક અંશે ફર્ન સ્ટ્રક્ચર હતા. તે દરિયાના નાના મોજામાં તૂટીને નીચે પડી રહ્યું હતું. અમે Çobanlı જંકશનના કિનારે એક સાર્વજનિક પિયર બનાવી રહ્યા છીએ. અમે આ પિયરના છેડે એક કાફેટેરિયાનું આયોજન કરી રહ્યા છીએ, જે અમારા લોકોને ત્યાં ખાવા, પીવા અને દરિયાની હવા શ્વાસ લેવા દેશે. તે ગઈકાલની તારીખે કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીને પહોંચાડવામાં આવી હતી. પેઢીએ 11 પાઈલ્સ ચલાવ્યા છે અને આ પિઅર 400 મીટર લાંબો હશે. અમારા શહેરમાં, જે તુર્કીમાં સૌથી લાંબો દરિયાકિનારો ધરાવે છે, અમે દરિયાઇ પરિવહન પ્રણાલીને શહેરમાં એકસાથે લાવવા માટે, બાટીપાર્ક અને કુરુપેલિત મરિના વચ્ચે આવેલા Çobanlı જંક્શનના કિનારે એક વિશાળ પિયર બનાવવાના અમારા પ્રયાસો ચાલુ રાખીએ છીએ. કોસ્ટલ રોડ પ્રોજેક્ટ સાથે અને અમારા લોકોને શક્ય તેટલું દરિયાઈ પરિવહનના આનંદ અને તકોનો લાભ લેવા સક્ષમ બનાવવા માટે. આ સંદર્ભમાં, અમે 1 મીટર લાંબા કોંક્રીટના થાંભલાઓ સાથે નિશ્ચિત થાંભલાનું બાંધકામ શરૂ કર્યું જેથી કરીને અમે સેમસુનમ 400 કરતા મોટા જહાજોને બર્થ અને મૂર કરી શકીએ. પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, 11 થાંભલાઓ ચલાવવામાં આવ્યા છે અને પાઇલ બાંધકામનો તબક્કો ચાલુ છે. પ્રીકાસ્ટ ડેક કામ ચાલુ રહે છે,” તેમણે કહ્યું.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*