હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રથમ પર્વતોને વીંધશે: હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન, જેની અંતાલ્યાના લોકો ખૂબ જ ઉત્સુકતા સાથે રાહ જુએ છે, તે 47 કલાકમાં 60 પુલ અને 639 ટનલ સાથે 3 કિમીની લાઇન પાર કરીને કાયસેરી પહોંચશે.
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની વિગતો કે જે અંતાલ્યા, જેને પ્રવાસન ટ્રેન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, કાયસેરી સાથે જોડશે. વિગતો એ પણ સ્પષ્ટપણે જાહેર કર્યું કે ભૂગોળમાં પ્રોજેક્ટ કેટલો મુશ્કેલ હશે. એકે પાર્ટી અંતાલ્યાના ડેપ્યુટી સાદિક બદકે, જેઓ આ પ્રોજેક્ટને નજીકથી અનુસરે છે, તેણે તે લાઇન વિશે મહત્વપૂર્ણ માહિતી આપી જે અંતાલ્યાને કોન્યા થઈને કાયસેરી સાથે જોડશે. બાંધકામ દરમિયાન ઉપરોક્ત લાઇન પર મળવાના સ્ટોપ બદલાઈ શકે છે તેમ જણાવતા, બદકે જણાવ્યું હતું કે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન કેપેઝ, અક્સુ, સેરિક, માનવગત, સેયદિશેહિર અને બેયેહિરમાંથી પસાર થશે અને કોન્યા પહોંચશે.
47 બ્રિજ 60 ટનલ
અંતાલ્યા-કોન્યા-અક્સરાય-નેવશેહિર-કાયસેરી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનની કુલ લંબાઈ 639 કિલોમીટર છે તેમ જણાવતા બદકે કહ્યું, “પ્રોજેક્ટમાં 47 પુલ અને વાયડક્ટ્સ છે, અને આ પુલોની કુલ લંબાઈ 14 હજાર 45 છે. મીટર આ ઉપરાંત, અંતાલ્યાથી કાયસેરી સુધી 60 ટનલ છે. આ ટનલની લંબાઈ 137 હજાર 892 મીટર છે. વર્તમાન શોધ મુજબ, અંતાલ્યા અને કાયસેરી વચ્ચેની લાઇનની કુલ કિંમત 11 અબજ 576 મિલિયન લીરા છે.
અંતાલ્યા-કોન્યા
લાઈનનો સૌથી મુશ્કેલ અને મહત્વનો ભાગ અંતાલ્યા અને કોન્યા વચ્ચેનો છે તેમ જણાવતા બદકે કહ્યું, “અંટાલ્યા અને કોન્યા વચ્ચેના પુલ અને વાયાડક્ટની સંખ્યા 32 છે અને તેની લંબાઈ 10 હજાર 590 મીટર છે. આ માર્ગ પર કુલ 29 ટનલ છે. ટનલની લંબાઈ 92 હજાર 687 મીટર છે. જ્યારે સમગ્ર પ્રોજેક્ટમાં અડધી ટનલ આ લાઇન પર છે, ત્યારે કુલ લંબાઈના 70 ટકા આ લાઇન પર બાંધવામાં આવશે.
માનવગત કોમન પોઈન્ટ
ખર્ચ અને બાંધકામની મુશ્કેલીઓ બંનેના સંદર્ભમાં માનવગત અને કોન્યા વચ્ચેનું વજન હોવાનું દર્શાવતા, બદકે કહ્યું, “હાલમાં પ્રોજેક્ટમાં અંતાલ્યા-અલાન્યા લાઇન ઉમેરવામાં આવી રહી છે. માનવગત એ કોન્યા લાઇન માટે અંતાલ્યા અને અલાન્યા વચ્ચેનું સામાન્ય બિંદુ હશે. રાજ્ય રેલ્વે પાસે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન બાંધકામ વિભાગ અને સંચાલન વિભાગ છે. ટ્રેનોની સફર અને નેવિગેશન વ્યવસ્થા પ્રોજેક્ટના અંતની નજીક જાહેર કરવામાં આવશે. આ અમારી કુશળતાનો એક અલગ વિષય છે. આ ક્ષણે, રોકાણ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સંબંધિત વ્યવહારો ખૂબ કાળજી સાથે કરવામાં આવે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો