TCDD, Marmaray, હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રમોશનલ મૂવી: TCDD; 1856 થી, તેણે તેના જ્ઞાન અને અનુભવને કોર્પોરેટ સંસ્કૃતિમાં રૂપાંતરિત કર્યું છે, અને તેના ગ્રાહકોને રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્લેટફોર્મ પર "ઝડપી", "સલામત" અને "આર્થિક" પરિવહન સેવાઓ પ્રદાન કરીને સમાજ અને દેશના અર્થતંત્રમાં યોગદાન આપવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. તેના હિતધારકોના સહયોગમાં, તેના શિસ્તબદ્ધ કર્મચારીઓ સાથે રેલવે સાથે જોડાયેલા. .
TCDD; તેના વાર્ષિક કોર્પોરેટ ધ્યેયોના માળખામાં, તે તેના ગ્રાહકોને ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીની શરતો સાથે સમાધાન કર્યા વિના તેના કર્મચારીઓ, સિસ્ટમો, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સુપરસ્ટ્રક્ચર સાથે રાષ્ટ્રીય નીતિઓ અને રોકાણોના અવકાશમાં આધુનિક ટેકનોલોજીને અનુસરીને સતત સુધારેલી સેવા ગુણવત્તા અને વિવિધતા પ્રદાન કરે છે.
મારમારે એ 76 કિમીનો રેલ્વે સુધારણા અને વિકાસ પ્રોજેક્ટ છે જે બોસ્ફોરસની નીચેથી પસાર થતી ટ્યુબ ટનલ સાથે ઈસ્તાંબુલની યુરોપીયન અને એશિયન બાજુઓ પરની રેલ્વે લાઈનોને જોડે છે. Halkalı લાઇનનો 14 કિમીનો વિભાગ, જે બોસ્ફોરસ ક્રોસિંગ સહિત આયરિલકેસેમે અને કાઝલીસેમે વચ્ચે ચલાવવાની યોજના છે, તેને 29 ઓક્ટોબર, 2013 ના રોજ સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. ખુલ્લી લાઇન પર કુલ 3 સ્ટેશન છે, જેમાંથી 5 અંડરગ્રાઉન્ડ છે.
પ્રોજેક્ટમાં ડૂબી ગયેલી ટ્યુબ ટનલ (1.4 કિમી), ડ્રિલ્ડ ટનલ (કુલ 9.4 કિમી), કટ-એન્ડ-કવર ટનલ (કુલ 2.4 કિમી), ત્રણ નવા ભૂગર્ભ સ્ટેશન, 37 ઉપરની જમીન સ્ટેશનો (નવીનીકરણ અને સુધારણા), નવા ઓપરેશનલ કંટ્રોલનો સમાવેશ થાય છે. કેન્દ્ર, સાઇટ્સ, વર્કશોપ, જાળવણી સુવિધાઓ, જમીન ઉપર નવી ત્રીજી લાઇન બાંધવામાં આવશે અને 440 આધુનિક રેલ્વે વાહનો ખરીદવામાં આવશે.
આ કામોના "BC1 રેલ ટ્યુબ ટનલ પેસેજ અને સ્ટેશનો" સ્ટેજ, જે ત્રણ તબક્કામાં વિભાજિત છે, 29 ઓક્ટોબર, 2013 ના રોજ સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. "CR2015 સબર્બન લાઇન્સ ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ" તબક્કો 3 માં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે હૈદરપાસા-ગેબ્ઝે અને સિર્કેસી-Halkalı ઉપનગરીય રેખાઓ (ઇલેક્ટ્રિકલ, યાંત્રિક અને માળખાકીય) ની સુધારણા છે. આ સંદર્ભમાં, એનાટોલિયન બાજુના બે સ્ટેશનો વચ્ચેનું સરેરાશ અંતર 4,5 કિમી છે. યુરોપિયન બાજુએ 10 અને 2 વધારાના સ્ટેશનો ખોલવામાં આવશે. "CR2 રેલ્વે વ્હીકલ મેન્યુફેક્ચરિંગ" તબક્કામાં, કુલ 2014 સેટ, જેમાંથી 20 5-વેગન અને 34 10-વેગન છે, જે 54 સુધી આ લાઇન પર કામ કરશે, તે 30 ટકા સ્થાનિક ઉમેરણો સાથે ઉત્પાદિત છે. હ્યુન્ડાઈ યુરોટેમ ફેક્ટરી, જે દક્ષિણ કોરિયનો સાથે ભાગીદારીમાં અદાપાઝારીમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. કુલ 590 સેટનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
2005 માં, પ્રોજેક્ટનો "BC1 રેલ ટ્યુબ ટનલ ક્રોસિંગ અને સ્ટેશનો" તબક્કો આયોજન કરતાં લગભગ 4 વર્ષ પછી પૂર્ણ થયો, બાયઝેન્ટાઇન સામ્રાજ્યના સમયગાળાના પુરાતત્વીય અવશેષોને કારણે, જે જગ્યાએ બોસ્ફોરસ ક્રોસિંગ યુરોપની બાજુએ ઉતર્યું હતું. , અને પુરાતત્વીય અભ્યાસ Üsküdar, Sirkeci અને Yenikapı પ્રદેશોમાં હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. ખોદકામના પરિણામે, થિયોડોસિયસ બંદર, જે ચોથી સદી દરમિયાન શહેરનું સૌથી મોટું બંદર હતું, તે બહાર આવ્યું હતું.
હાઇ સ્પીડ ટ્રેન
હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) તુર્કીની પ્રથમ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન છે. YHT ની ફ્લાઈટ્સની શરૂઆત સાથે, તુર્કી આ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરતા દેશોમાં યુરોપનો 6મો અને વિશ્વનો 8મો દેશ બની ગયો છે.
TCDD એ આ ટ્રેનનું નામ નક્કી કરવા માટે એક સર્વે કર્યો હતો અને જાહેરાત કરી હતી કે "ટર્કિશ સ્ટાર", "પીરોજ", "સ્નોડ્રોપ", "હાઈ સ્પીડ" જેવા નામોમાંથી હાઇ સ્પીડ ટ્રેનનું નામ આપવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. ટ્રેન", "સ્ટીલ વિંગ", "લાઈટનિંગ", જેને સર્વેમાં વધુ મત મળ્યા હતા. .
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો