યુરેશિયા ટનલ તેના સૌથી ઊંડા બિંદુએ પહોંચી ગઈ છે: યુરેશિયા ટનલના ખોદકામમાં સૌથી ઊંડો બિંદુ, 100 મીટર સુધી પહોંચી ગયો છે, જે ગોઝટેપ અને કાઝલીસેમે વચ્ચેનો પ્રવાસ સમય 15 મિનિટથી ઘટાડીને 106 મિનિટ કરશે.
કાર માટે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે બોસ્ફોરસ હેઠળ બનેલ 14,6-કિલોમીટર યુરેશિયા ટનલ પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલુ છે. ટનલ બોરિંગ મશીન (TBM), જેણે 7 એપ્રિલ, 24 ના રોજ ખોદકામની કામગીરી શરૂ કરી હતી, 19/2014 ધોરણે હાથ ધરવામાં આવેલા કામોમાં, 3 હજાર 340-મીટર ખોદકામના કામમાંથી 1912-મીટર વિભાગ પૂર્ણ કર્યો હતો.
દિવસ દીઠ 12 મીટર કવાયત
હૈદરપાસા પોર્ટ પર ખોલવામાં આવેલા સ્ટાર્ટ બોક્સથી શરૂ કરીને, TBM દરરોજ 12 મીટર ખોદકામ કરે છે. બોસ્ફોરસ હેઠળ તેના ખોદકામનું કામ ચાલુ રાખીને, TBM તાજેતરમાં સૌથી ઊંડા બિંદુ, 106 મીટર સુધી પહોંચ્યું છે. વડા પ્રધાન અહમેટ દાવુતોગલુ, જેમણે કહ્યું હતું કે જ્યારે તેઓ સૌથી ઊંડો મુદ્દો પહોંચી જાય ત્યારે તેમને જાણ કરવા માંગે છે અને તેઓ અહીં કામદારો સાથે કોફી પીવા માંગે છે, આગામી દિવસોમાં ટનલમાં તપાસ હાથ ધરે તેવી અપેક્ષા છે.
ડેડલાઈન કન્સ્ટ્રક્શન શરૂ થઈ ગયું છે
ખોદકામના કામ ઉપરાંત, બે માળની ટનલના મધ્ય ડેકનું બાંધકામ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. મિડલ ડેકનું ઉત્પાદન કરવામાં આવી રહ્યું હોય ત્યારે તૈયાર કરવામાં આવેલ ખાસ મશીનો અને સિસ્ટમો માટે આભાર, TBM ખોદકામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. જ્યારે ટનલનું ખોદકામ પૂર્ણ થશે, ત્યારે મધ્યમ ડેકનું ઉત્પાદન 85% પૂર્ણ થશે. આ ટનલ 2016ના અંતમાં ખુલવાની અપેક્ષા છે.
ભૂકંપ સામે વિશેષ ગાસ્કેટ
સંભવિત મોટા ભૂકંપમાં યુરેશિયા ટનલની ટકાઉપણું વધારવા માટે, બે અલગ-અલગ બિંદુઓ પર ખાસ સિસ્મિક ગાસ્કેટ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. પ્રથમ સિસ્મિક સીલની સ્થાપના 852 મીટર પર છે, અને બીજી સીલ 1380 મીટર પર છે.
1 બિલિયન 250 મિલિયન ડોલર
2011 માં શરૂ કરાયેલા પ્રોજેક્ટની કુલ કિંમત 1 બિલિયન 250 મિલિયન ડોલર છે. પ્રોજેક્ટમાં, કનકુરતારન અને કાઝલીસેમે વચ્ચેના કોસ્ટલ રોડને 8 લેન સુધી લંબાવવામાં આવશે. એવું અનુમાન છે કે દરરોજ 100 વાહનો ટનલમાંથી પસાર થશે. પ્રોજેક્ટમાં, બંને બાજુ ટોલ બૂથ હશે અને ટોલ ફી 4 ડોલર + VAT હશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો