હાઈવે બ્રિજ અને કનેક્શન રોડને પહેલા પ્રોજેક્ટની ભૂલથી, પછી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને કારણે અસર થઈ હતી.

પ્રોજેક્ટની ભૂલ અને પછી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હાઈવે બ્રિજ અને કનેક્શન રોડને ફટકો: મેનેમેનમાં હાઈવે બ્રિજ અને કનેક્શન રોડ અંગે પ્રોજેક્ટમાં ભૂલ ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહ પછી ધ્યાનમાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ માળખાકીય સુવિધાઓના વિસ્થાપનને કારણે આ વખતે બાંધકામમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો.
મેનેમેન જિલ્લામાં બ્રિજ અને કનેક્શન રોડ પ્રોજેક્ટનો પૂર્ણાહુતિ સમય, જેનો પાયો સ્થાનિક ચૂંટણીઓ પહેલા, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓલુ દ્વારા હાજરી આપતા સમારોહ સાથે ઉતાવળથી નાખવામાં આવ્યો હતો, ખોટી ગણતરીઓને કારણે લાંબો અને લાંબો થઈ રહ્યો છે. પ્રોજેક્ટનો પાયો, જેમાં હાઇવે બ્રિજ અને કનેક્શન રોડનો સમાવેશ થાય છે જે એસાતપાસા, ઇસમેટ ઇનોન્યુ અને ઉગુર મુમકુ પડોશના પરિવહનને સરળ બનાવશે, જ્યાં 50 હજાર લોકો રહે છે, અને મેનેમેનમાં અસારલિક પ્રદેશ, ઇઝમિર દ્વારા હાજરી આપતા સમારોહમાં નાખવામાં આવ્યો હતો. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુ, 30 માર્ચ 2014 ના રોજ સ્થાનિક ચૂંટણીઓ પહેલા. . બ્રિજનું બાંધકામ 11 ડિસેમ્બરે પૂર્ણ થવાની ધારણા હતી. સાઇટ ડિલિવરી પછી કંપનીએ તેની બાંધકામ સાઇટ સેટ કરી. જો કે, તે ટૂંક સમયમાં સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા દોરવામાં આવેલ પ્રોજેક્ટ ખોટો હતો. બ્રિજના થાંભલાઓની ખોટી ગણતરીના પરિણામે, તેઓ નીચેથી પસાર થતી રેલ્વે સાથે એકરૂપ થઈ ગયા, જેણે પ્રોજેક્ટને મુશ્કેલીમાં મૂક્યો. ત્યારપછી, 17 માર્ચના રોજ ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહ પછી, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા બાંધકામ અટકાવવામાં આવ્યું હતું. મધ્યવર્તી 4 મહિનામાં, જેમ કે વાક્ય જાય છે, એક જવની લંબાઈ પણ આવરી શકાઈ નથી. આથી, પ્રદેશમાં રહેતા 50 હજાર લોકોની પરિવહન સમસ્યા હલ થવાની ધારણા ધરાવતા પ્રોજેક્ટમાં પણ વિક્ષેપ પડ્યો હતો. 4 મહિનાના વિલંબ પછી, રિનોવેશન પ્રોજેક્ટને છેલ્લા વર્ષમાં મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને કામ શરૂ થયું હતું.
પુનર્વિચારણા કરેલ નથી
પરંતુ આ વખતે બાંધકામ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોડક્શનમાં અટવાઈ ગયું છે જે રોડ બોડીમાંથી પસાર થાય છે જ્યાં બ્રિજના થાંભલા બેસશે. જ્યારે બ્રિજ પિલર કે જે અતાતુર્ક સ્ટ્રીટ પર બેસશે, જ્યાં કુબિલય બેરેક્સ સ્થિત છે, તે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સાથે સુસંગત છે, ત્યારે બાંધકામ ફરીથી બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સ્થિતિ હોવાથી, હાઇવે ઓવરપાસનું બાંધકામ, જે ડિસેમ્બર 11 ના રોજ પૂર્ણ થવાની ધારણા હતી, આપવામાં આવેલા સમય વિસ્તરણ સાથે માર્ચ 2015 ના અંત સુધી વિલંબિત થયો હતો. કંપનીના અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ થયા પછી, બાંધકામ જ્યાંથી છોડ્યું હતું ત્યાંથી શરૂ થશે. 17 માર્ચ, 2014 ના રોજ આયોજિત ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહમાં મેનેમેનના મેયર તાહિર શાહિનના વક્તવ્યમાં, "આ પુલ મેનેમેનની બંને બાજુઓને જોડશે", ખામીયુક્ત પ્રોજેક્ટને કારણે હવામાં છોડી દેવામાં આવ્યો હતો. પ્રોજેક્ટ, જેનો પાયો હતો 17 માર્ચ, 2014 ના રોજ નાખ્યો, 3 મિલિયન 616 તેની કિંમત એક હજાર 389 લીરા થશે. પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં, 1211 સ્ટ્રીટ અને અતાતુર્ક સ્ટ્રીટને જોડતા મેનેમેન એસાતપાસા મહાલેસીમાં 70 મીટરની લંબાઇ સાથેનો પુલ, 1 મીટરની લંબાઇ સાથેની દિવાલ અને 220 મીટરનો રસ્તો અને પેવમેન્ટ બનાવવામાં આવશે, જેમાં કુબિલયનો સમાવેશ થાય છે. બેરેક. બ્રિજ, જે 1200 ડિસેમ્બર, 11 ના રોજ પૂર્ણ કરવાનું આયોજન હતું, તે પ્રોજેક્ટની નિષ્ફળતા અને પછી બિનહિસાબી માળખાગત વિસ્થાપનને કારણે માર્ચના અંત સુધી વિલંબિત થયો હતો.