ત્રીજો ટનલ માર્ગ

ત્રીજી ટનલ માર્ગ: ત્રીજી ટનલ 2019 માં ખોલવામાં આવશે: પેસેજ, જ્યાં ત્રણ અલગ-અલગ માર્ગોનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું છે, તે પૈડાવાળા વાહનો અને રેલ સિસ્ટમ બંને માટે યોગ્ય રહેશે. આ પ્રોજેક્ટને 2019 માં સેવામાં મૂકવાની યોજના છે.
નવા પ્રોજેક્ટ માટે, જેના માટે રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆને લેટિન અમેરિકામાં પાછા ફરવાની જાહેરાત કરી હતી, તેની નજર પરિવહન પ્રધાન, લુત્ફી એલ્વાન તરફ વળેલી હતી. ત્રીજો ટ્યુબ ક્રોસિંગ, જે ત્રીજા બ્રિજ પછી બનાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, તે બંને ટ્રાફિકને રાહત આપશે અને સમય ઓછો કરશે. આ ટનલ, જ્યાં પૈડાંવાળા વાહન સિવાય રેલ વ્યવસ્થા હશે, તે મંત્રી એલ્વાન માટે ખાસ અર્થ ધરાવે છે, જેમણે ચૂંટણીને કારણે 7 માર્ચે તેમની ફરજો સોંપવાની છે.

ત્રણ માર્ગોની સમીક્ષા કરવામાં આવી
પ્રોજેક્ટ માટે બોસ્ફોરસના વિવિધ બિંદુઓ પર કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જે માર્મરે અને યુરેશિયા ટ્યુબ ક્રોસિંગ પછી ત્રીજું ટ્યુબ ક્રોસિંગ હશે. ટ્રાફિકને સૌથી વધુ સરળ બનાવનાર પ્રદેશની સાથે, બોસ્ફોરસમાં વર્તમાન, રિંગ રોડ સાથે જોડાણ, સંક્રમણ પ્રક્રિયા અને પર્યાવરણીય પરિબળો સહિતના માપદંડોની એક પછી એક સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી.
ત્રીજો ટ્યુબ પેસેજ માર્મારે અને યુરેશિયા ટનલથી અલગ હશે. માર્મારે રેલ પરિવહન માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. યુરેશિયા ટનલ, જેનું નિર્માણ હજુ ચાલુ છે, તે માત્ર પૈડાંવાળા વાહનો માટે જ બનાવવામાં આવ્યું છે.
રેલ સિસ્ટમ પણ હશે
નવા ટ્યુબ ક્રોસિંગથી પૈડાવાળા વાહનો અને રેલ્વે પસાર થઈ શકશે. ટ્યુબ પેસેજમાં, જે આ સંદર્ભમાં વિશ્વના પ્રથમ ઉદાહરણોમાંનું એક હશે, રાઉન્ડ-ટ્રીપ વ્હીલવાળા વાહનોની બે લાઇન અને એક લાઇન રેલ સિસ્ટમ માટે આરક્ષિત કરવામાં આવશે.
બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ
યોજના અનુસાર, બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (BOT) મોડલ સાથે ત્રીજા ટ્યુબ પેસેજ અને કનેક્શન રોડનું બાંધકામ કરવામાં આવશે. યુરેશિયા ટનલ માટે બાંધકામનો સમયગાળો 55 મહિનાનો હતો, અને સંચાલનનો સમયગાળો 25 વર્ષ, 11 મહિના અને 9 દિવસનો હતો. આ પ્રક્રિયા પછી, ટનલને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્વેસ્ટમેન્ટ્સના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ અને ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના અભિગમ રસ્તાઓને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે. ત્રીજી ટ્યુબ ક્રોસિંગનો માર્ગ, પ્રવેશ માર્ગો અને અંતર બાંધકામ અને કામગીરીના સમય અને ખર્ચ બંનેને અસર કરશે.
8 અબજ TL
એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે નવી ટ્યુબ પેસેજની કિંમત નક્કી કરવાના માર્ગના આધારે 4-8 બિલિયન TL વચ્ચે બદલાઈ શકે છે. પ્રોજેક્ટમાં, આ વર્ષે ટેન્ડરના કામો હાથ ધરવામાં આવશે અને 2019માં ટેસ્ટ ડ્રાઈવ હાથ ધરવામાં આવશે તેવો હેતુ છે. 2020 પછી, પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણપણે સેવામાં મૂકવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.
એલવાન પ્રોજેક્ટ સોંપશે
મંત્રી એલ્વાન, જેમણે બંધારણ મુજબ, 7મી જૂને સામાન્ય ચૂંટણીઓને કારણે 7મી માર્ચે સ્વતંત્ર નામને તેમની ફરજો સોંપવી જોઈએ, તે વ્યક્તિ તરીકે ઈતિહાસમાં નીચે જશે જેમણે ક્રેઝી પ્રોજેક્ટની જાહેરાત કરી હતી. પ્રમુખ એર્દોગને કહ્યું કે એલવાન પ્રોજેક્ટની વિગતો સમજાવશે. વડા પ્રધાન દાવુતોગલુ અને પ્રધાન એલ્વાન માર્ચની શરૂઆતમાં આ પ્રોજેક્ટની જાહેરાત કરે તેવી અપેક્ષા છે.
સંભવિત માર્ગો
રુમેલી હિસારી-અનાડોલુ હિસ.: માર્ગની તપાસ કરવામાં આવી હતી. હકીકત એ છે કે બે કિલ્લાની રેખાઓ માત્ર 760 મીટરના અંતરે છે અને બોસ્ફોરસનો સૌથી સાંકડો ભાગ છે તે આ રેખાની વિશેષતા છે.
İstinye-Çubuklu: તે તારણ આપે છે કે જો તે કનેક્શન રોડ સાથે સુસંગત હોય અને ટ્રાફિકમાં ફાળો આપે તો તે આકર્ષક બની શકે છે. 1976માં અભ્યાસ દરમિયાન આ લાઇન સૌથી યોગ્ય માર્ગ તરીકે જોવામાં આવી હતી.
Ümraniye-Kağıthane: લાઇનના નિર્માણના કિસ્સામાં, જેને વૈકલ્પિક માર્ગ તરીકે જોવામાં આવે છે, તે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું છે કે Ümraniye થી 5 મિનિટમાં, Hasdal ની નીચેની બાજુએ આવેલા Katırcılar જવાની તક મળી શકે છે. .
ઇસ્તંબુલ ટ્રાફિક માટે નવી શ્વાસ લેવાની પાઇપ
ઇસ્તંબુલમાં પરિવહન ત્રણ લાઇન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જેમાંથી બે બોસ્ફોરસ ઉપર છે. ઇસ્તંબુલ માટે અહીં તે મહત્વપૂર્ણ રેખાઓ છે:
BOĞAZİÇİ બ્રિજ: દરરોજ લગભગ 250 હજાર વાહનો આ પુલ પરથી પસાર થાય છે. આ પુલ, જે 560 મીટર લાંબો, 39 મીટર પહોળો અને 65 મીટર ઊંચો છે, તે 3 + 3 લેનમાં સેવા આપે છે.
FSM બ્રિજ: 1.510 મીટર લાંબો, 39,4 મીટર પહોળો, બ્રિજ દરિયાની સપાટીથી 64 મીટર ઊંચો છે. દરરોજ સરેરાશ 250 વાહનો પસાર થાય છે.
YSS બ્રિજ: યાવુઝ સુલતાન સેલિમ (YSS) બ્રિજ 1.875 મીટર લાંબો, 320 મીટર ઊંચો અને 59 મીટર પહોળો છે. રેલ વ્યવસ્થા પણ છે.
માર્મારે: 29 ઑક્ટોબર, 2013ના રોજ Ayrılıkçeşme અને Kazlıçeşme વચ્ચેનો વિભાગ ખોલીને સેવા આપવાનું શરૂ કરેલું Marmaray, જ્યારે તે સંપૂર્ણ રીતે સેવામાં આવશે ત્યારે વાર્ષિક 50 મિલિયન મુસાફરોને વહન કરશે.
યુરેશિયા ટનલ: 2016 માં પૂર્ણ થશે. તે માત્ર કાર માટે જ પસાર થશે. તે Kazlıçeşme-Göztepe વચ્ચેનું અંતર 100 મિનિટથી ઘટાડીને 15 મિનિટ કરશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*