સિરકેચી સ્ટેશન અને ઉપનગરીય માર્ગ કુદરતી ઉદ્યાન હશે

સિર્કેસી સ્ટેશન અને ઉપનગરીય માર્ગ કુદરતી ઉદ્યાન હશે: સિર્કેસી સ્ટેશન અને સિરકેસી-યેદિકુલે વચ્ચેની જૂની લાઇનના મૂલ્યાંકન માટે ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અને ટીસીડીડી વચ્ચે સંયુક્ત પ્રોટોકોલ તૈયાર કરવામાં આવશે. IMM એસેમ્બલીમાં CHP સભ્યોના અસ્વીકાર મત હોવા છતાં આ વિષય પર સત્તા ટોપબાને આપવામાં આવી હતી. TCDD અને IMM વચ્ચેના પ્રોટોકોલને અનુસરીને, ઐતિહાસિક સ્ટેશનનો ઉપયોગ સંગ્રહાલય તરીકે કરવામાં આવશે.

પ્રવાસન સુવિધા બાંધવામાં આવશે તેવા દાવા સાથે એજન્ડામાંથી બહાર ન આવતા સિરકેચી ટ્રેન સ્ટેશનનું ભાવિ નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. સિર્કેસી સ્ટેશન અને ઉપનગરીય લાઇન, જે માર્મારેના ઉદઘાટન અને પાતળાઓની જગ્યા સાથે છોડી દેવામાં આવી હતી, તેને ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM) માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે. ઐતિહાસિક દ્વીપકલ્પની આસપાસના સિર્કેસીથી શરૂ થઈને યેદીકુલે સુધી વિસ્તરેલો આ માર્ગ નેચર અને આર્ટ પાર્ક બનાવવાનું આયોજન છે. રૂટ પર નોસ્ટાલ્જિક સામગ્રી સાથે રાખવાની પણ કલ્પના કરવામાં આવી છે. TCDD અને 8,5 કિલોમીટર લાંબી 6-સ્ટેશન રેલ્વેની સિરકેસી સ્ટેશનની ઇમારતો IMMને 49 વર્ષ માટે મફતમાં આપવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ TCDD અને IMM વચ્ચેના પ્રોટોકોલ પછી હાથ ધરવામાં આવશે. IMM એસેમ્બલી દ્વારા સર્વસંમતિથી લેવામાં આવેલા નિર્ણય સાથે, IMM પ્રમુખ કાદિર ટોપબાસને TCDD સાથે પ્રોટોકોલ બનાવવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. ગયા વર્ષે, ઝમાન અખબારે ખુલાસો કર્યો હતો કે સિર્કેસી-યેદિકુલે લાઇન તેના ભાગ્યમાં છોડી દેવામાં આવી હતી.

IMM એસેમ્બલીના માર્ચ સત્રના બીજા દિવસે લેવાયેલા નિર્ણય સાથે, સિર્કેકી સ્ટેશન અને 8,5 કિલોમીટરની ઉપનગરીય લાઇનનું ભાવિ સ્પષ્ટ થઈ ગયું. લો કમિશન અને સંસ્કૃતિ, પ્રવાસન અને કલા આયોગ દ્વારા તૈયાર કરાયેલ દરખાસ્ત, જેમાં IMM અને TCDD ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ વચ્ચેના સંયુક્ત સેવા પ્રોટોકોલ પર પ્રમુખ ટોપબાની અધિકૃતતાનો સમાવેશ થાય છે, "સિરકેસી સ્ટેશનમાં સ્થિત ઇમારતોના મૂલ્યાંકન અને સિર્કેસી - યેડીકુલે વચ્ચેની જૂની ઉપનગરીય રેખા", અસ્વીકાર મતના જવાબમાં તે સ્વીકારવામાં આવી હતી.

માર્મારેના ઉદઘાટન સાથે, સિર્કેસી અને યેડીકુલે વચ્ચેનો ભાગ તેના ભાગ્ય પર છોડી દેવામાં આવ્યો. સિર્કેસી, કંકુરતારન, કુમકાપી, યેનીકાપી, કોકામુસ્તાફાપાસા, યેદિકુલે સ્ટેશનનું પાછલા વર્ષોમાં નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું; જો કે, તે પાતળા લોકોનું સ્થાન બની ગયું છે. સિર્કેસી સ્ટેશનનો હોટલ અને પ્રવાસન વિસ્તાર તરીકે ઉપયોગ કરવામાં આવશે તેવા દાવાઓ એજન્ડામાંથી બહાર આવ્યા નથી. ઐતિહાસિક સ્ટેશન, તેમાં આવેલી ઇમારતો અને રેલ્વેને 49 વર્ષ માટે મફતમાં મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે. İBB નોસ્ટાલ્જિક પરિવહન માટે રેલ્વેનો ઉપયોગ કરશે. Kazlıçeşme-Sirkeci સ્ટેશનો વચ્ચેની લાઇનનો ઉપયોગ કટોકટીના કિસ્સામાં TCDD દ્વારા કરી શકાય છે. IMM મુખ્ય લાઇનની ટ્રેનોને સિરકેચી સ્ટેશન પર આવવા દેવાની વ્યવસ્થા કરશે. સિર્કેસી સ્ટેશનની ઇમારતો ઇસ્તંબુલ સિટી મ્યુઝિયમ અને ઇસ્તંબુલ રેલ્વે મ્યુઝિયમ છે, અને સમારકામ, પુનઃસંગ્રહ અને ફેરફારો કરી શકાય છે.

તે પ્રકૃતિ અને કલા ઉદ્યાન હશે

પ્રોટોકોલ અનુસાર, નવીનીકરણ અને પુનઃસ્થાપન કરી શકાય છે જેથી સિર્કેકી સ્ટેશનની ઇમારતોનો સંગ્રહાલય તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય. પ્રોજેક્ટ સાથે હાલના સ્ટેશનોને પુનર્જીવિત કરવામાં આવશે. 8,5 કિલોમીટરની લંબાઇ સાથે બનાવવામાં આવનાર નેચર એન્ડ આર્ટ પાર્કમાં IMM દ્વારા પરિવહનની સુવિધા માટે રેલ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન લાઇન બનાવવામાં આવશે. ઇસ્તંબુલ રેલ્વે મ્યુઝિયમ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા ભાગને વ્યવસ્થા પછી TCDD માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે. IMM એસેમ્બલીમાં અહેવાલની ચર્ચા દરમિયાન CHP ગ્રૂપ વતી ફ્લોર લેનારા Hüseyin Sağ એ જાહેર કર્યું કે તેઓ Sirkeci અને Haydarpasa સ્ટેશનોને IMM માં સ્થાનાંતરિત કરવાનો વિરોધ કરે છે. Sağ એ જણાવ્યું હતું કે તેમણે સ્પષ્ટતા કરી નથી કે પ્રશ્નમાં રહેલી ઇમારતો IMM માં સ્થાનાંતરિત થયા પછી તૃતીય પક્ષોને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે કે કેમ. તેઓ આ બાબતને ન્યાયતંત્રમાં લઈ જશે તેવું વ્યક્ત કરતાં, તેમણે કહ્યું: “જ્યારે ઐતિહાસિક સ્ટેશનનો ઉપયોગ TCDD દ્વારા થવો જોઈતો હતો, ત્યારે તે પાછળની બાજુએ જઈને IMMને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો. તમે તેને İBB થી Kültür AŞ અને ત્યાંથી તમારા પોતાના સમર્થકોને આપશો. ભલે આપણે ગમે તેટલી નિંદા કરીએ અથવા આપણે કેટલા ચુકાદાઓ લાવીએ, પરિણામ બદલાશે નહીં.