મારમારેથી 100 માનવ જીવનની સમકક્ષ બચત: એવી ગણતરી કરવામાં આવી છે કે માર્મરેએ છેલ્લા વર્ષમાં 60 મિલિયન મુસાફરોને બચાવ્યા, જે 100 માનવ જીવનની સમકક્ષ છે.
રાજ્ય રેલ્વેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ (TCDD) પાસેથી પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, માર્મારે, જેણે સિર્કેસી અને Üsküdar વચ્ચેના પરિવહનને 4 મિનિટ સુધી ઘટાડ્યું, તેણે દર વર્ષે તેના મુસાફરો માટે સરેરાશ 75 વર્ષની આયુષ્ય ધરાવતા 100 લોકોના જીવન બચાવ્યા.
દરરોજ સરેરાશ 175 હજાર લોકો માર્મરે દ્વારા પરિવહન થાય છે, જે ઇસ્તાંબુલાઇટ્સ માટે અનિવાર્ય બની ગયું છે. છેલ્લા 1 વર્ષમાં 60 મિલિયન લોકોને વહન કરનાર મારમારેએ દરેક પેસેન્જર માટે સરેરાશ 1 કલાકનો સમય બચાવ્યો છે, જ્યારે છેલ્લા 1 વર્ષમાં 60 લોકોના જીવનના સ્તરે પરિવહન કરાયેલા 100 મિલિયન લોકોને બચાવ્યા છે. 29 ઓક્ટોબર, 2013 થી ઇસ્તંબુલમાં પરિવહન માટે તાજી હવાનો શ્વાસ આપનાર માર્મારેએ અત્યાર સુધીમાં કુલ 64 મિલિયન મુસાફરો વહન કર્યા છે.
માર્મારે દ્વારા વહન કરાયેલા મુસાફરોની સંખ્યા, જે તેની સેવાના પ્રથમ સમયગાળામાં દરરોજ સરેરાશ 62 હજાર મુસાફરો દ્વારા પસંદ કરવામાં આવી હતી, ધીમે ધીમે વધારો થયો અને દરરોજ સરેરાશ 175 હજાર લોકો સુધી પહોંચ્યો.
- બે વાહનોને જોડીને 10 વેગનવાળી એક ટ્રેન અમલમાં મૂકવામાં આવશે.
હાલમાં, 16 વેગનવાળી 5 ટ્રેનો મારમારેમાં સેવામાં છે.
અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ખૂબ જ ટૂંકા સમયમાં, 2 ટ્રેનોને જોડવામાં આવશે અને ભીડના સમયે 10 વેગનના રૂપમાં સેવામાં મૂકવામાં આવશે, આમ ઈસ્તાંબુલાઈટ્સ માટે વધુ સમયની બચત થશે.
માર્મારે, જે એક સદી જૂની ડિઝાઇન જીવન ધરાવે છે, તે 9 તીવ્રતાના ધરતીકંપ માટે પ્રતિરોધક છે અને તેને 2 મિનિટના ટ્રેન સંચાલન અંતરાલ અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
મારમારે, જેની બોસ્ફોરસ ટ્યુબ ક્રોસિંગ 1,4 કિલોમીટર લાંબી છે અને દરિયાની સપાટીથી 55 મીટર ઊંડી છે, જ્યારે ઉપનગરીય લાઇનોની સુધારણા પૂર્ણ થશે ત્યારે ગેબ્ઝેને સહકાર આપશે. Halkalı 3 કિલોમીટરનો ટ્રેક, જેમાં કુલ 42 સ્ટેશન હશે, જેમાંથી 76,5 ડીપ સ્ટેશન છે, તે 105 મિનિટમાં કવર થઈ જશે.
યુરોપ-એશિયા ધરી પર આંતરરાષ્ટ્રીય રેલ પરિવહન કોરિડોર પર સ્થિત, પ્રોજેક્ટને YHT કોર નેટવર્ક અને બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ સાથે પણ સંકલિત કરવામાં આવશે.
ગેબ્ઝે-સેપરેશન ફાઉન્ટેન અને Halkalı- Kazlıçeşme વચ્ચેના ઉપનગરીય લાઇનોના સુધારણા માટેનો પ્રોજેક્ટ, જે નિર્માણાધીન છે અને માર્મારે સાથે જોડાયેલ છે, તે 2015 માં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો