- એવો દાવો કરવામાં આવે છે કે બ્રિજ માર્ગ પરના જંગલોમાં એક હોટેલ અને શોપિંગ મોલ બનાવવામાં આવશે: તે બહાર આવ્યું છે કે ઉત્તરીય જંગલોમાં બાંધકામની મંજૂરી છે, જે ઇસ્તંબુલના ફેફસાં છે, જેમાં સંસદ દ્વારા પસાર કરાયેલ એક લેખ સાથે બેગ કાયદો. વ્યવસ્થા સાથે, નિર્માણાધીન 3જી પુલના કનેક્શન રોડ પર શોપિંગ મોલ અને હોટલ જેવી સુવિધાઓ ઉભી કરવામાં આવશે.
ઈસ્તાંબુલ ઉત્તરીય જંગલોમાંથી પસાર થતા ત્રીજા પુલના કનેક્શન રોડ પર હોટલ, રેસ્ટોરાં અને શોપિંગ મોલના નિર્માણ માટે સર્વશ્રેષ્ઠ કાયદા સાથે સંસદ દ્વારા પસાર કરાયેલ એક લેખ બહાર આવ્યો છે.
1 માર્ચ, 2014 ના રોજ સત્તાવાર ગેઝેટમાં પ્રકાશિત સર્વશ્રેષ્ઠ કાયદામાં વન કાયદાની વધારાની કલમ 9 માં એક કલમ ઉમેરવામાં આવી હતી. દૈનિક અખબારમાંથી હસન બોઝકર્ટના સમાચાર અનુસાર, આ ફકરા અનુસાર, હાઇવેની સરહદની અંદરના જંગલ વિસ્તારોમાં બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે બનાવવામાં આવેલી સુવિધાઓમાંથી કોઈ ફી લેવામાં આવશે નહીં. - પુલના નિર્માણ માટે બતાવવામાં આવેલ જંગલ વિસ્તારો
તેઓ એવી સુવિધાઓ બનાવશે જે પૈસા લાવે
સંસદીય કૃષિ, વનસંવર્ધન અને ગ્રામીણ બાબતોની સમિતિના સભ્ય સીએચપી બુર્સા ડેપ્યુટી ઇલ્હાન ડેમિરોઝે આ નિયમન વિશે નીચેની માહિતી આપી: “આ લેખ સાથે, તેઓ તેમના સમર્થકોને આવક પેદા કરતા અને કાયમી પ્રદેશો આપવાનો માર્ગ મોકળો કરશે. જંગલોનો નાશ કરીને, અમે 3જી બ્રિજ અને ગલ્ફ ક્રોસિંગ પર હોટલ, ગેસ સ્ટેશન અને રેસ્ટોરન્ટ્સ જેવા ઘણા પૈસા કમાતા માળખા જોશું," તેમણે કહ્યું.
સરકારી પ્રાપ્તિમાં ઘણી સંસ્થાઓ માટે 100 થી વધુ સુધારા સાથે જાહેર પ્રાપ્તિ કાયદો નિષ્ક્રિય કરવામાં આવ્યો હોવાનું નોંધતા, ડેમિરોઝે કહ્યું, “આ લેખ સાથે, કોર્ફેઝ, 3જી એરપોર્ટ અને 3જી બ્રિજના રસ્તાઓ પર બાંધવામાં આવનારી સુવિધાઓ બિડર્સને આપવામાં આવશે. . નાગરિકો પણ પૈસા ચૂકવીને જંગલમાં બનેલી આ સુવિધાઓમાં પ્રવેશ કરશે. કાયદાનું સન્માન કર્યા વિના, કાયદાના પાલન કરનારાઓ માટે રસ્તો બનાવવામાં આવે છે.
છુપાયેલ રેન્ટ
ચેમ્બર ઓફ ફોરેસ્ટ્રી એન્જીનિયર્સના અધ્યક્ષ અલી કુકાયદેને જણાવ્યું હતું કે બંધારણની કલમ 169 અને બંધારણીય અદાલતના નિર્ણયોની વિરુદ્ધ ઘડવામાં આવેલા કાયદાઓ સાથે જંગલોનો વિનાશ ચાલુ રહે છે.
30 માર્ચ 2014ની સ્થાનિક ચૂંટણીઓ અને ટેપના પડછાયા હેઠળ TGNA દ્વારા પસાર કરાયેલ ઓમ્નિબસ બિલે ભાડા માટેનો માર્ગ મોકળો કર્યો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, Küçükaydın એ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તે કોઈપણ ચાર્જ વિના જાહેર સંસ્થાના નામ હેઠળ ભાડાની મંજૂરી આપવાનો માર્ગ મોકળો કરે છે.
Küçükaydınએ કહ્યું, “આ કાનૂની નિયમન સાથે, ઈસ્તાંબુલ ઉત્તરીય જંગલોમાંથી પસાર થતો ત્રીજો પુલ, હાઈવે અને કનેક્શન રોડ, ખાસ કરીને, તુર્કીના સૌથી કિંમતી જંગલ વિસ્તારોમાંથી પસાર થતા હાઈવે માર્ગો પરના જંગલ વિસ્તારો, મફતમાં એક છુપાયેલ ફોર્મ, ભાડા ખાતર. ત્રીજા પક્ષકારોને પરવાનગી આપવાનું શક્ય બન્યું છે.
અહીં તે લેખ છે
1 માર્ચ, 2014ના અધિકૃત ગેઝેટમાં પ્રસિદ્ધ થયેલ અને 28928 નંબરના ફોરેસ્ટ લો નંબર 6831 ના પરિશિષ્ટ કલમ 9માં ઉમેરાયેલા ફકરા અનુસાર, હાઇવેની સરહદની અંદરના જંગલ વિસ્તારોમાં, “રાજ્યના જંગલોમાં, પરિવહન માળખાં રસ્તાઓ પર જ્યાં એક્સેસ કંટ્રોલ લાગુ કરવામાં આવે છે અને આઉટબિલ્ડીંગ મેન્ટેનન્સ ઓપરેશન સુવિધાઓ સાથેની સેવા સુવિધાઓને મંજૂરી આપવામાં આવે છે, જો કે તેઓ હાઇવેની સીમા રેખાની અંદર રહે. આ સુવિધાઓમાંથી કોઈ ફી વસૂલવામાં આવતી નથી, જે રાજ્ય વહીવટીતંત્ર અને જાહેર સંસ્થાઓ અને સંસ્થાઓ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, સંચાલિત થાય છે, અથવા બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલના આધારે બનાવવામાં આવે છે અને સંચાલિત થાય છે.
પુલના બાંધકામમાં 3 કામદારોના મોત બદલ 7 પ્રતિવાદીઓ સામે કાર્યવાહી
5 એપ્રિલ, 2014 ના રોજ 3જા બોસ્ફોરસ બ્રિજ નોર્ધર્ન મારમારા હાઇવે વાયડક્ટ કન્સ્ટ્રક્શનનું કોન્ક્રીટિંગ કરતી વખતે પાલખ સાથે પડી જવાથી મૃત્યુ પામેલા લુત્ફુ બુલુત, યાસર બુલુત અને કહરામન બાલ્તાઓગ્લુના મૃત્યુ અંગેની તપાસ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે.
તપાસના કાર્યક્ષેત્રમાં તૈયાર કરાયેલા નિષ્ણાત અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે પ્રશ્નમાં થયેલ અકસ્માત અનુમાનિત અને અટકાવી શકાય તેવો હતો અને અકસ્માત બેદરકારી, બેદરકારી અને બેદરકારીના પરિણામે થયો હતો.
રિપોર્ટમાં, મુખ્ય એમ્પ્લોયર પ્રોજેક્ટ કોઓર્ડિનેટર મુસ્તફા સીલીઝ, સબ-કોન્ટ્રાક્ટર નામિક કિલીક અને કર્મચારીઓ ઓઝગુર વતન, ગુલેન્ડેન કારા અને સેરદાર ઉર્ફાલાર દોષિત હોવાનું જણાયું હતું, ગિઝેમ કારાબીબર અને રમઝાન કુર્તોગલુ ગૌણ દોષમાં હોવાનું જણાયું હતું.
15 વર્ષ સુધીની જેલની સજાની માંગણી સાથે, 'બેદરકારીથી મૃત્યુનું કારણ બનેલા' આરોપ સાથે પ્રતિવાદીઓ સામે મુકદ્દમો દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો.
© પ્રકાશિત સમાચાર અને ફોટોગ્રાફ્સના તમામ હકો ÖzenRay Railway Ltd ના છે.
© સાઇટ પર પ્રકાશિત થયેલ કોઈપણ લેખ કોપીરાઈટ માલિકની પરવાનગી વિના પ્રકાશિત કરી શકાશે નહીં.
દ્વારા ડિઝાઇન અને એસઇઓ Levent Özen | કૉપિરાઇટ © RayHaber | 2011-2024
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો