કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ માટે 5 બિલિયન લીરા 6 બ્રિજ

5 બિલિયન લીરા 6 બ્રિજ ટુ ધ કેનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટઃ હાઇવેઝના જનરલ મેનેજર તુર્હાને જાહેરાત કરી હતી કે કનાલ ઇસ્તંબુલ માટે કુલ 5 બિલિયન પાઉન્ડ સાથે 6 અલગ પુલ બનાવવામાં આવશે, જેને 'ક્રેઝી પ્રોજેક્ટ' તરીકે વ્યક્ત કરવામાં આવે છે. દરેક બ્રિજ માટે અલગ ટેન્ડર લેવામાં આવશે જેના માટે 'ટોલ ફી' લેવામાં આવશે નહીં. બ્રિજ, જેનો ખર્ચ બજેટ દ્વારા આવરી લેવામાં આવશે, તે 'વક્ર કેબલ સિસ્ટમ' સાથે બનાવવામાં આવશે.

પહેલા બ્રિજ, પછી ચેનલ ખોદકામ
જો આપણે કનાલ ઈસ્તાંબુલને નવા બોસ્ફોરસ તરીકે સ્વીકારીએ, તો તમામ હાલના રસ્તાઓ નવા બોસ્ફોરસ પુલ સાથે નહેર ઉપર ચાલુ રહેવા જોઈએ. અમે હાઇવેના સાતત્ય તરીકે 4 બ્રિજ બનાવીશું. D100, TEM, TEM ના બાજુના રસ્તાઓ અને D20 એ હાઇવેના વિસ્તરણ હશે. 2 પુલ મેટ્રોપોલિટનના રસ્તાઓનું ચાલુ રહેશે. અમે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ઝોનિંગ રસ્તાઓ પણ હાથ ધરીશું. રસ્તાઓ અવિરત સેવા પૂરી પાડવા માટે, પહેલા પુલ બનાવવામાં આવશે અને પછી નહેરનું ખોદકામ કરવામાં આવશે. જેમ કેનાલ હોય તેમ પુલ બનાવીશું. કેનાલ પર રસ્તાઓનું કામ ચાલુ રહેશે.

બોસ્ફોરસ બ્રિજ સ્ટાન્ડર્ડ
કેનાલ ઈસ્તાંબુલ પર બાંધવામાં આવનાર પુલ આંતરરાષ્ટ્રીય પુલ ધોરણના હશે. આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ ટ્રાફિક અનુસાર, પાણીના સ્તરથી ઉપરના પુલોની ઊંચાઈ 60 મીટર હશે. અમારા બોસ્ફોરસ પુલ પણ 65 મીટર ઊંચા છે. પુલ વાયાડક્ટ વડે આ ઊંચાઈ સુધી પહોંચશે.

તે એક વક્ર કેબલ બ્રિજ હશે
આ પુલોની કિંમત અંદાજે 5 બિલિયન TL હશે. ખર્ચ સંપૂર્ણપણે રાષ્ટ્રીય બજેટમાંથી આવરી લેવામાં આવશે. બીજી તરફ, ડિઝાઇન 'ટેન્શન્ડ કેબલ' ટેકનિકનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવશે જેને 'કેબલ સ્ટેડ' કહેવામાં આવે છે. તે વળાંકવાળા કેબલ બ્રિજ હશે, સસ્પેન્શન બ્રિજ નહીં. આ ડિઝાઇન ઓછી ખર્ચાળ છે. સસ્પેન્શન બ્રિજમાં, મુખ્ય કેબલ અને સસ્પેન્શન રોપ્સ એક પરિબળ છે જે ખર્ચમાં વધારો કરે છે.

યુએસએમાં કેન્ટુકી લુઇસવિલે ડાઉનટાઉન બ્રિજ પરની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કનાલ ઇસ્તંબુલ માટે કરવામાં આવશે

'અમે હરાજી માટે તૈયાર છીએ'
દરેક બ્રિજ માટે ટેન્ડર અલગથી આયોજન કરવામાં આવ્યું હોવાનું જણાવતાં કાહિત તુર્હાને કહ્યું, “એક જ કંપની માટે આટલું મોટું કામ કરવું મુશ્કેલ છે. અમે બ્રિજ પર ટોલ વસૂલ કરીશું નહીં. તે હાલના રસ્તાઓને ચાલુ રાખવા જેવું હશે. અમે હાલમાં કેનાલને શહેરની યોજનાઓમાં પ્રક્રિયા કરવા માટે રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. અમને બિડ કરવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યા છે, પરંતુ અમને સાઇટ ડિલિવરી માટે યોજનાની જરૂર છે. યોજનાઓ મંજૂર થતાંની સાથે જ અમે ટેન્ડર માટે બહાર જવાની સ્થિતિમાં છીએ. કેનાલના બાંધકામમાં વિલંબ ન થાય તે માટે પુલ તાત્કાલિક બાંધવાની જરૂર છે, ”તેમણે કહ્યું.

BETWEEN KÜÇÜKÇEKMECE - ARNAVUTKOY
કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ દક્ષિણમાં કુકકેકમેસ તળાવથી શરૂ થશે અને ઉત્તરમાં અર્નાવુતકોયમાં સમાપ્ત થશે. ઉત્તરમાં, નહેરમાંથી બહાર નીકળો ટેર્કોસ તળાવની પૂર્વમાં હશે. 43 કિલોમીટર લાંબી આ કેનાલ 400 મીટર પહોળી અને 25 મીટર ઊંડી હશે.

બ્રિજને એડજસ્ટ કરીને ટ્રેન રોડ બનાવવામાં આવશે
બ્રિજનું બાંધકામ ટેન્ડરના 2 વર્ષ પછી પૂર્ણ થશે તેની નોંધ લેતા તુર્હાને કહ્યું, “HalkalıÇatalca વચ્ચે, ઇસ્તંબુલથી યુરોપ સુધીની લાઇન છે. અમે આ ટ્રેન લાઇન માટે એક અલગ બ્રિજ બનાવીશું, પરંતુ આ રેલવે બ્રિજ 6 બ્રિજમાંથી એકને અડીને હશે,” તેમણે કહ્યું.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*