મેગા પ્રોજેક્ટ્સથી તુર્કીનો ચહેરો બદલાઈ રહ્યો છે

મેગા પ્રોજેક્ટ્સ સાથે તુર્કીનો ચહેરો બદલાઈ રહ્યો છે: કનાલ ઈસ્તંબુલ, માર્મારે, ઈસ્તાંબુલથી 3જી એરપોર્ટ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, 3 માળની ગ્રેટ ઈસ્તાંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટ સાથે તુર્કીનો ચહેરો બદલાઈ રહ્યો છે.

AA સંવાદદાતા દ્વારા સંકલિત માહિતી અનુસાર, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલયે છેલ્લામાં 13 બિલિયન લીરાથી વધુના રોકાણ સાથે માર્મારે, અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) જેવા મોટા પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂક્યા છે. 260 વર્ષ, ઇસ્તંબુલનું 3જું એરપોર્ટ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ. બ્રિજ (3જી પુલ), ઇસ્તંબુલ-ઇઝમીર હાઇવે, કાર્સ-બાકુ-તિલિસી રેલ્વે લાઇન અને 3 માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટ પણ શરૂ થયો છે.

ઇસ્તંબુલ-ઇઝમીર હાઇવે પ્રોજેક્ટ, કાર્સ-બાકુ-તિલિસી રેલ્વે લાઇન, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ (3જી બ્રિજ), ઇસ્તંબુલ-ઇઝમીર હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ આ વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. આવતા વર્ષે, યુરેશિયા ટનલ પૂર્ણ થશે. કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ પર કામ સંબંધિત પક્ષોની ભાગીદારીથી શરૂ થયું છે. સ્પષ્ટીકરણ લેખન તબક્કામાં આવી ગયું છે.

3-માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટ

3 માળના ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટ પરના કામો, જે ઇસ્તંબુલના ટ્રાફિકને સરળ બનાવવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા, ટેન્ડર તબક્કામાં આવ્યા હતા. પ્રોજેક્ટની લંબાઈ, જેમાં 2 હાઈવે અને 1 મેટ્રો રોડ બોસ્ફોરસની નીચેથી પસાર થશે, તે 6,5 કિલોમીટર હશે. પ્રોજેક્ટ સાથે, ઇસ્તંબુલમાં 9 રેલ સિસ્ટમ્સ એકબીજા સાથે જોડાયેલ હશે. ફાતિહ સુલતાન મેહમેટ બ્રિજ, બોસ્ફોરસ બ્રિજ અને યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ એક બીજા સાથે રિંગ તરીકે જોડાયેલા હશે. હાઇવે ક્રોસિંગ કે જેને ફાતિહ સુલતાન મેહમેટ બ્રિજની જરૂર છે અને મેટ્રો ક્રોસિંગ જે બોસ્ફોરસ બ્રિજને પૂર્ણ કરશે તે સિંગલ લાઇન અને 3 માળના મેગા પ્રોજેક્ટ સાથે સંપૂર્ણ બનશે.

પ્રોજેક્ટ પૂરો થવા સાથે, હસદલ-ઉમરાનિયે-કામલીક વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય ઘટીને 14 મિનિટ થઈ જશે. İncirli અને Söğütlüçeşme વચ્ચેની 6-મીટર ટનલ 500 મિનિટમાં પસાર થશે. 40જી એરપોર્ટ, પુલ અને પુલોને જોડતા એક્સેલ સાથે, સંપૂર્ણ સંકલિત પ્રોજેક્ટ તરીકે સમયની બચત મહત્તમ થશે. ટનલ, જેની ટેન્ડર પ્રક્રિયા આગામી મહિનાઓમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે, તે 3 વર્ષમાં તૈયાર થઈ જશે તેવો ઉદ્દેશ્ય છે.

આ વર્ષે હાઇવે પર 72 મોટા પ્રોજેક્ટ્સ સેવામાં મૂકવામાં આવશે

આ વર્ષે, 3 બિલિયન TL ના રોકાણ ખર્ચ સાથેના 9,5 મોટા પ્રોજેક્ટ્સ, જેમાં ગેબ્ઝે-ઓરહાંગાઝી-ઇઝમિર (ઇઝમિટ ગલ્ફ ક્રોસિંગ અને કનેક્શન રોડ્સ સહિત) હાઇવે, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ (72જા બ્રિજ) જેવા પ્રોજેક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે, પૂર્ણ થશે અને આ વર્ષે સેવામાં મૂકો. 4,1 બિલિયન TL ના રોકાણ ખર્ચ સાથે 23 મોટા પ્રોજેક્ટનો પાયો નાખવામાં આવશે.

જ્યારે İkizdere-Ispir રોડ પરની ઓવિટ ટનલ પૂર્ણ થશે, ત્યારે તે તુર્કી અને યુરોપની સૌથી લાંબી ડબલ ટ્યુબ ટનલ હશે અને વિશ્વની બીજી સૌથી લાંબી હશે. ઓવિટ ટનલમાં 14,7-કિલોમીટરની ટનલ બનાવવામાં આવશે જેમાં 2 ટ્યુબનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી દરેક 30 કિલોમીટર છે. 2016ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં આ ટનલ ટ્રાફિક માટે ખુલી જવાની અપેક્ષા છે.

ડાર્ડનેલેસ સ્ટ્રેટ પર એક પુલ બનાવવામાં આવશે

લાપસેકી અને ગેલીપોલી વચ્ચે બાંધવામાં આવનારા કેનાક્કલે બોસ્ફોરસ બ્રિજ માટેનું ટેન્ડર પણ આ વર્ષે કરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.

એક નવા પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલુ છે જે ઇસ્તંબુલ પરથી બોજ દૂર કરશે અને તેને કેનાક્કલે દ્વારા યુરોપ લઈ જશે. Çanakkale બ્રિજ 2 હજાર 23 મીટરના મધ્યમ ગાળા અને કુલ 3 હજાર 623 મીટરની લંબાઈ સાથે વિશ્વનો સૌથી લાંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ હશે. રેલ્વે લાઇન પણ પસાર થશે તેવા પ્રોજેક્ટના કામો ચાલુ રહેશે. રેલ્વે લાઇન, જે કેનાક્કાલે બ્રિજ પરથી પસાર થવાની યોજના છે, તેનાથી પરિવહન ખર્ચમાં ઘટાડો થવાની અપેક્ષા છે. વિવાદાસ્પદ પ્રોજેક્ટ બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે અમલમાં આવશે.

રેલવેમાં આ વર્ષે રોકાણની રકમ 9 અબજ TL છે

રેલ્વેમાં, જ્યાં ગયા વર્ષે 5,1 અબજ લીરાનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું હતું, આ વર્ષે રોકાણની રકમ 9 અબજ લીરા સુધી પહોંચી જશે. અંકારા-ઇસ્તંબુલ અને કોન્યા-ઇસ્તંબુલ તુર્કીમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા હતા, તે દેશોમાંના એક જેનું નામ 2014 માં વિશ્વમાં વારંવાર ઉલ્લેખવામાં આવ્યું હતું, ખાસ કરીને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનમાં.

કાર્સ-બાકુ-તિલિસી રેલ્વે લાઇન, જે તુર્કી અને જ્યોર્જિયા, અઝરબૈજાન અને મધ્ય એશિયન તુર્કિક પ્રજાસત્તાક વચ્ચે અવિરત રેલ્વે જોડાણ પ્રદાન કરીને અને દેશો વચ્ચે આર્થિક અને સાંસ્કૃતિક સહયોગ વિકસાવવા દ્વારા ઐતિહાસિક સિલ્ક રોડને પુનર્જીવિત કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે બનાવવામાં આવશે. આ વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.

ગેબ્ઝે-હૈદરપાસા, સિર્કેસી-Halkalı ઉપનગરીય લાઇનમાં સુધારણા અને રેલવે બોસ્ફોરસ ટ્યુબ ક્રોસિંગ બાંધકામ પૂર્ણ થવાથી, ટ્રેનો 30 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકને બદલે 140 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરશે.

એરલાઇન ક્ષેત્રમાં, જ્યાં 2014 માં 1,1 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું હતું, ઓર્ડુ-ગિરેસુન, સમુદ્ર પર બનેલું તુર્કીનું પ્રથમ એરપોર્ટ અને હક્કારી એરપોર્ટ આ વર્ષે ખોલવાનું આયોજન છે.

પ્રાદેશિક એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ પર કામ ચાલુ છે, જે 2023ના સૌથી મહત્વપૂર્ણ લક્ષ્યોમાંનું એક છે.

2019 માં અવકાશમાં સ્થાનિક ઉપગ્રહ

ગયા વર્ષે લોંચ કરાયેલા તુર્કસેટ 4A ઉપગ્રહે ટેલિવિઝન ચેનલો પર ઇમેજ અને ચેનલોની સંખ્યા બંનેના સંદર્ભમાં નોંધપાત્ર રાહત આપી હતી. Türksat 4B સેટેલાઇટ, જે આ વર્ષે જૂનમાં અવકાશમાં છોડવામાં આવશે, તેનો ઉપયોગ ઇન્ટરનેટ ઍક્સેસ માટે કરવામાં આવશે. આમ, બંને ઈન્ટરનેટ ક્ષમતા વધશે અને કિંમતો સસ્તી થશે.

તુર્કસાટ 6A, તુર્કીના પ્રથમ સ્થાનિક ઉપગ્રહ પર કામ શરૂ થયું છે, જેમાં તુર્કીના એન્જિનિયરો પણ ભાગ લેશે. સાયન્ટિફિક એન્ડ ટેક્નોલોજિકલ રિસર્ચ કાઉન્સિલ ઓફ તુર્કી (TÜBİTAK), તુર્કી એરોસ્પેસ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ ઈન્ક. (TUSAŞ), ASELSAN દ્વારા કાઝાનમાં સ્થાપિત સેટેલાઈટ ઈન્ટિગ્રેશન એન્ડ ટેસ્ટ સેન્ટર ખાતે ઉત્પાદિત કરવામાં આવનાર ઉપગ્રહ, 2019માં લોન્ચ થવાની ધારણા છે.

Türksat 25A ઉપગ્રહના ઉત્પાદન માટે કામ ચાલુ છે, જેમાંથી 5 ટકા સ્થાનિક છે.

આ વર્ષે 4G ટેન્ડર

ડેટા ટ્રાફિકની સ્પીડ અને થોડું વધુ રિઝોલ્યુશન વધારવા માટે વર્ષના અંત સુધીમાં 4G પર સ્વિચ કરવાનું લક્ષ્ય છે. આ સંદર્ભમાં, 4G માં સંક્રમણ પહેલાં, સ્થાનિક તકનીકના વિકાસ પર અભ્યાસ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. ASELSAN, અન્ડરસેક્રેટરીએટ ફોર ડિફેન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ અને Netaş જેવી સંસ્થાઓ અને સંસ્થાઓને સ્થાનિક ટેક્નોલોજી વિકસાવવા માટે સોંપવામાં આવી હતી. 3G ટેક્નોલોજીમાં સંક્રમણ માટે આ વર્ષે ટેન્ડર યોજવાનું લક્ષ્ય છે, જે 4G કરતાં 5-4 ગણી ઝડપી છે.