અંકારામાં યેનિમહાલે - સેન્ટેપ કેબલ કાર લાઇન પર 2લી સ્ટેજ લાઇન સાથે 1જી સ્ટેજ લાઇનનું યાંત્રિક એકીકરણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. સમગ્ર કેબલ કારમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત સંસ્થાઓની દેખરેખ હેઠળ મહત્તમ લોડિંગ ટેસ્ટ ડ્રાઈવ પણ હાથ ધરવામાં આવે છે, જેમાં 3 હજાર 257 મીટરની લંબાઈ સાથે બે અલગ-અલગ લાઈનો હોય છે, જે એકબીજા સાથે જોડાયેલ હોય છે.
મેટ્રો સાથે સુમેળમાં યેનિમહાલે સેન્ટેપે 1 લી સ્ટેજની રોપવે લાઇન લગભગ એક વર્ષથી સાર્વજનિક પરિવહન માટે સેવા આપી રહી છે તે યાદ અપાવતા, EGO અધિકારીઓએ યાદ અપાવ્યું કે પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશન 1મી માર્ચ, સોમવાર, 2લીના વાર્ષિક જાળવણીના અવકાશમાં સ્થગિત કરવામાં આવ્યું છે. સ્ટેજ રોપવે લાઇન અને 16જી સ્ટેજ રોપવે લાઇનનું એકીકરણ. .
સમગ્ર કેબલ કાર લાઇન, જેના માટે ફરજિયાત વાર્ષિક જાળવણી અને સંકલન કાર્ય પૂર્ણ થાય છે, પેસેન્જર પરિવહન શરૂ કરતા પહેલા સલામતીના સંદર્ભમાં ટેસ્ટ ડ્રાઈવ હાથ ધરવામાં આવે છે તે સમજાવતા, અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, "જે સિસ્ટમમાં જીવન અને સંપત્તિની સલામતી છે. ઉચ્ચતમ સ્તર પર રાખવામાં આવે છે, મુસાફરોના પરિવહન પહેલા ચોક્કસ સમયગાળા માટે ટેસ્ટ ડ્રાઈવ હાથ ધરવામાં આવશે. ટેસ્ટ ડ્રાઈવ 200 પાણીના ડ્રમ લઈને કરવામાં આવે છે, જેમાંથી દરેક 4 લિટર છે, કેબિનની અંદર મૂકવામાં આવે છે. આમ, 10 લોકોના વજનને ધ્યાનમાં રાખીને, જ્યારે કેબિન અને દોરડાઓ મહત્તમ ક્ષમતા સુધી પહોંચી ગયા હોય ત્યારે સલામતી માટે તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે."
કેબલ કાર લાઇન, જે મેટ્રો સાથે સિંક્રનાઇઝ્ડ 18 કલાક સુધી ચાલશે, તેમાં કુલ 4 સ્ટોપ અને 10 કેબિનનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં પ્રત્યેકમાં 106 લોકોની વહન ક્ષમતા હોય છે, અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, “કુલ કેબલ કાર લાઇન સાથે 3 હજાર 257 મીટરની લંબાઇ, નાગરિકો 13,5 મિનિટમાં સેન્ટેપે સેન્ટરથી યેનિમહાલે મેટ્રો સ્ટેશન સુધી જાય છે. તેઓએ જણાવ્યું હતું કે સિસ્ટમ સાથે, દરરોજ 86 હજાર 400 લોકોને પરિવહન કરી શકાય છે.
EGO અધિકારીઓએ નોંધ્યું હતું કે યેનિમહાલે-સેન્ટેપ કેબલ કાર લાઇન, જેની ટેસ્ટ ડ્રાઈવ હજુ પણ ચાલુ છે, તે એપ્રિલ 1, 2015થી સંપૂર્ણ ક્ષમતાથી કામ કરવાનું શરૂ કરશે.
