કોન્યા મેરામા ટ્રામ લાઇન બનાવો: હું અમારી લેખ શ્રેણી ચાલુ રાખું છું જે અમે કોન્યામાં પરિવહન સમસ્યાઓ નક્કી કરવા માટે શરૂ કરી છે.
મને ખબર ન હતી કે આ અઠવાડિયે ક્યાં જવું છે. હું ફરીથી ટેક્સાસ સ્ટેશન પર જવાનો હતો અને રેન્ડમ બસ લેવાનો હતો. ચાલો જોઈએ કે આ વખતે હું કઈ બસને ભાગ્યશાળી માનું છું. જ્યારે હું સ્ટોપ પર રાહ જોઈ રહ્યો હતો, ત્યારે મને અચાનક જ મારી બાજુમાં બે બસ ડ્રાઈવરો રાહ જોઈ રહ્યા હતા. sohbet જ્યારે મને તે મળ્યું ટ્રાફિકની ગીચતાને કારણે બસો ન આવવાને કારણે તેઓ તેમની સફર માટે મોડા પડ્યા હતા. તેથી જ બંને બસ ડ્રાઇવરો માટે તે થોડો તણાવપૂર્ણ હતો. પુરુષો સાચા હતા. ત્યારે શહેરીજનોને 'બસો મોડી કેમ આવે છે' તેવી બયાનબાજીનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. સદનસીબે, તેઓ જે બસની રાહ જોઈ રહ્યા હતા તે આવી અને તેઓ વિલંબમાં હોવા છતાં તેમના માર્ગ પર હતા. મેં થોડી વાર રાહ જોઈ. કારણ કે કઈ બસ લેવી એ હજુ મેં નક્કી નથી કર્યું. જ્યારે હું અનિશ્ચિતતામાં ખોવાઈ ગયો હતો, ત્યારે મેં મારી જાતને 84 લાઇનવાળી મેરામ-ટોકી બસમાં શોધી લીધી. ચાલો જોઈએ કે આ અઠવાડિયે મારી મુસાફરી દરમિયાન હું શું જોઈશ. બસમાં ચડીને હું ખાલી જગ્યા પર બેસી ગયો. મારી બાજુમાં એક ખૂબ જ સુખદ ચહેરાવાળી અને વાત કરવા માટે ઝોક ધરાવતી મહિલા હતી. ટૂંક સમયમાં મહિલા સાથે sohbetઅમારી શરૂઆત થઈ ચૂકી હતી.
સહીઓ એકત્રિત કરી
મેરામ ટોકીની બાજુમાં રહેતી અને લગભગ દરરોજ બસ નંબર 84નો ઉપયોગ કરતી સુમેયરા અકિયાનને શુભેચ્છા. sohbetતેના માટે આભાર sohbetઅમારી પાસે જે મહત્વપૂર્ણ નોંધો છે તે હું તમારી સાથે શેર કરવા માંગુ છું. સુમેયરા સ્ત્રી જાણે મેરામ ટોકીની બાજુમાં રહેતા તમામ લોકોની લાગણીઓની દુભાષિયા હોય એમ બોલી રહી હતી. સુમેરા હનીમે તેમના ભાષણની શરૂઆત એમ કહીને કરી હતી કે મેરામ ટોકીના રહેવાસીઓ તરીકે તેઓએ અનુભવેલી એકમાત્ર સમસ્યા પરિવહન હતી. સુમેયરા હનીમ: 'મેરામ ટોકી પાર્ટીઓ ખરેખર રહેવાની જગ્યાઓ નથી. હા, તે કેન્દ્રથી થોડું દૂર હોઈ શકે છે. એવું લાગે છે કે તેના અંતરને કારણે તેને વધુ પસંદ કરવામાં આવતું નથી. પરંતુ તે વાસ્તવમાં રહેવા માટેની જગ્યાઓમાંથી એક છે. અમે એક ઘર ધરાવીએ છીએ જાણે અમે ભાડું ચૂકવીએ છીએ. આપણા ઘણા નાગરિકો માટે આ એક વત્તા છે. તે ભાગોમાં રહેતા લોકો તરીકે, અમને ફક્ત પરિવહનની સમસ્યા છે. હવે હવામાન ગરમ થયું છે. કદાચ આપણે શિયાળામાં જે તકલીફો અનુભવીએ છીએ તે ઓછી અનુભવીશું, પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે આપણને જરા પણ તકલીફ નહીં પડે. એક સમયે, પરિવહનની આ સમસ્યા અમને એટલી હંફાવી ગઈ કે અમે, પડોશના રહેવાસીઓ તરીકે, સહીઓ એકઠી કરી. કારણ કે ક્યારેક બસ શું આવવાની છે તેની ખબર પડતી ન હતી. ખાસ કરીને શિયાળામાં કેન્દ્રમાં આવવું અમારા માટે ત્રાસ હતું. અમારા કર્મચારીઓએ અનુભવેલી મુશ્કેલીઓને હું ગણતો પણ નથી. હું ત્યાં રહું છું જ્યાં 1લા તબક્કાના રહેઠાણો છે. પરંતુ શિયાળામાં પ્રથમ તબક્કાના નિવાસસ્થાનોમાં બસ આવતી નથી. પરંતુ તે દરેક શેરીમાં પ્રવેશી શકે છે અને બહાર નીકળી શકે છે જ્યાં 1જી સ્ટેજના રહેઠાણો સ્થિત છે. કામ પરથી આવતા અમારા જીવનસાથીઓ 2-20 મિનિટ ચાલીને ચઢાવ પર જાય છે. અમે, પડોશના રહેવાસીઓ તરીકે, પરિવહનમાં આ ત્રાસનો અંત લાવવા સહીઓ એકઠી કરી. અમે એકત્રિત કરેલી આ સહીઓ અમે સત્તાવાળાઓને પહોંચાડી દીધી છે, પરંતુ હું કહી શકું છું કે તેમાં સુધારો થયો છે, જો કે અમે જે ઇચ્છતા હતા તે બરાબર નથી.' વાસ્તવમાં, તે તેના અભિવ્યક્તિઓને સ્થાન આપીને ઘણું બધું કહી રહ્યો હતો.
વૃદ્ધ લોકો, જેઓ પહેલા તેમનું ઘર છોડતા નથી, હવે બસમાંથી ઉતરતા નથી
સુમેયરા હાનિમે જે અન્ય મુદ્દાને સ્પર્શ કર્યો તે એ હતો કે વૃદ્ધો ક્યારેય બસમાંથી ઉતર્યા નહીં. Sümeyra Acıyan: 'અમારા વૃદ્ધ નાગરિકો, જેઓ તેમના ઘરની બહાર નીકળતા ન હતા, હવે બસમાંથી ઉતરવું શું છે તે જાણતા નથી. એવું છે કે તેઓ મનસ્વી રીતે બસનો ઉપયોગ કરે છે. લાઇન નંબર 84 વાળી મેરામ-ટોકી બસ પહેલેથી જ ખૂબ ભીડવાળી બસ છે. કેટલીકવાર તે એટલું ભરાઈ જાય છે કે આપણે શ્વાસ લઈ શકતા નથી. બસ ડ્રાઇવર અને મુસાફરો વચ્ચે ક્યારેક ઝઘડા પણ થાય છે. મુસાફરોને સંપૂર્ણ બસમાં લઈ જતા મુસાફરો બસ ડ્રાઈવર પ્રત્યે ખૂબ જ આકરી પ્રતિક્રિયા વ્યક્ત કરે છે. તે સારું હતું કે વૃદ્ધો માટે પરિવહન મફત હતું, પરંતુ હું ઈચ્છું છું કે આપણા કેટલાક વૃદ્ધ નાગરિકો તેનો દુરુપયોગ ન કરે.' તેણે બીજી મુશ્કેલીની સ્થિતિ વ્યક્ત કરી.
અમે તારમવય જોઈએ છે!
સુમેયરા હનીમ: 'અમે ઈચ્છીએ છીએ કે મેરામ ટોકી બાજુએ ટ્રામ બને. જરૂરી અને બિનજરૂરી જગ્યાઓ પર ટ્રામ આપવાને બદલે આપણા તે ભાગોને ટ્રામ આપવી જોઈએ. કદાચ અમારી પરિવહન સમસ્યાઓ થોડી વધુ હલ થઈ જશે.' કહેતા sohbetતે અમને વિરામચિહ્ન હતું. હકીકતમાં, મહિલાએ એક જ વાક્યમાં ઘણું કહી દીધું. અલબત્ત, જેઓ જોવા અને સમજવા માગે છે તેમને તેમણે ઘણું કહ્યું...
સ્ત્રોત: કાદર ઇસિયોક
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો