ઇન્ટરનેશનલ ઇન્ટરટ્રાફિક ઇસ્તંબુલ ફેર

જ્યારે તુર્કી માટે ટ્રાફિક અકસ્માતોનો વાર્ષિક ખર્ચ 20 બિલિયન લિરા છે, આ આંકડો યુરોપિયન યુનિયનના તમામ દેશોમાં 9 બિલિયન યુરો છે.

ઇન્ટરનેશનલ ઇન્ટરટ્રાફિક ઇસ્તંબુલ ફેર 27-29 મે 2015 વચ્ચે ઇસ્તંબુલ એક્સ્પો સેન્ટર ખાતે યોજાશે.

મેળાના સંદર્ભમાં આપેલા નિવેદનમાં જણાવાયું હતું કે ઇન્ટરનેશનલ ઇન્ટરટ્રાફિક ઇસ્તંબુલ મેળો 27-29 મે વચ્ચે ઇસ્તંબુલ એક્સ્પો સેન્ટર ખાતે યુરોપ, મધ્ય પૂર્વ અને તુર્કીના શહેરી વ્યવસ્થાપનને એકસાથે લાવવાની તૈયારી કરી રહ્યો છે.

ઇન્ટરટ્રાફિક ઇસ્તંબુલ ફેર, જ્યાં આંતરરાષ્ટ્રીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ, રોડ સેફ્ટી, પાર્કિંગ સિસ્ટમ્સ અને સ્માર્ટ રોડ બનાવવા માટેની નવીનતમ તકનીકો પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે, આ વર્ષે 79 દેશોમાંથી 6 હજારથી વધુ મુલાકાતીઓનું આયોજન કરશે. ટ્રાફિક અકસ્માતોને ઘટાડવાના હેતુથી નવા તકનીકી નિરીક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ 2015 ટકા દ્વારા પણ ચર્ચા કરવામાં આવશે. આ વર્ષે, 'ટ્રાન્સપોર્ટેશન' અને 'કાર પાર્ક મેનેજમેન્ટ' મેળાનું કેન્દ્રબિંદુ છે, અને 'અર્બન ટ્રાન્સફોર્મેશન અને ટ્રાન્સપોર્ટેશન પર તેની અસર' એ સિમ્પોઝિયમમાં ચર્ચા કરવાના વિષયોમાં છે.

તુર્કીમાં ઝડપથી વિકસતા બજાર તરીકે, ઈન્ટરટ્રાફિક ઈસ્તાંબુલ ખાતે ઈલેક્ટ્રોનિક કેમેરા સિસ્ટમ્સ (TEDES) માટે નવા ટેન્ડરો અને રોકાણોની પણ ચર્ચા કરવામાં આવશે.
“પરિવહન મંત્રાલય, હાઈવે જનરલ ડિરેક્ટોરેટ, મ્યુનિસિપાલિટીઝ, જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ IETT, જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ સિક્યુરિટી અને ખાનગી ક્ષેત્રની વ્યાપક ભાગીદારી સાથે, મેળામાં વિવિધ કાર્યક્રમોનું આયોજન કરવામાં આવશે, અને પરિવહન અને વાહન ISPARK ના સ્પોન્સરશિપ હેઠળ પાર્ક મેનેજમેન્ટ સિમ્પોઝિયમનું આયોજન કરવામાં આવશે.

- "ઇસ્તાંબુલ માટે ટ્રાફિક જામનો વાર્ષિક ખર્ચ 6 અબજ લીરા છે"

ઇન્ટરટ્રાફિક ઇસ્તંબુલ ફેર કન્સલ્ટન્ટ પ્રો. ડૉ. બીજી તરફ મુસ્તફા ઇલાકાલીએ જણાવ્યું હતું કે તુર્કીના મોટા શહેરોમાં, ખાસ કરીને ઇસ્તંબુલમાં, ટ્રાફિક ભીડની કિંમત ખૂબ ઊંચી છે.

યુરોપિયન યુનિયનના દેશોને ધ્યાનમાં લેતા, Ilıcalıએ જણાવ્યું કે મહાનગરોમાં જાહેર પરિવહન ખૂબ વિકસિત છે તે હકીકત લગભગ ટ્રાફિકની ભીડને દૂર કરે છે અને કહ્યું, “ઉદાહરણ તરીકે, ઇસ્તંબુલમાં વાર્ષિક ટ્રાફિક ભીડ ખર્ચ 6 બિલિયન TL છે, બર્લિનમાં 390 મિલિયન યુરો, 900 મિલિયન લંડનમાં પાઉન્ડ, પેરિસમાં 1,4 બિલિયન યુરો અને બાર્સેલોનામાં 2,5 બિલિયન યુરો”.

તુર્કી માટે ટ્રાફિક અકસ્માતોનો વાર્ષિક ખર્ચ 20 બિલિયન લિરા છે, જ્યારે યુરોપિયન યુનિયનના તમામ દેશોમાં આ આંકડો 9 બિલિયન યુરો છે તેમ જણાવતા, ઇલાકાલીએ કહ્યું:
"અતિશય ઝડપ એ 43 ટકા હિસ્સા સાથે ડ્રાઇવર-સંબંધિત જીવલેણ/ઈજાના ટ્રાફિક અકસ્માતોનું સૌથી મોટું કારણ છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય ડ્રાઈવરોને જ્યારે તેઓ અકસ્માત લેન્ડ પોઈન્ટની નજીક આવે ત્યારે, કઠોર હવામાનમાં, જ્યારે ઝડપ મર્યાદા ઓળંગી જાય ત્યારે તેમને સાંભળી ચેતવણી આપીને અકસ્માતો ઘટાડવાનો છે. ઇન્ટરેક્ટિવ વોર્નિંગ સિસ્ટમ (IUS) નામના આ અભ્યાસનો ઉદ્દેશ્ય વધુ પડતી ઝડપને કારણે થતા અકસ્માતોની સંખ્યામાં 50 ટકા ઘટાડવાનો છે. તુર્કીમાં જીવલેણ/ઈજાગ્રસ્ત ટ્રાફિક અકસ્માતોમાં છેલ્લા 5 વર્ષમાં 45 ટકા અને છેલ્લા 10 વર્ષમાં 110 ટકાનો વધારો થયો છે. જીવલેણ/ઈજાગ્રસ્ત ટ્રાફિક અકસ્માતોથી પ્રભાવિત થતી વસ્તીનો દર છેલ્લા 10 વર્ષમાં 163 ટકા સુધી પહોંચી ગયો છે. ઝડપે લાગુ કરાયેલા ટ્રાફિક દંડના 1 મિલિયન 282 હજાર 745 TL છે.

10 EU દેશોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે ત્યારે છેલ્લા 28 વર્ષોમાં અકસ્માતોની સંખ્યા 1 મિલિયન 77 હજાર નોંધવામાં આવી હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, Ilıcalıએ જણાવ્યું હતું કે તુર્કીમાં આ આંકડો 1 મિલિયન 297 હજાર સુધી પહોંચી ગયો છે.

- "ઇસ્તાંબુલીટ્સ વર્ષમાં 125 કલાક ફક્ત સાંજના ટ્રાફિકમાં જ વિતાવે છે"

2014 માં બહેશેહિર યુનિવર્સિટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્જિનિયરિંગ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા સંશોધન મુજબ, ઇસ્તંબુલના રહેવાસીઓ "પરિવહન અને ટ્રાફિક" ને શહેરની સૌથી મોટી સમસ્યા તરીકે જુએ છે તે યાદ અપાવતા, ઇલાકાલીએ કહ્યું, "10 હજાર લોકોની ભાગીદારી સાથેના સર્વેક્ષણના પરિણામો અનુસાર, કિંમત વસવાટ કરો છો, ગ્રીન સ્પેસનો અભાવ, સુરક્ષા સમસ્યાઓ, આયોજન સમસ્યાઓ. 'ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને ટ્રાફિક' સમસ્યા, જેણે આ જેવી ઘણી મહત્વપૂર્ણ સમસ્યાઓને પાછળ છોડીને પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું છે, તમામ રોકાણો હોવા છતાં ઇસ્તાંબુલીઓની નજરમાં તેનું મહત્વ જાળવી રાખે છે. આપણા દેશમાં બનાવેલ અથવા બનાવવું.

Ilıcalıએ જણાવ્યું હતું કે જો કે તાજેતરમાં જ અમલમાં મૂકાયેલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન્સ, મારમારે, ત્રીજો પુલ અને ત્રીજો એરપોર્ટ જેવા વિશાળ રોકાણોથી ઇસ્તંબુલના પરિવહન અને ટ્રાફિકની સમસ્યાઓમાં રાહત મળી છે, નવા ઉકેલો છે. ઇસ્તંબુલ માટે માંગવામાં આવી રહી છે, જે ઝડપથી વિકસી રહ્યું છે, તેમણે ઉમેર્યું કે ઇસ્તંબુલવાસીઓ વર્ષમાં 125 કલાક માત્ર સાંજના ટ્રાફિકમાં જ વિતાવે છે.તેમણે જણાવ્યું કે યુરોપમાં આ આંકડો દર વર્ષે 76 કલાક છે અને વિશ્વમાં સરેરાશ 100 કલાક છે.

Ilıcalı એ નીચેના મૂલ્યાંકન કર્યા:

“ઇસ્તાંબુલ વિશ્વની સરેરાશથી ઉપર છે. ટ્રાફિક એન્જિનિયરિંગ, નવી તકનીકો અને અદ્યતન શહેરી આયોજન એપ્લિકેશન્સ માટેના ઉકેલો અપનાવનારા શહેરોમાં આ અભ્યાસોના પરિણામો જોવા અને મૂલ્યાંકનના સંદર્ભમાં, ઇન્ટરટ્રાફિક ઇસ્તંબુલ માત્ર તુર્કીનું જ નહીં પરંતુ યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વનું પણ મીટિંગ પોઇન્ટ બની ગયું છે. ખાસ કરીને, યુરોપીયન અને ફાર ઇસ્ટર્ન દેશો ઇન્ટરટ્રાફિક ઇસ્તંબુલના અવકાશમાં મેળામાં આવે છે અને તુર્કીમાં તેમની નવી ટેક્નોલોજીનો પરિચય કરાવે છે, જ્યારે મધ્ય પૂર્વના દેશો, રશિયા અને તુર્કિક પ્રજાસત્તાકો સ્માર્ટ શહેરીકરણ ટ્રાફિક અને રોડ મેનેજમેન્ટ ટેક્નોલોજીને જાણવા અને ખરીદવા આવે છે. તુર્કીમાં અરજી કરી. જ્યારે આ દ્વિપક્ષીય આંતરરાષ્ટ્રીય મુલાકાતીઓ અને સહભાગીઓ તુર્કીને પ્રભાવશાળી બનાવે છે અને વિશ્વમાં સ્માર્ટ સિટી મેનેજમેન્ટના ક્ષેત્રમાં પોતાનો અભિપ્રાય ધરાવે છે, ત્યારે આ મેળો અમારી સ્થાનિક સરકારો પર તેમના નવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે પણ પ્રકાશ પાડે છે.”