એલ્વાન, અમારું પહેલું કામ એલાન્યા-અંતાલ્યા હાઇવે છે

એલ્વાન, અમારું પહેલું કામ એલાન્યા-અંટાલ્યા હાઇવે છે: એકે પાર્ટીના ડેપ્યુટી અને ડેપ્યુટી ઉમેદવાર હુસેન સામાની, ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશનના ભૂતપૂર્વ પ્રધાન, જેમણે અંતાલ્યા મેટ્રોપોલિટન મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલ અને એકે પાર્ટી પ્રાંતીય સાથે વહેલી સવારે અંતાલ્યા હોલસેલ માર્કેટની મુલાકાત લીધી. પ્રમુખ રિઝા સુમેર અને એકે પાર્ટી અંતાલ્યાના ડેપ્યુટી ઉમેદવાર લુત્ફી એલ્વાન, દુકાનદારો સાથે ભેગા થયા. અહીં તેમના ભાષણમાં, એલ્વને કહ્યું, "અમારા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક હાઇવે છે જે અમે અંતાલ્યા અને અલાન્યા વચ્ચે બનાવીશું."
12 વર્ષના એકે પાર્ટીના શાસન દરમિયાન ખેડૂતને આપવામાં આવતા સમર્થનમાં 7 ગણો વધારો થયો હોવાનો ઉલ્લેખ કરતા એલ્વને કહ્યું કે એક તરફ તેઓ ખેડૂતોની દરેક સમસ્યામાં વ્યક્તિગત રસ ધરાવે છે અને બીજી તરફ તેઓ ખૂબ જ સારી રીતે સહયોગ કરે છે. કૃષિ ઉત્પાદનમાં ઉત્પાદકતા વધારવા માટે સિંચાઈ રોકાણોનું મહત્વ. એલ્વને કહ્યું, “સિંચાઈ રોકાણોની સમાંતર, અમે ટપક સિંચાઈ પ્રણાલીને વધુ વ્યાપક બનાવવા માટે જરૂરી પ્રયાસો કર્યા. તુર્કી કૃષિ ઉત્પાદનમાં પ્રથમ ક્રમે છે જ્યારે તે યુરોપમાં 12મા ક્રમે છે. અમારી નિકાસમાં ખૂબ જ નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. કૃષિ ઉત્પાદન મૂલ્ય 20 અબજ ડોલરથી વધીને 60 અબજ ડોલરથી વધુ થયું છે. વિકસિત અને વિકાસશીલ દેશોની તુલનામાં તુર્કી એ કૃષિ ક્ષેત્રે સૌથી સફળ દેશોમાંનો એક છે. કૃષિ પરના સૌથી મહત્વપૂર્ણ અભ્યાસોમાંનો એક નવો ઘડવામાં આવેલ હાલ કાયદો છે. આ કાયદાથી, અમે ખાસ કરીને અમારા કરિયાણાની દુકાનદારોને વધુ આરામથી કામ કરવા સક્ષમ બનાવ્યા છે." લુત્ફી એલ્વાને એ વાત તરફ ધ્યાન દોર્યું કે એન્ટાલિયા વિશે કરવામાં આવેલા સર્વેક્ષણોમાં પરિવહન હંમેશા સૌથી મહત્વની સમસ્યા રહી છે અને કહ્યું, "જ્યારે આ કેસ છે, ત્યારે અમે આવ્યા. અમારા પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ સાથે અમારી સેડલબેગ્સ." 2009-2014ના સમયગાળામાં અંતાલ્યાને ગંભીર નુકસાન થયું હોવાનું દર્શાવતા, એલ્વાને કહ્યું, “પરિવહન મંત્રાલય તરીકે, અમે બ્રિજ ક્રોસિંગ બનાવવા માગતા હતા. તે સમયગાળાના મેયરે તેને મંજૂરી આપી ન હતી. આપણે હવે આ સમજણ છોડી દેવાની જરૂર છે. પરંતુ ભગવાનનો આભાર, મેન્ડેરેસના અમારા મેયર મેયર બન્યા, અમને રાહત મળી, તેણે અંતાલ્યામાં રાહત અનુભવી. હવે અમે સાથે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. અમે 8 અલગ-અલગ જગ્યાએ બ્રિજ ક્રોસિંગ બનાવીએ છીએ. અમે મેના અંત સુધીમાં થોડા ખોલીશું. તેમાંથી એક હાલ જંકશન હશે. એકે પાર્ટીની સરકારો માટે આ મુશ્કેલ કામ નથી. જ્યાં સુધી તેઓ અમારો રસ્તો રોકતા નથી. તમે જે પણ શહેરમાં જાઓ છો, એકે નગરપાલિકાઓ કેન્દ્ર સરકાર સાથે મળીને મહત્વપૂર્ણ કાર્યો કરી રહી છે, પરંતુ જ્યાં પણ વિપક્ષની નગરપાલિકા છે, ત્યાં સમસ્યા છે.” એલ્વાને કહ્યું કે 7 જૂનની ચૂંટણી તુર્કી માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. 90 અને 2000 ના દાયકાના અંધકારમય દિવસોમાં પાછા ફરો. "અમે તુર્કીની શાંતિ માટે અને તેના આર્થિક વિકાસને ચાલુ રાખવા માટે એકે પાર્ટીને ટેકો આપવાની જરૂર છે," તેમણે કહ્યું.
નોર્થ હાઈવેનું ટેન્ડર 11 મેના રોજ છે
અંતાલ્યાના ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પરના કામને સ્પર્શતા, એલ્વાને કહ્યું: “અમે વેસ્ટર્ન રિંગ રોડ બનાવી રહ્યા છીએ. અમે ચૂંટણી પહેલા 6 કિલોમીટરનો વિભાગ ખોલીશું. અમે તરત જ નોર્ધન રિંગ રોડનું બાંધકામ શરૂ કરી રહ્યા છીએ. અમે આ મહિનાની 11મી તારીખે ટેન્ડર યોજીશું. અમે 37 કિલોમીટરના રોડનું બાંધકામ તાત્કાલિક શરૂ કરીશું. અમારો ધ્યેય EXPO માટે માર્ગને તાલીમ આપવાનો છે. અમે અમારા તમામ માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીશું. જો ટેન્ડર પ્રક્રિયા કોઈપણ સમસ્યા વિના પૂર્ણ થશે, તો અમે રસ્તો પૂર્ણ કરીશું. અમે ખાસ કરીને પરિવહન માટે નવા રસ્તાઓ બનાવી રહ્યા છીએ. અમે હાલના રસ્તાઓનું ધોરણ વધારી રહ્યા છીએ. સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ પૈકી એક હાઇવે છે જે અમે અંતાલ્યા અને અલાન્યા વચ્ચે બનાવીશું. આપણા પ્રજાસત્તાકની સ્થાપનાથી 2002ના અંત સુધી બનેલા વિભાજિત રસ્તાની લંબાઈ 6100 કિલોમીટર હતી. અમે 12 વર્ષમાં 17 કિલોમીટરનું અંતર કાપ્યું. હવે અમે ધોરણ વધુ વધાર્યું છે. હવે અમે ઓટોબાન બનાવી રહ્યા છીએ. અમે જે પ્રથમ હાઇવે બનાવીશું તે અંતાલ્યા અને અલાન્યા વચ્ચે છે. અમે 750 ના પહેલા ભાગમાં ટેન્ડર માટે બહાર જઈશું. અમે અંતાલ્યા અને મેર્સિન વચ્ચેના રસ્તા પર 2016 અલગ-અલગ સ્થળોએ ટનલ બનાવવાનું કામ કરી રહ્યા છીએ. અમે આ વર્ષે 24 ટનલ ખોલીશું. અમે કહીએ છીએ કે અમે અંતાલ્યા-મર્સિન વચ્ચે ઝડપથી કામ ચાલુ રાખીએ છીએ. જ્યારે આ 6-કિલોમીટરનો વિભાગ પૂર્ણ થઈ જશે, ત્યારે મેર્સિન અને અંતાલ્યા વચ્ચેના સંપૂર્ણ રીતે વિભાજિત રસ્તામાં રોડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હશે જે અમને ટનલ સાથે ખૂબ જ ઝડપથી ત્યાં સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ બનાવશે.
પશ્ચિમમાં એરપોર્ટ કાર્ગો પરિવહન માટે મહત્વપૂર્ણ
લુત્ફી એલ્વાને, પૂર્વ પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અને એકે પાર્ટી અંતાલ્યાના ડેપ્યુટી ઉમેદવારે પણ અંતાલ્યાના ત્રીજા એરપોર્ટ વિશે નિવેદન આપ્યું હતું, જે પશ્ચિમ અંતાલ્યામાં બનાવવાની યોજના છે, અને કહ્યું હતું કે પશ્ચિમ અંતાલ્યામાં બાંધવામાં આવનાર એરપોર્ટ છે. પ્લેન દ્વારા આ પ્રદેશમાં કૃષિ ઉત્પાદનોના શિપમેન્ટને સક્ષમ કરવાના સંદર્ભમાં ખૂબ મહત્વ છે. એલ્વાને જણાવ્યું હતું કે 7 મેના રોજ મંત્રાલયનું એક પ્રતિનિધિમંડળ સ્થળના નિર્ધારણ પર અભ્યાસ કરશે. એલ્વને જણાવ્યું હતું કે એરપોર્ટને લગતા અભ્યાસો અને પ્રોજેક્ટના અભ્યાસો શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ કરવામાં આવશે.
રસ્તાઓનું ધોરણ વધશે
એમ કહીને કે અંતાલ્યામાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રાથમિકતાઓમાંની એક રસ્તાના ધોરણમાં વધારો કરવાની રહેશે, એલ્વાને કહ્યું, “અમે ટેકિરોવા અને કુમલુકા વચ્ચે વિભાજિત રસ્તાનું બાંધકામ શરૂ કરી રહ્યા છીએ. અમે ફિનીકે-ડેમરે-કા-કાલકન રોડનું કામ શરૂ કરી રહ્યા છીએ. ફરીથી, અમે 7.4 કિલોમીટર લાંબી અલાકાબેલ ટનલ કોન્યા કનેક્શન પર, માનવગત ઉપર, અક્સેકી અને અંતાલ્યા ઉપર બનાવી રહ્યા છીએ. ખાસ કરીને, ટ્રકચાલકો શિયાળામાં અનુભવાતી મુશ્કેલીઓનો અનુભવ કરશે નહીં, અને રસ્તાઓ હવે બંધ રહેશે નહીં. અમે મે મહિનામાં ટેન્ડર કરવા જઈ રહ્યા છીએ. આ રસ્તા પરનું અમારું કામ, જે TAĞIL થી Konya સુધી વિસ્તરે છે, જેને આપણે Beyşehir થઈને Gembos Plain કહીએ છીએ, તે સઘન રીતે ચાલુ છે. ત્યાં ડેમિરકાપી ટનલ છે, જે 5 કિલોમીટર લાંબી છે. અમે 1600 મીટર પૂર્ણ કર્યા છે. ખાસ કરીને ટ્રક ચાલકો માટે તે ખૂબ જ આરામદાયક માર્ગ હશે. ઘણા રસ્તાઓ અને વળાંકો વિનાનો રસ્તો. 2016 ના અંત સુધીમાં, તમે Tağıl દ્વારા કોન્યા સુધી પહોંચી શકશો.”
ક્યુબુકબેલી ટનલમાંથી પસાર થવાની છે
લુત્ફી એલ્વાને જણાવ્યું હતું કે અંતાલ્યાથી બુર્દુરને જોડતા રસ્તા પર ચુબુકબેલી અને સેલ્ટિકિકસિબેલી માટે નવી વ્યવસ્થા કરવામાં આવશે, “અમે ત્યાં બે અલગ અલગ ટનલ બનાવીશું. અમે ખાતરી કરીશું કે અમારા ટ્રકર્સ તે મુશ્કેલ રસ્તા પરથી ઉતરી જાય. અમે હવે ટનલ દ્વારા ચુબુકબેલી પસાર કરીશું. અલાન્યા મહમુત્લરથી કરમન-કોન્યા સુધીનો રસ્તો છે. ત્યાં 5 ટનલ પણ છે. અમે જૂનમાં ખોલીશું. અમે રોડનું ધોરણ વધારી રહ્યા છીએ. જ્યારે કામ પૂર્ણ થશે, ત્યારે ટ્રક અને ટ્રકો તે રસ્તાનો ઉપયોગ કરશે. અમે કોરકુટેલી અને એલમાલી વચ્ચે વિભાજિત રસ્તો બનાવીશું. અંતાલ્યાને હવે વાહનવ્યવહાર અને ઍક્સેસની સમસ્યા રહેશે નહીં," તેમણે કહ્યું.