- બ્રિજની એશિયન બાજુ પર 2જી સ્ટીલ ડેક: 3જી બ્રિજ અને નોર્ધર્ન મારમારા મોટરવે પ્રોજેક્ટમાં એશિયન બાજુ પર મૂકવામાં આવનાર 2જી ડેકનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે.
2 કલાકના કામ સાથે વિશાળ ક્રેનની મદદથી 4જી ડેકને હવામાં ઊંચકવામાં આવી હતી અને UAV કેમેરા દ્વારા જોવામાં આવી હતી. ICA દ્વારા અમલમાં મુકાયેલા 3જા બોસ્ફોરસ બ્રિજ અને ઉત્તરીય મારમારા મોટરવે પ્રોજેક્ટમાં બીજું મોટું પગલું લેવામાં આવ્યું હતું. બ્રિજ ટાવર્સની પૂર્ણાહુતિ બાદ, જેમાં દોરડાઓ જોડવામાં આવશે, સ્ટીલ ડેકની સ્થાપનામાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરવામાં આવી છે જેના પરથી દ્વિપક્ષીય 8-લેન હાઇવે અને 2-લેન રેલવે પસાર થશે.
આ સંદર્ભમાં, બ્રિજની એશિયન બાજુ પર મૂકવામાં આવેલ સૌથી ભારે 940-ટન સ્ટીલ ડેક પછી, 2 કલાકની મહેનત પછી વિશાળ ક્રેનની મદદથી એસેમ્બલ કરવા માટે બીજા સ્ટીલ ડેકને હવામાં ઉંચકવામાં આવ્યો. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે ત્યાં કુલ 4 સ્ટીલ ડેક છે, દરેક યુરોપીયન અને એશિયન બાજુઓ પર, અને દક્ષિણ કોરિયાની શીટ્સને ઇઝમિટ ગેબ્ઝે અને ઇસ્તંબુલ તુઝલામાં પ્રક્રિયાઓ પછી યાલોવા અલ્ટિનોવામાં સ્ટીલ ડેકમાં ફેરવવામાં આવી હતી. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે એશિયન બાજુ પર મૂકવાની બીજી તૂતક સૌપ્રથમ દરિયાઈ માર્ગે બાંધકામ સ્થળ પર લાવવામાં આવી હતી અને પછી 59 ટનની પરિવહન ક્ષમતા ધરાવતી વિશાળ ફ્લોટિંગ ક્રેન દ્વારા લેન્ડ કરવામાં આવી હતી. ગઈ કાલે દિવસના અજવાળા સમયે લગભગ 2 કલાકની મહેનત પછી એક વિશાળ ક્રેનની મદદથી એસેમ્બલ કરવા માટે લેન્ડ કરાયેલી સ્ટીલની ડેકને હવામાં ઊંચકવામાં આવી હતી.
© પ્રકાશિત સમાચાર અને ફોટોગ્રાફ્સના તમામ હકો ÖzenRay Railway Ltd ના છે.
© સાઇટ પર પ્રકાશિત થયેલ કોઈપણ લેખ કોપીરાઈટ માલિકની પરવાનગી વિના પ્રકાશિત કરી શકાશે નહીં.
દ્વારા ડિઝાઇન અને એસઇઓ Levent Özen | કૉપિરાઇટ © RayHaber | 2011-2024
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો