- પુલ પર 5મો ડેક પણ મૂકવામાં આવ્યો હતો :3. બ્રિજ તરીકે ઓળખાતા યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજનો 5મો ડેક પણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. ICA દ્વારા અમલમાં મૂકાયેલ 3જા બોસ્ફોરસ બ્રિજ અને ઉત્તરીય મારમારા મોટરવે પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલુ છે.
ડીકલ્સમાંથી 5 નું ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થઈ ગયું છે
સ્ટીલ ડેકની સ્થાપના અને એસેમ્બલી ચાલુ છે, અને ડેકમાંથી 5ની એસેમ્બલી પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. 3. બ્રિજ સત્તાવાળાઓ પાસેથી મળેલી માહિતી મુજબ; કુલ 59 સ્ટીલ ડેક છે. સ્ટીલ ડેકની ઊંચાઈ 5.5 મીટર છે.
2 સ્ટીલ ડેક યુરોપિયન બાજુ અને 1 એશિયન બાજુ પર મૂકવાની પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ હતી. સુત્રો પણ બનાવ્યા હતા.
સમુદ્ર દ્વારા બાંધકામ સાઇટ પર ઉતરાણ કર્યું
નવા સ્ટીલ ડેકને સૌ પ્રથમ દરિયાઈ માર્ગે બાંધકામ સ્થળ પર લાવવામાં આવ્યા હતા. 1.800 ટનની વહન ક્ષમતા ધરાવતી વિશાળ ફ્લોટિંગ ક્રેન દ્વારા તેને લેન્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. સૌ પ્રથમ, 940-ટન, 24 મીટર લાંબુ, 59 મીટર પહોળું ડેક, જેને આપણે A01 કહીએ છીએ, તે એશિયન બાજુ પર મૂકવામાં આવ્યું હતું.
પછી, છેવટે, સ્ટીલ ડેક, જેને આપણે E02 કહીએ છીએ, જે યુરોપિયન બાજુના સમાન લક્ષણો ધરાવે છે, તે જગ્યાએ મૂકવામાં આવ્યું હતું. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કુલ 5 સ્ટીલ ડેક મૂકવામાં આવ્યા હતા અને સફળતાપૂર્વક એસેમ્બલ થયા હતા.
1500 લોકો રાત-દિવસ કામ કરે છે
59 સ્ટીલ ડેકના બાંધકામ માટે, 1500 લોકો ત્રણ ફેક્ટરી સાઇટ્સ પર દિવસ-રાત કામ કરે છે. દક્ષિણ કોરિયાની સ્ટીલ શીટ્સ ગેબ્ઝે, ઇઝમિટમાં વર્કશોપમાં પેનલ ઉત્પાદન માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે, અને ત્યારબાદ ઇસ્તંબુલના તુઝલામાં ફેક્ટરીમાં પેનલ ઉત્પાદન શરૂ થાય છે.
તે વિશ્વનો સૌથી મોટો પુલ હશે
પેનલના ઉત્પાદન પછી, તેમને સ્ટીલ ડેક બનાવવા માટે યાલોવા અલ્ટિનોવા પર મોકલવામાં આવે છે. 3જો બોસ્ફોરસ બ્રિજ, તેના 1408 મીટરના રેકોર્ડ-બ્રેકિંગ મુખ્ય સ્પાન સાથે, વિશ્વનો સૌથી પહોળો પુલ હશે, જેમાં રેલ સિસ્ટમ અને 4 પ્રસ્થાન અને 4 આગમન સાથે રોડ કનેક્શન બંનેનો સમાવેશ થાય છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો