હૈદરપાસા સ્ટેશન પર ટ્રેન સેવાનો વિરોધ

હૈદરપાસા સ્ટેશન પર ટ્રેન સેવાનો વિરોધ: હૈદરપાસા સોલિડેરિટીના સભ્યોના એક જૂથે હૈદરપાસા સ્ટેશનની સામે ફરી ન દોડવાનો વિરોધ કર્યો, જ્યાં 3 વર્ષ પહેલાં ઉપનગરીય ટ્રેન સેવાઓ અને 2 વર્ષ પહેલાં મુખ્ય લાઇન બંધ કરવામાં આવી હતી. લગભગ 50 લોકોનું એક જૂથ હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનની સીડીની સામે એકત્ર થયું અને 'હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન રહેશે', 'હૈદરપાસા સ્ટેશન લોકોનું છે, તે વેચી શકાય નહીં', 'તમે વચન આપ્યું હતું' એવા શબ્દો સાથેના વિવિધ બેનરો અને બેનરો ખોલ્યા હતા. , ટ્રેન ક્યાં છે. જૂથ, જે વારંવાર 'હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન લોકોનું છે, વેચી શકાતું નથી', 'સાંસ્કૃતિક વારસો વેચી શકાતો નથી' એવા સૂત્રોચ્ચાર કરે છે, તેણે અહીં એક પ્રેસ રિલીઝ કરી.

"અમે હૈદરપાસા ગારી ખાતે અમારી ટ્રેનની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ"

ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સના અધ્યક્ષ અને હૈદરપાસા સોલિડેરિટીના સભ્ય, ઇયુપ મુહકુએ જૂથ વતી નિવેદન વાંચ્યું. મુહકુએ જણાવ્યું હતું કે 1908માં શરૂ થયેલી ટ્રેન સેવાઓને 2012માં મારમારે કામોનો બહાનું તરીકે ઉપયોગ કરીને બંધ કરવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ 2013માં ઉપનગરીય સેવાઓ બંધ કરવામાં આવી હતી.

તે સમયે સત્તાવાળાઓ દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદનોની યાદ અપાવતા, મુહકુએ જણાવ્યું હતું કે, "તે સમયગાળાના પરિવહન પ્રધાન, બિનાલી યિલ્દિરમ અને TCDD અધિકારીઓએ નિવેદનો આપ્યા હતા કે 'મરમારે પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં ટ્રેન સેવાઓ બંધ કરવામાં આવી હતી અને ટ્રેનો શરૂ થશે. ફરી 2 વર્ષમાં' અને જનતાને વચન આપ્યું. કોમ્યુટર ટ્રેન સેવાઓ બંધ થયાને બરાબર 2 વર્ષ વીતી ગયા પછી, માર્મારે પ્રોજેક્ટ જૂન 18, 2015 ના રોજ પૂર્ણ થશે અને ટ્રેન સેવાઓ શરૂ કરવામાં આવશે. આ કારણોસર, અમે હૈદરપાસા સ્ટેશન પર અમારી ટ્રેનોની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.

"1 વર્ષમાં 36 મિલિયન મુસાફરો ટ્રેનોથી લાભ મેળવી શકતા નથી"

મુહકુ દ્વારા વાંચવામાં આવેલા નિવેદનમાં, નીચેના નિવેદનોનો સંક્ષિપ્તમાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો: “જ્યાં સુધી લૂંટ અને લૂંટની નીતિઓની હિમાયત કરતી સમજણ ચાલુ રહેશે, ત્યાં સુધી તે એક સ્વપ્ન જેવું છે કે ટ્રેનો ફરીથી ચલાવવાનું શરૂ કરશે. નાગરિકોને હાલાકી ભોગવવી પડી છે. આજની તકનીકી શક્યતાઓ સાથે, જ્યારે માર્મારે પ્રોજેક્ટ કામ કરી રહ્યો હતો ત્યારે ટ્રેન સેવાઓ ચાલુ રાખવાનું શક્ય હતું. સ્પષ્ટ કારણોસર, ટ્રેનોને રોકવાનું પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ઉપરાંત, પ્રોગ્રામનું પાલન ન કરવાને કારણે ઇસ્તંબુલની પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં રહેલી ટ્રાફિક સમસ્યાઓ ઝડપથી વધી છે અને સંપૂર્ણ અરાજકતામાં ફેરવાઈ ગઈ છે. પાવરની સમજણ માટે આભાર, જે 'મેં તે કર્યું'ના તર્ક સાથે કાર્ય કરે છે; નાગરિકોના પરિવહન અને જાહેર સેવાઓની ઍક્સેસનો અધિકાર નકારવામાં આવે છે.

આ કારણોસર, એક વર્ષમાં 7 મિલિયન મુસાફરો, જેમાં મુખ્ય લાઇનની ટ્રેનોના 29 મિલિયન મુસાફરો અને ઉપનગરીય ટ્રેનોના 1 મિલિયન મુસાફરોનો સમાવેશ થાય છે, તે ટ્રેનોનો લાભ લઈ શક્યા નથી. અત્યાર સુધીમાં લગભગ 36 મિલિયન મુસાફરો ટ્રેનોથી વંચિત રહ્યા છે.
હૈદરપાસા સોલિડેરિટી પ્રક્રિયાને અનુસરશે તેમ જણાવતા, મુહકુએ કહ્યું, “અમે પરિવહન માળખાના પ્રતીક એવા હૈદરપાસા સ્ટેશન પર અમારી ટ્રેનોની રાહ જોતા રહીશું. યાદ રાખો; જે લોકો ભાડા માટે ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરે છે અને જેઓ તેમના વચનને પૂર્ણ કરતા નથી તેઓને ટ્રેનનો માર પડે છે. હૈદરપાસા એ 'પીપલ્સ ટ્રેન સ્ટેશન' છે. આપણી જગ્યાઓ, આપણી યાદો અને આપણી સામૂહિક સ્મૃતિ. અમે તેને નષ્ટ થવા દઈશું નહીં,” તેમણે કહ્યું.
અખબારી યાદી પછી, જૂથે થોડા સમય માટે સ્ટેશનની અંદરની મુલાકાત લીધી.