કોનાક ટ્રામ પ્રોજેક્ટમાં 3જું પુનરાવર્તન: İZMİR મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કોનાક ટ્રામ પ્રોજેક્ટમાં Üçkuyular અને કોનાક વચ્ચેના રૂટના નિર્ણયના અંત સુધી પહોંચી ગઈ છે. મુસ્તફા કેમલ સાહિલ બુલવાર્ડ ગ્રીન એરિયામાંથી પસાર થતા પ્રથમ રૂટને મિથાટપાસા સ્ટ્રીટમાં ખસેડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હોવા છતાં, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ખર્ચમાં વધારો અને ટ્રાફિક જેવી સમસ્યાઓને કારણે બે વૈકલ્પિક માર્ગની દરખાસ્તો તૈયાર કરવામાં આવી હતી. મેટ્રોપોલિટન મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુ મિથતપાસા સ્ટ્રીટ, સાહિલ બુલવાર્ડ, હાલના વાહન રોડ અને અર્ધ-વાહન અર્ધ-ગ્રીન વિસ્તાર સહિતના માર્ગોમાંથી એક નક્કી કરશે.
કોનાક ટ્રામ પર પ્રોફેશનલ ચેમ્બર્સની ભલામણોને અનુરૂપ, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે ટેન્ડર પહેલાં Şair Eşref બુલવાર્ડમાંથી પસાર થતા માર્ગ પરની ટ્રામ લાઇનને મધ્યમ મધ્યમાંથી દૂર કરી, જેના કારણે શેતૂરના વૃક્ષો કાપવામાં આવશે, અને તેને હાલના વાહન રોડ પર ખસેડવામાં આવ્યો, ટેન્ડર પછી, ફરીથી વ્યાવસાયિક ચેમ્બર્સના સૂચનોને કારણે, ગ્રીન એરિયા અને પાર્કિંગની જગ્યાઓ પ્રત્યેની પ્રતિક્રિયાઓ ઘટશે. કેમલે ગ્રીન એરિયામાંથી રસ્તો લેવાનું નક્કી કર્યું હતું. સાહિલ બુલેવાર્ડ થી મિથાત્પાસા સ્ટ્રીટ.
કોનાક ટ્રામવેમાં, જ્યાં કોન્ટ્રાક્ટર ગુલેરમાક હજુ સુધી કામ શરૂ કરી શક્યું ન હતું, આ વખતે મિથાટપાસા સ્ટ્રીટમાંથી પસાર થવાના આયોજનના રૂટમાં ઊભી થયેલી સમસ્યાઓને કારણે ફેરફાર સામે આવ્યો. મ્યુનિસિપલ અમલદારોએ, ખાસ કરીને શેરી નીચેથી પસાર થતા પાણી, વીજળી, કુદરતી ગેસ અને સમાન માળખાકીય સુવિધાઓની જરૂરિયાત અને મુશ્કેલીઓ, ખર્ચમાં વધારો અને ટ્રાફિકમાં અનુભવાતી સમસ્યાઓને ધ્યાનમાં લઈને, વૈકલ્પિક માર્ગ સૂચનો તૈયાર કર્યા. વિકલ્પોમાંથી એક ટ્રામ લાઇન હતી. Karşıyaka ટ્રામની જેમ, તેને સંપૂર્ણપણે મિશ્ર ટ્રાફિક સાથે મુસ્તફા કેમલ સાહિલ બુલવાર્ડ પર ખસેડવામાં આવી હતી. તદનુસાર, છ લેન રોડ પર નાખવાની ટ્રામ લાઇન વાહનોના ટ્રાફિક સાથે એકસાથે આગળ વધશે.
બીજા વિકલ્પમાં, લાઇન આંશિક રીતે સાહિલ બુલવાર્ડની એક લેનમાંથી એપાર્ટમેન્ટ્સની દિશામાં, રસ્તાની નજીકના લીલા વિસ્તારના ભાગમાંથી પસાર થશે. આ રીતે, ટ્રાફિકથી અલગ લાઇન બનાવવાનું શક્ય બનશે. મિથાત્પાસા સ્ટ્રીટ માર્ગ ત્રીજા વિકલ્પ તરીકે ઉભો છે. મેટ્રોપોલિટન મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુને તેમના સકારાત્મક અને નકારાત્મક પાસાઓ સાથે ત્રણ વિકલ્પો સૂચન તરીકે આપવામાં આવ્યા હતા. કોકાઓગ્લુ યોજાનારી છેલ્લી મીટિંગમાં એક રૂટને મંજૂરી આપશે. તે મુજબ કોન્ટ્રાક્ટર કંપની કામ શરૂ કરી શકશે.
Karşıyaka બાંધકામ શરૂ થયા પછી ટ્રામને બે વાર સુધારવામાં આવી હતી. આ ટ્રામ, જે પહેલા બીચ પરથી જવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, તે કેટલાક વૃક્ષો, ખાસ કરીને પામ વૃક્ષો કાપવાના પ્રત્યાઘાતો પછી રસ્તા પર મૂકી દેવામાં આવી હતી. પાછળથી, લાઇનને સમાપ્ત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો, જે ઇસ્કેલે ખાતે અલયેબે સુધી જવાની યોજના હતી, કારણ કે ટ્રાફિક જામ અને દરિયા કિનારે વૃક્ષો કાપ્યા વિના આ સાકાર થઈ શકે તેમ ન હતું. અલાયબે સ્ટેશનને પ્રોજેક્ટમાંથી બાકાત રાખવામાં આવ્યું હતું. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ બુગરા ગોકેએ જણાવ્યું હતું કે કોનાક ટ્રામ પ્રોજેક્ટમાં મિથતપાસા કેડેસી-મુસ્તફા કેમલ સાહિલ બુલવાર્ડના સુધારા અંગેનો અંતિમ નિર્ણય હજુ લેવામાં આવ્યો નથી અને તે વિકલ્પોનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવી રહ્યું છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો