વાદિસ્તાંબુલ હવારે પ્રોજેક્ટમાં EIA પ્રક્રિયા શરૂ થઈ છે: EIA પ્રક્રિયા વદિસ્તાંબુલ હવારે પ્રોજેક્ટમાં શરૂ થઈ છે, જે સેરન્ટેપ સ્ટેશન અને TT એરેના સ્ટેડિયમ વચ્ચે સ્થિત Artaş-Aydınlı-Invest-AFK ઑર્ડિનરી પાર્ટનરશિપ દ્વારા બાંધવાની યોજના છે. રૂટ…
Vadistanbul Havaray પ્રોજેક્ટ માટે EIA પ્રક્રિયા શરૂ થઈ ગઈ છે. PTD ફાઈલ ઈસ્તાંબુલના ગવર્નરશિપને Vadistanbul Havaray પ્રોજેક્ટ અંગે સબમિટ કરવામાં આવી છે, જે Artaş-Aydınlı-Invest-AFK ઑર્ડિનરી પાર્ટનરશિપ દ્વારા બાંધવાનું આયોજન છે, જે સેરન્ટેપ સ્ટેશન અને વચ્ચે સ્થિત છે. ટીટી એરેના સ્ટેડિયમ રૂટ, પર્યાવરણીય અસર મૂલ્યાંકન નિયમનના 17મા લેખ અનુસાર છે. લેખ અનુસાર તપાસ કરવામાં આવી હતી અને તે યોગ્ય જણાયું હતું.
7 મિલિયન 500 હજાર TL ના કુલ ખર્ચ સાથે બાંધવામાં આવનાર વદિસ્તાંબુલ હવારે પ્રોજેક્ટ 750 મીટર લાંબો હશે. વદિસ્તાંબુલ હવારે પ્રોજેક્ટ ખાસ સ્વતંત્ર વાયડક્ટ્સ પર તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો.
પ્રોજેક્ટ વિસ્તાર, ગોલ્ડન હોર્નની શાખાઓમાંની એક, કાગીથેન સ્ટ્રીમ અને ખીણની સાથે, સિસ્લી અને કાગિથેન જિલ્લાઓની સીમાઓમાં સ્થિત છે. આ વિસ્તારમાં ખાડીની લંબાઈ અંદાજે 8 કિલોમીટર જેટલી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.
વદિસ્તાંબુલ હવારે પ્રોજેક્ટનો માર્ગ!
તુર્કીમાં રેલ પ્રણાલીના ક્ષેત્રમાં પ્રથમ વખત ખાનગી ક્ષેત્રના એન્ટરપ્રાઈઝ દ્વારા કાર્યરત થયા પછી "વદિસ્તાંબુલ હવારે પ્રોજેક્ટ" ની લાઇન લંબાઈ, જે ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે, તે લગભગ 750 મીટર લાંબી છે અને પ્રોજેક્ટ માટે વિશિષ્ટ સ્વતંત્ર વાયડક્ટ્સ પર સંપૂર્ણપણે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
બે સ્ટેશન પણ છે. વદિસ્તાંબુલ બાજુ પરના આ સ્ટેશનોમાંથી એક વાયડક્ટમાં આવેલું છે અને તે બે બાજુના પ્લેટફોર્મ ધરાવે છે. પ્લેટફોર્મ છોડતા મુસાફરો આ બિલ્ડિંગના 2જા માળેથી વાદિસ્તાંબુલ શોપિંગ કોમ્પ્લેક્સ સુધી પહોંચી શકશે, જ્યારે સ્ટેશનનું બીજું પ્રવેશદ્વાર વાદિસ્તાંબુલ કેમ્પસની પૂર્વ બાજુએ આવેલું છે.
સેરન્ટેપે સ્ટેશન, લાઇનનું બીજું સ્ટેશન, વેરહાઉસ/મેન્ટેનન્સ વર્કશોપ સાથે વાયાડક્ટમાં આવેલું છે અને તેમાં બે બાજુના પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થાય છે. ફ્યુનિક્યુલર સિસ્ટમનો મશીન રૂમ અને કંટ્રોલ યુનિટ આ સ્ટેશન પર સ્થિત છે. તે GS TT એરેના સ્ટેડિયમ ટનલ સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે, M2 Yenikapı-Hacısoman લાઇનના સ્ટોપથી, જે ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની મેટ્રો ઓપરેટિંગ કંપની, ટ્રાન્સપોર્ટેશન AŞની જવાબદારી હેઠળ છે, તે ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટેશન સુધી. સ્ટેડિયમમાં ઇવેન્ટમાં આવનાર મુસાફરોને -ખાસ કરીને સપ્તાહના અંતે-વદિસ્તાંબુલ શોપિંગ મોલ અને આરામના વિસ્તારોમાં લઈ જવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
પ્રોજેક્ટ વિસ્તાર, ગોલ્ડન હોર્નની શાખાઓમાંની એક, કાગીથેન સ્ટ્રીમ અને ખીણની સાથે, સિસ્લી અને કાગિથેન જિલ્લાઓની સીમાઓમાં સ્થિત છે. આ વિસ્તારમાં બાકી રહેલી ખાડીની લંબાઈ આશરે 8 કિલોમીટર નક્કી કરવામાં આવી હતી.
પ્રોજેક્ટ વિસ્તાર ઉત્તરમાં શીશલી જિલ્લાની સીમાઓમાં જંગલ વિસ્તારોથી ઘેરાયેલો છે, પશ્ચિમમાં એયુપ અને કાગીથેન જિલ્લાઓ, પૂર્વમાં શીશલી-અયાઝાગા અને કાગીથેન જિલ્લાઓમાં રહેઠાણ વિસ્તારો અને દક્ષિણમાં કાગીથેન જિલ્લામાં રહેઠાણ વિસ્તારો છે. વિસ્તાર આવરી લે છે.
સરિયર ડિસ્ટ્રિક્ટ, સેન્ડેરે વેલી અને સેરન્ટેપે સ્ટેશન વચ્ચે રેલ સિસ્ટમ લાઇન પ્રોજેક્ટ - ટીટી એરેના સ્ટેડિયમ રૂટ - વાદિસ્તાંબુલ હવારે પ્રોજેક્ટના નિર્માણના તબક્કા દરમિયાન, એવી ધારણા છે કે તકનીકી વહીવટી કર્મચારીઓ અને કામદારો સહિત 300 કર્મચારીઓને દરરોજ 8 દિવસ કાર્યરત કરવામાં આવશે. , દિવસમાં 50 કલાક, વર્ષમાં 5 દિવસ. . પ્રોજેક્ટના ઓપરેશન તબક્કા દરમિયાન XNUMX લોકોને રોજગારી આપવાનું આયોજન છે.
રેખાની લંબાઈ: 750 મી
બંને સ્ટેશનો વચ્ચેના સ્તરનો તફાવત: ~40 મીટર
વાહનોની ઓપરેટિંગ સ્પીડ: 0-12 m/s
મુસાફરીનો સમય (સરેરાશ ઝડપ, 0-8 m/s): 2,63 મિનિટ
સ્ટેશન પર રાહ જોવાનો સમય: 100 સેકન્ડ
વાહનોની સંખ્યા: 2 બોગીની સંખ્યા: 2 યુનિટ/વાહન
વાહનોની વહન ક્ષમતા: 20 ટન/વાહન
નિવેદન કર્યું!
PTD ફાઇલ એન્વાયર્નમેન્ટલ ઇમ્પેક્ટ એસેસમેન્ટ રેગ્યુલેશનની કલમ 17 અનુસાર, અમારા ઇસ્તંબુલ ગવર્નરશિપને વદિસ્તાંબુલ હવારે પ્રોજેક્ટ અંગે સબમિટ કરેલી ફાઇલ, જે આર્ટા-આયડનલી-ઇન્વેસ્ટ-એએફકે ઓર્ડિનરી પાર્ટનરશિપ દ્વારા બાંધવાની યોજના છે, જે સેન્ડરે વેલી વચ્ચે સ્થિત છે. ઈસ્તાંબુલ પ્રાંતના સરિયર જિલ્લામાં સેરન્ટેપે સ્ટેશન- ટીટી એરેના સ્ટેડિયમ રૂટની તપાસ કરવામાં આવી છે અને યોગ્ય જણાય છે, પ્રોજેક્ટ માટેની EIA પ્રક્રિયા શરૂ થઈ છે. તે સંબંધિત લોકો અને જનતાને જાહેર કરવામાં આવે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો