ઘરેલું ઇલેક્ટ્રિક બસોની યુરોપમાં ખૂબ માંગ છે: ફ્રોસ્ટ એન્ડ સુલિવાન દ્વારા "યુરોપમાં 2015ની વર્ષની કંપની" તરીકે પસંદ કરવામાં આવી Bozankayaદ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલ ઈલેક્ટ્રિક બસો. Bozankaya ઈ-બસને યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વમાંથી ઊંચી માંગ મળી છે.
Bozankaya જનરલ મેનેજર Aytunç Gunay જણાવ્યું હતું કે, “અમે કહી શકીએ છીએ કે અમારી ઇલેક્ટ્રિક બસની ગંભીર માંગ છે, ખાસ કરીને જર્મની, ઉત્તર યુરોપ, સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ, ઈરાન અને અઝરબૈજાનની તમામ સ્થાનિક સરકારો તરફથી. અમે માનીએ છીએ કે અમે અમારા ઇ-બસ વાહન સાથે વૈશ્વિક વિસ્તરણ કરીને તુર્કીમાં ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું છે. અમે હાલમાં તુર્કીમાં ઇ-બસ માટે સ્થાનિક સરકારો સાથે ટેસ્ટ ડ્રાઇવ કરી રહ્યા છીએ. અમને જે સકારાત્મક પ્રતિસાદ મળ્યો છે તેના પર અમને ખૂબ ગર્વ છે.”
તેઓ ટ્રાંબસ અને ટ્રામ તેમજ ઈલેક્ટ્રિક બસનું ઉત્પાદન કરે છે તેની યાદ અપાવતા, ગુનેએ કહ્યું, “ફ્રોસ્ટ એન્ડ સુલિવાન દ્વારા અમારા નવા પ્રોજેક્ટ્સ સાથે અમારા ક્ષેત્રમાં યુરોપમાં વર્ષની કંપની તરીકે પસંદગી પામવી એ સ્થાનિક ઉત્પાદક તરીકે એક મહત્વપૂર્ણ સફળતા છે. વિશ્વની સૌથી મહત્વપૂર્ણ સંશોધન કંપનીઓમાંની. અમે અમારા વાહનો વડે વૈશ્વિક ક્ષેત્રે પહેલેથી જ ધ્યાન આકર્ષિત કરી રહ્યા હતા. અમને ઘણા આંતરરાષ્ટ્રીય મેળાઓમાં ભાગ લઈને સકારાત્મક પ્રતિસાદ જોવાની તક મળી. અમે વિવિધ દેશોમાં સ્થાનિક સરકારો સાથે ટેસ્ટ ડ્રાઈવ હાથ ધરી હતી. સમયાંતરે, અમે તુર્કીમાં વિદેશના પ્રતિનિધિમંડળનું આયોજન કરીએ છીએ. આ વિસ્તરણ માટે અમને મળેલા એવોર્ડમાં વિશેષ મૂલ્ય ઉમેરાયું છે.”
ગુને, Bozankaya તેમણે જણાવ્યું કે તેઓ રેલ પ્રણાલીમાં સમગ્ર સંશોધન અને વિકાસ અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને સામૂહિક પરિવહન વાહનોનું ઉત્પાદન તેમના પોતાના માળખામાં કરે છે. તેઓએ તુર્કીનું પ્રથમ અને વિશ્વનું બીજું 25-મીટર-લાંબા ટ્રેમ્બસનું ઉત્પાદન કર્યું છે તેની નોંધ લેતા, ગુનેએ કહ્યું, “માલાત્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી માટે અમે બનાવેલા પ્રથમ 10 ટ્રેમ્બસને ઓવરહેડ લાઇન કેટેનરી સિસ્ટમમાંથી ઊર્જા મળે છે. તે તેના રબર વ્હીલ્સને કારણે રેલ સિસ્ટમ કરતા ઓછા ખર્ચાળ છે. વધુમાં, ટ્રેમ્બસના ઊર્જા વપરાશ મૂલ્યો ડીઝલ-ઇંધણવાળી બસો કરતા કિમી દીઠ 65-70% ઓછા છે, અને તેઓ આ વાહનોની સેવા જીવન કરતાં બમણી છે. ટ્રામ્બસ દ્વારા 3 મહિનામાં માલત્યામાં 1.2 મિલિયન મુસાફરોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. અન્ય સ્થાનિક સરકારો અને વિદેશમાંથી પણ રસ છે," તેમણે કહ્યું.
તેઓએ 100% લો-ફ્લોર ડોમેસ્ટિક ટ્રામ વિકસાવી છે અને તેનું ઉત્પાદન કર્યું છે તેની નોંધ લેતા, ગુનેએ જણાવ્યું કે તેઓએ સૌપ્રથમ 30 ટ્રામ માટે કેસેરી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સાથે પ્રોટોકોલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. 2015ના અંત સુધીમાં વાહનોની ડિલિવરી શરૂ થશે તેની નોંધ લેતા ગુનેએ કહ્યું, “2016માં 30 વાહનોની ડિલિવરી થઈ જશે. આ વાહનો તુર્કીમાં અત્યાર સુધીનો સૌથી સસ્તો ટ્રામ પ્રોજેક્ટ છે," તેમણે કહ્યું.
ઇ-બસનો ઇંધણનો વપરાશ 85-90 ટકા વધુ ફાયદાકારક છે
2014 ના અંતમાં તેઓએ રજૂ કરેલી ઇલેક્ટ્રિક બસો Bozankaya ઇ-બસ જ્યારે ચાર્જ કરવામાં આવે ત્યારે સરેરાશ 260-320 કિમીની મુસાફરી કરે છે તેમ કહીને, ગુનેએ કહ્યું કે આ પ્રદાન કરતી બેટરી સિસ્ટમ જર્મનીના આર એન્ડ ડી સેન્ટરમાં વિકસાવવામાં આવી હતી. પર્યાવરણને અનુકૂળ ઇ-બસનો ઇંધણનો વપરાશ એ જ ક્ષમતાવાળા ડીઝલ વાહનોની તુલનામાં 85-90 ટકા વધુ ફાયદાકારક હોવાનું નોંધીને, ગુનેએ કહ્યું, “ખાસ કરીને જર્મનીની તમામ સ્થાનિક સરકારો, ઉત્તર યુરોપ, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ, ઈરાન અને અઝરબૈજાન, અમારી ઇલેક્ટ્રિક બસમાં ગંભીર યોગદાન આપ્યું છે અમે કહી શકીએ કે માંગ છે. અમે માનીએ છીએ કે અમે અમારા ઇ-બસ વાહન સાથે વૈશ્વિક વિસ્તરણ કરીને તુર્કી તરફ ધ્યાન દોર્યું છે. અમે હાલમાં તુર્કીમાં ઇ-બસ માટે સ્થાનિક સરકારો સાથે ટેસ્ટ ડ્રાઇવ કરી રહ્યા છીએ. અમને જે સકારાત્મક પ્રતિસાદ મળ્યો છે તેના પર અમને ખૂબ ગર્વ છે.”
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો