શિવસ YHT રૂટ બદલવામાં આવ્યો છે, બ્રિજ ફીટ ખાલી છે: YHT રૂટ બદલવામાં આવ્યો છે, પુલના પગ નિષ્ક્રિય છોડી દેવામાં આવ્યા છે “તેની કિંમત 4.5 મિલિયન છે” અંકારા-શિવાસ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનના શિવસ વિભાગમાં રૂટ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો શહેરમાં વિવાદ સર્જાયો હતો.
અંકારા-શિવાસ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનના શિવસ વિભાગમાં રૂટ ફેરફારથી શહેરમાં વિવાદ થયો હતો. Kızılırmak પર બાંધવામાં આવેલા હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન બ્રિજના પગ વર્તમાન રૂટમાં ફેરફાર સાથે નિષ્ક્રિય રહ્યા. તુર્કી ટ્રાન્સપોર્ટેશન-સેન સિવાસ શાખાના પ્રમુખ નુરુલ્લા અલબાયરાકે દાવો કર્યો હતો કે ફૂટના બાંધકામ અને જપ્તી ખર્ચ સાથે લાખો લીરાનો વ્યય થયો હતો. બીજી તરફ શિવસ નગરપાલિકાએ જાહેરાત કરી હતી કે આ થાંભલાઓ પર સમૂહ ગામડાઓ સુધી પહોંચવા માટે હાઇવે બ્રિજ બનાવવામાં આવશે.
405-કિલોમીટર અંકારા-શિવાસ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) પ્રોજેક્ટના કામો, જે ઇસ્ટંબુલ અને અંકારા જેવા મોટા શહેરો માટે પૂર્વી એનાટોલિયા અને શિવસનું ઝડપી પરિવહન પ્રદાન કરવા માટે રોકાણ કાર્યક્રમમાં સમાવિષ્ટ છે, ચાલુ રાખો પ્રોજેક્ટના શિવસ ભાગમાં, હાલના ટ્રેન સ્ટેશનની બાજુમાં સ્ટેશન બનાવવાની યોજના હતી. જોકે, આ સ્થિતિ શહેરના સૌંદર્ય શાસ્ત્રને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે તે વિચારીને માર્ગ બદલવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો. શિવસના મેયર સામી આયદનની પહેલથી પ્રોજેક્ટના રૂટમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો.
વાટાઘાટોના અંતે, પ્રોજેક્ટ રિવિઝન સાથે કુમ્હુરીયેત યુનિવર્સિટી કેમ્પસમાં YHT સ્ટેશનનો સમાવેશ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. બદલાતા રૂટને કારણે, Kızılırmak પર YHT બ્રિજના થાંભલાઓ પરનું કામ બંધ થઈ ગયું. જપ્તી સાથે, બ્રિજ, જેની કિંમત લગભગ 10 મિલિયન લીરા હોવાનો દાવો કરવામાં આવે છે, તે તેના ભાગ્ય પર છોડી દેવામાં આવ્યો હતો.
"78 મિલિયન પૈસા વેડફાઈ ગયા"
તુર્કી ટ્રાન્સપોર્ટેશન-સેન શિવસ શાખાના વડા, નુરુલ્લાહ અલબાયરાક, જેઓ તે વિસ્તારમાં ગયા હતા જ્યાં પુલના થાંભલા આવેલા છે અને કહ્યું હતું કે આ મુદ્દો દેશનો મામલો છે, યાદ અપાવતા કે હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું આયોજન 2005માં કરવામાં આવ્યું હતું. , કહ્યું:
“તે દિવસના 2023 શિવના વિઝનમાં, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન 2010માં શહેરમાં આવવાની યોજના હતી. પરંતુ જેમ તમે જોઈ શકો છો, દરેક સ્થાનિક વહીવટીતંત્ર અને મનસ્વી પ્રથાઓ અથવા વહીવટમાં સત્તા સંભાળનારા લોકોએ મનસ્વી પ્રથાઓ સાથે ઝિગઝેગ બનાવ્યા અને આયોજિત કરતાં આગળ વધ્યા. વર્તમાન TCDD સ્ટેશન બિલ્ડીંગની બાજુમાં એક નવા સ્ટેશનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1930ના દાયકામાં શિવસમાં સ્થપાયું હતું. જ્યારે અમે અહીં જોયું, ત્યારે અમે માન્યું કે આ પ્રોજેક્ટ હાલના ટ્રેન સ્ટેશનની બાજુમાં હોવો જોઈએ, જે સૌથી આરોગ્યપ્રદ સ્થળ છે, કારણ કે કાર્યકારી ટેકનિકલ સ્ટાફ, રેલવેમેન અને ટર્કિશ ટ્રાન્સપોર્ટેશન-સેન, અને આ સત્ય હતું. જ્યારે આપણે તુર્કીના ઉદાહરણો જોઈએ છીએ, કોન્યા, જ્યાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન જાય છે, તે અંકારા, એસ્કીહિર અને ઇસ્તંબુલમાં હાલના ટ્રેન સ્ટેશનની બાજુમાં છે. જ્યારે આપણે વિશ્વના ઉદાહરણો જોઈએ છીએ, ત્યારે તેઓએ હાલની ટ્રેન સાથે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લીધી, પરંતુ કમનસીબે, રાજકીય ઇચ્છાશક્તિ અને સ્થાનિક વહીવટીતંત્રના ટેકાથી, કમનસીબે, જ્યારે શિવસની વાત આવી, ત્યારે તેણે ઝિગઝેગ દોર્યું. આ છે 78 કરોડની પ્રોપર્ટી. મારા પૈસાનો એક પૈસો પણ કોઈ ફેંકી નહીં શકે. આ બગાડી શકાય નહીં. 1 મિલિયનના પૈસા વેડફાયા હતા.
"ખર્ચ 4.5 મિલિયન"
તેમણે મેળવેલી માહિતીને અનુરૂપ બ્રિજ એબ્યુટમેન્ટની કિંમત 4.5 મિલિયન લીરા હોવાનું જણાવતા, અલ્બેરકે જણાવ્યું કે જપ્તી ફી પણ ચૂકવવામાં આવી હતી અને કહ્યું:
“એવું કહેવાય છે કે આ TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટના બજેટમાંથી બહાર આવ્યું છે. આ બધું ફેંકી દેવામાં આવે છે; 'ના, ચાલો, આપણે બીજે પ્લાનિંગ કરીએ છીએ.' કાલે બીજો આવશે અને કહેશે, 'ના, હું અહીંથી પ્લાનિંગ કરું છું'. રાજ્યમાં સાતત્ય જરૂરી છે. લીધેલા નિર્ણયોનું પાલન કરવું જોઈએ.”
ત્યજી દેવાયેલા બ્રિજના થાંભલાઓનો ઉપયોગ અલગ રીતે કરવામાં આવશે તેવી ટિપ્પણીઓ કરવામાં આવી હતી તે વ્યક્ત કરીને, અલ્બેરકે કહ્યું:
“આ પર્વતની ટોચ પર છે, ત્યાં કોઈ ઝોનિંગ નથી. આ આયોજન હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, તેનો ઉપયોગ તે હેતુ માટે કરવામાં આવશે. એવું કહેવાય છે કે આ સ્થાનનો અલગ રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવશે, માત્ર અપશબ્દો સાથે. આયર્નને સડવા માટે છોડી દેવામાં આવ્યા હતા, તેમના પોતાના ઉપકરણો પર છોડી દેવામાં આવ્યા હતા. આ પૈસા સંપૂર્ણપણે વેડફાઈ ગયા. આ તે પૈસા છે જે 78 મિલિયન લોકો તેમના કરમાંથી આપે છે, જે તેમણે દાંતથી નખ સુધી સંપૂર્ણ રીતે વધારી દીધા છે. મને નથી લાગતું કે નગરપાલિકા કંઈ કરશે, પછી ભલે તે કોને સોંપવામાં આવે. કારણ કે જલદી જવા માટે કોઈ ઝોનિંગ નથી. દિવસને બચાવવા માટે, લોકોના અભિપ્રાયને થોડો નરમ બનાવવા માટે, ઘટનાને તેની પાછળ ખેંચી લેશે અને 4 દિવસ પછી તેમને સંપૂર્ણપણે છોડી દેવા અને સડવાની મંજૂરી આપશે.
"શિવાસમાં આવનારી સ્પીડ ટ્રેન ઉદ્દેશ્ય છે"
અલ્બેરકે, જેમણે કહ્યું કે તેઓએ તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના સ્પીકર ઇસમેટ યિલમાઝ, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી ફેરીદુન બિલ્ગિન, ટીસીડીડીના જનરલ મેનેજર ઓમર યિલ્ડીઝ અને શિવસ ડેપ્યુટીઓને બોલાવ્યા, કહ્યું, "તે એક રહસ્ય છે કે ઉચ્ચ -સ્પીડ ટ્રેન, જે 2010માં પૂર્ણ થવાની યોજના છે, તે શિવસ આવશે. અહીંનો ઉદ્દેશ્ય વર્તમાન ટ્રેન સ્ટેશન, પ્રદેશનો માર્ગ અથવા ભવિષ્યમાં ત્યાંની ફેક્ટરીઓ દૂર કરવાનો રહેશે. અમે નિશ્ચિતપણે માનીએ છીએ કે આ માર્ગ હાલના ટ્રેન સ્ટેશનની બાજુમાં જ યોજના પ્રમાણે બનાવવો જોઈએ.”
"તે એક હાઇવે બ્રિજ હશે"
બીજી બાજુ, ડેપ્યુટી મેયર કાઝિમ ઓઝગન, જેમણે નોંધ્યું હતું કે બિનઉપયોગી પુલના થાંભલાઓને શિવસ મ્યુનિસિપાલિટીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ આ સ્થળને હાઇવે બ્રિજમાં રૂપાંતરિત કરશે જે પ્રદેશના ગામડાઓને પ્રવેશ પ્રદાન કરશે.
“ભંગી ગયેલા શિવની બાજુએ પાછા જતી વખતે કિઝિલર્મક પર એક પુલ હતો. તે પ્રદેશમાં અમારા બંને ગામો છે અને પતન એ ગંભીર વિસ્તાર છે. તે પણ આયોજન છે. આ પુલ અમારા સંલગ્ન વિસ્તારમાં છે, અમારી પાસે સત્તા છે. તે વિસ્તારમાં પરિવહન પહેલાથી જ અમારા માટે થોડી સમસ્યા હતી. અમે આ બ્રિજનો ખર્ચ ઉઠાવીશું અને અમે તે વિસ્તારમાં સૌથી ટૂંકા રૂટ દ્વારા પ્રવેશ પ્રદાન કરીશું. તે રાજ્યને નુકસાન નહીં કરે અને આપણા માટે ફાયદાકારક રહેશે. અમે અનુકૂળ શરતો પર ટ્રાન્સફર કરીશું. તેઓએ અગાઉ જપ્તી કરી છે, TCDD તે ફરીથી કરશે. જપ્ત કરાયેલ વિસ્તારો કાં તો નાગરિકોને પરત કરવામાં આવશે અથવા તેમાંથી કેટલાકનું પછીથી મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે, જો કે તેઓને તેમના નાણાં મળે. ત્યાં કોઈ નુકસાન નથી. પુલ પણ નિષ્ક્રિય રહેશે નહીં. તે તે વિસ્તારના ગામડાઓમાં સૌથી ટૂંકા માર્ગ દ્વારા પ્રવેશ પ્રદાન કરશે. તે સંદર્ભમાં, તે ખૂબ જ સચોટ પ્રોજેક્ટ બની ગયો છે.
TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટે બ્રિજના થાંભલાઓ માટે ખર્ચવામાં આવેલી રકમ અને તે વિસ્તારમાં તેની આસપાસના જપ્તી વિશે કોઈ નિવેદન આપ્યું નથી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો