ઇઝમિર મેટ્રોમાં, ફ્લાઇટ્સની આવર્તન 90 સેકંડ સુધી ઘટી જાય છે: ઝડપથી વધતી મુસાફરીની માંગને પ્રતિસાદ આપવા માટે, ઇઝમિર મેટ્રોએ સિગ્નલિંગ સિસ્ટમની તૈયારી શરૂ કરી છે જે વર્તમાન ઓપરેટિંગ આવર્તનને 3,5-4 મિનિટથી ઘટાડીને 90 સેકન્ડ કરશે. .
18 મહિનાના સૉફ્ટવેર, હાર્ડવેર અને ટેસ્ટ અસાઇનમેન્ટ પછી ફ્લાઇટ્સ ઘટાડીને 90 સેકન્ડ કરવામાં આવશે. İZBAN માં, બીજી બાજુ, TCDD ની લાઇન સેવાઓને કારણે, ફ્લાઇટ્સની આવર્તન 10 મિનિટથી પણ નીચે આવી નથી.
ટ્રામ, જેની રેલ સિસ્ટમ ટ્રાન્સપોર્ટેશન, સબવે, ઉપનગરીય લાઇન અને નવા રૂટ્સ માટેના પ્રોજેક્ટ્સ ઇઝમિરમાં ચાલુ છે, તે જાહેર પરિવહનની કરોડરજ્જુ હશે. મુસાફરીની વધતી જતી માંગ, ખાસ કરીને પરિવહન પરિવહન સાથે, રેલ પ્રણાલીમાં નવી સફળતાઓ તરફ દોરી ગઈ છે. ઇઝમિર મેટ્રો વર્તમાન ઓપરેટિંગ ફ્રીક્વન્સીને વધુ વધારવા માટે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમનો વધુ વિકાસ કરશે. ફહરેટિન અલ્ટેય -ઇવકા-3 વચ્ચેની હાલની લાઇન માટે સિગ્નલિંગ તૈયારીઓ શરૂ થઈ ગઈ છે, જે 90 સેકન્ડની આવર્તન પર ચલાવી શકાય છે. સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ સોફ્ટવેર, હાર્ડવેર અને પરીક્ષણ તબક્કા પછી જીવંત થશે જેમાં લગભગ 18 મહિનાનો સમય લાગશે.
ઇઝમિર મેટ્રોના વેગનની સંખ્યા, જે 2000 માં 45 હતી જ્યારે પ્રથમ ફ્લાઇટ્સ શરૂ થઈ હતી, તે 2011 પછી 42 વેગન ખરીદવા સાથે વધીને 87 થઈ ગઈ. ઇઝમિર મેટ્રો, જેનું સિગ્નલિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દર 2.5 મિનિટમાં એકવાર માટે યોગ્ય છે, આ કાફલા સાથે 3.5-4 મિનિટની આવર્તન પર મુસાફરોને વહન કરે છે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ મેટ્રોમાં બમણી વેગનની સંખ્યા ઉપરાંત કાફલામાં 80 નવા વેગન ખરીદવા માટે ટેન્ડર બનાવ્યું છે, જેના મુસાફરોની સંખ્યા દરરોજ 350 હજારથી 95 હજાર સુધી પહોંચી ગઈ છે. આ વેગનના ઉત્પાદન સાથે, વેગનની સંખ્યા 2000 સુધી પહોંચી જશે, 15 માં પ્રથમ સફર શરૂ થયાના 400 વર્ષ પછી 182 ટકાના વધારા સાથે. વેગનની સંખ્યા 90 સેકન્ડમાં એક અભિયાન માટે પૂરતી હશે.
ઇઝમિર મેટ્રો જનરલ ડિરેક્ટોરેટના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે આ કામો ઇઝમિર મેટ્રોના નજીકના ભવિષ્ય માટે હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, જેની મુસાફરીની માંગ ઝડપથી વધી રહી છે અને પરિવહન સંકલન અને ટ્રામ અને İZBAN ના વિકાસથી પ્રભાવિત થશે. સત્તાવાળાઓએ જણાવ્યું હતું કે ઇઝમિર મેટ્રોની વર્તમાન ઓપરેટિંગ શરતો, જે નવા મેટ્રો વાહનોના આગમન સાથે ટ્રિપ્સની આવર્તન વધારશે, 90-સેકન્ડની આવર્તન પ્રોજેક્ટની તૈયારીઓ દરમિયાન નકારાત્મક અસર કરશે નહીં, અને જાહેરાત કરી કે સિગ્નલિંગમાં રોકાણ 7 મિલિયન યુરો હશે અને ટેન્ડર જીતનાર કંપની "બોમ્બાર્ડિયર સિગ્નલિંગ" દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે.
ઇઝબાન 10 મિનિટની અંદર મુલાકાત લઈ શકતા નથી
મેટ્રોમાં સેવાઓની આવર્તન 1.5 વર્ષમાં દર 90 સેકન્ડમાં એકવાર હશે. જો કે, İZBAN લાઇન, જે મેટ્રો સાથે સંકલિત છે, તે હજુ 10 મિનિટથી ઓછા સમયમાં મુસાફરી કરી શકતી નથી. TCDD ની પ્રાદેશિક અને નૂર ટ્રેનો એક જ લાઇન પર ચાલે છે તે હકીકતને કારણે, આવર્તન વધારી શકાઈ નથી. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ સૂચવ્યું કે માલવાહક ટ્રેનો રાત્રે કામ કરે છે, પેસેન્જર ટ્રેનો મેન્ડેરેસ અને મેનેમેનમાં છેલ્લું સ્ટોપ બનાવે છે, અને મુસાફરોને İZBAN અથવા બસો દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવે છે. TCDD એ હજી સુધી આ મુદ્દા પર હકારાત્મક નિર્ણય લીધો નથી. ટૂંક સમયમાં, İZBAN, જે અલિયાગા અને મેન્ડેરેસ વચ્ચેની 80-કિલોમીટરની લાઇન પર મુસાફરોનું વહન કરે છે, તે તોરબાલી લાઇનના ઉદઘાટન સાથે 30 કિલોમીટર લંબાવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો