ભારતીય રેલ્વે મંત્રી જાપાનીઝ પેન્શન ફંડોને રેલ્વેમાં રોકાણ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે: જાપાન વિશ્વમાં સૌથી વધુ પેન્શન ફંડ ધરાવતો દેશ છે, યુએસએ પછી, આશરે 12% હિસ્સો ધરાવે છે. ભારત આગામી કેટલાક વર્ષોમાં રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં તેના રોકાણને લગભગ $140 બિલિયન સુધી વધારવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે તેવું વ્યક્ત કરતાં, રેલ્વે મંત્રી સુરેશ પ્રભુએ જાપાનના પેન્શન ફંડને દેશના રેલ્વેમાં રોકાણ કરવા આમંત્રણ આપ્યું. પ્રભુએ “ઇન્ડિયન કાઉન્સિલ ફોર રિસર્ચ ઓન ઇન્ટરનેશનલ ઇકોનોમિક રિલેશન્સ” (ICRIER) દ્વારા આયોજિત ભારત-જાપાન ઇકોનોમિક રિલેશન્સ: મ્યુચ્યુઅલ ડાયમેન્શન્સ નામની કોન્ફરન્સમાં તેમના વક્તવ્યમાં જણાવ્યું હતું કે “જાપાન પાસે ખૂબ મોટા પેન્શન ફંડ છે અને તે લાંબા સમય સુધી આ રોકાણ કરી શકે છે. - ટર્મ પરસ્પર લાભો..
તેમણે જણાવ્યું કે તેઓ આ નાણાકીય વર્ષમાં આશરે $20 બિલિયનનું રોકાણ કરશે અને આગામી વર્ષોમાં આ રકમ વધશે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે ઘણી વૈશ્વિક કંપનીઓ ભારતમાં રોકાણ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે અને જાપાનીઝ કંપનીઓ તેનો ભાગ બની શકે છે.
એશિયન ડેવલપમેન્ટ બેંક ઇન્સ્ટિટ્યૂટના પ્રમુખ નાઓયુકી યોશિનોના જણાવ્યા અનુસાર, જાપાનનું પેન્શન ફંડ લગભગ 140 ટ્રિલિયન યેન છે. પ્રભુએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે રેલ્વે એ રાજ્યનું સાહસ છે અને મૂડીની ખાતરી છે અને વળતરની ગેરંટી છે.
જાપાનના રાજદૂત તાકેશી યાગીએ ICRIER કોન્ફરન્સમાં બોલતા જણાવ્યું હતું કે તેઓ ભારતીય રાજકીય પહેલથી ખૂબ પ્રભાવિત છે અને તેઓ રોકાણને પ્રોત્સાહિત કરવા પગલાં લેશે.
અમારી કન્સલ્ટન્સી દ્વારા હાજરી આપેલ કોન્ફરન્સમાં, JETRO-જાપાન એક્સટર્નલ ટ્રેડ ઓર્ગેનાઈઝેશન, JICA-જાપાન ઈન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન દ્વારા ભારતમાં હાથ ધરવામાં આવેલી પ્રવૃત્તિઓ વિશે પણ માહિતી આપવામાં આવી હતી. 1200 થી વધુ જાપાનીઝ કંપનીઓ ભારતમાં સક્રિય છે. એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે આમાંથી 51% કંપનીઓ મેન્યુફેક્ચરિંગ સેક્ટરમાં કાર્યરત છે. 2006 થી, ભારતમાં જાપાનની રુચિ વધી છે અને ખાસ કરીને 2009 માં વડા પ્રધાનની મુલાકાત પછી, ઇન્ડિયા જાપાન ડેવલપમેન્ટ ફંડની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને DMIC - દિલ્હી મુંબઈ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ કોરિડોરમાં રોકાણ અંગે સમજૂતી કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો