કેનેડિયન બોમ્બાર્ડિયર તુર્કીમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કરશે અને તેને વિશ્વને વેચશે: કેનેડા સ્થિત બોમ્બાર્ડિયર કંપની, જેણે ટ્રેનીટાલિયા માટે ઉત્પાદિત ટ્રેનનું પ્રદર્શન કર્યું હતું, જે રોમમાં 400 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઝડપ કરી શકે છે, તે TCDD ના ટેન્ડર માટે તૈયારી કરી રહી છે. 2 બિલિયન યુરોથી વધુના 80 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટ.
કેનેડા સ્થિત બોમ્બાર્ડિયર કંપની, જે 2 બિલિયન યુરોથી વધુના 80 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટ માટે TCDD ના ટેન્ડરની તૈયારી કરી રહી છે, તેણે ટ્રેનીટાલિયા સાથે કરેલા કરારના માળખામાં ઉત્પાદિત, 400 કિલોમીટર સુધીની ઝડપ ધરાવતી ટ્રેન રજૂ કરી, આંતરરાષ્ટ્રીય બેઠકમાં. બોમ્બાર્ડિયરના સંચાલકોએ જણાવ્યું કે જો તેઓ તુર્કીમાં ટેન્ડર જીતશે તો તેઓ 100 મિલિયન યુરોનું રોકાણ કરશે અને તેઓ આ ફેક્ટરીમાં જે ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરશે તેનો ઉપયોગ તેઓ અન્ય દેશોના પ્રોજેક્ટ્સમાં કરશે. બોમ્બાર્ડિયર સિનિયર મેનેજમેન્ટે યુરોપિયન દેશોના પત્રકારો સમક્ષ ઇટાલિયન ટ્રેન કંપની ટ્રેનિટાલિયાના પ્રોજેક્ટના 50 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો સમાવિષ્ટ પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં પહોંચાડવામાં આવતી ટ્રેનો વિશે રજૂઆત કરી હતી.
100 મિલિયન યુરો રોકાણ યોજના
અધિકારીઓ દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, ટ્રેનના તમામ સેટ 2017માં ટ્રેનિટાલિયામાં પહોંચાડવામાં આવશે. આ ટ્રેન, જે રજૂ કરવામાં આવી હતી, તેને 400 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. ઇટાલીમાં વર્તમાન માર્ગની સ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, તે વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે પ્રશ્નમાં રહેલી ટ્રેન મહત્તમ 350 કિમીની ઝડપે પહોંચી શકે છે. તે કાર્યક્રમના કાર્યક્ષેત્રમાં હતું.રોમથી મિલાનની સફર દરમિયાન, ટ્રેન રસ્તાના નોંધપાત્ર ભાગમાં 300 કિમીની ઝડપે પહોંચી હતી. બોમ્બાર્ડિયરના અધિકારીઓએ રોમ અને મિલાન વચ્ચેની ટ્રેનની મુસાફરી દરમિયાન તુર્કીના પત્રકારોના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા હતા. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ TCDD ના 80 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટના ટેન્ડર માટે તુર્કીની કંપની સાથે ભાગીદારી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા અને કહ્યું હતું કે જો તેઓ ટેન્ડર જીતી જશે, તો તેઓ 100 મિલિયન યુરોના રોકાણ સાથે ફેક્ટરી સ્થાપશે.
ટર્કિશ કંપની સાથે ભાગીદારી
તેઓ સેન્ટ્રલ એનાટોલિયા પ્રદેશમાં, અન્ય દેશોમાં બોમ્બાર્ડિયરના પ્રોજેક્ટ્સમાં જે ફેક્ટરી સ્થાપશે તેમાં ઉત્પાદન કરવા માટેના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવાની તેઓ યોજના ધરાવે છે તે નોંધીને, અધિકારીઓએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ રેલવેના સમયે વ્યૂહાત્મક રીતે તુર્કીનો સંપર્ક કર્યો હતો.
સત્તાવાળાઓએ અહેવાલ આપ્યો છે કે બોમ્બાર્ડિયર, જે 1986 થી તુર્કીમાં રેલ સિસ્ટમના ક્ષેત્રમાં કાર્યરત છે, તેણે અંકારા, ઇસ્તંબુલ અને ઇઝમીર જેવા શહેરોમાં રેલ સિસ્ટમ, મેટ્રો, ટ્રામ તેમજ સિગ્નલાઇઝેશન પ્રોજેક્ટ્સ સાકાર કર્યા છે. તેઓ હવે ટ્રેનોમાં રોકાણ કરવા માંગે છે તેના પર ભાર મૂકતા, સત્તાવાળાઓએ તેમના હસ્તાક્ષર કરેલા ગોપનીયતા કરાર અનુસાર નામ આપ્યા નથી, પરંતુ જાણ કરી હતી કે તેઓએ 50 ટકા સ્થાનિક જરૂરિયાતના માળખામાં તુર્કીની કંપની સાથે ભાગીદારી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. તે સમયગાળાના પરિવહન પ્રધાન, લુત્ફી એલ્વાને, અગાઉના નિવેદનમાં કહ્યું હતું કે તેઓ 80 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટ માટે લઘુત્તમ 50 ટકા સ્થાનિક આવશ્યકતા શોધી રહ્યા હતા, અને વધુમાં, તેઓએ ઉત્પાદન માટે તેને ફરજિયાત બનાવ્યું હતું. તુર્કીમાં બનાવેલ છે.
તુર્કીએ રેલ સિસ્ટમમાં 100 અબજ ડોલરનું રોકાણ કર્યું છે
તુર્કી 2023 સુધી રેલ સિસ્ટમમાં (શહેરી પરિવહન સહિત) 100 બિલિયન ડોલરનું રોકાણ કરવાની આગાહી કરે છે. આમાંથી 49 અબજ ડોલર ટ્રેન પરિવહન માટે છે. આ પ્રોજેક્ટ્સમાં, અંકારા-એસ્કીસેહિર હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન માર્ચ 2009 માં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી, અંકારા-કોન્યા હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન ઓગસ્ટ 2011 માં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી અને મુસાફરોનું પરિવહન શરૂ થયું હતું. અંકારા-ઇસ્તંબુલ YHT લાઇન પર કામ એસ્કીહિર અને ઇસ્તંબુલ વચ્ચે ચાલુ છે. આ ઉપરાંત, અંકારા શિવસ અને અંકારા ઇઝમિર વાયએચટી પ્રોજેક્ટ્સ માટે બાંધકામ-માળખાકીય કાર્યો, જે મુખ્ય લાઇનમાં છે, ચાલુ છે. TCDD હાલમાં અંકારા-ઇસ્તાંબુલ, અંકારા-કોન્યા, અંકારા-એસ્કીશેહિર અને કોન્યા-એસ્કીહિર વચ્ચે 40 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેવાઓનું આયોજન કરે છે. જો કે ઓક્યુપન્સી રેટ ખૂબ ઊંચા છે, બધા ઉપલબ્ધ સેટનો ઉપયોગ લગભગ સતત થાય છે. તેથી, વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં પ્રવાસોની સંખ્યામાં વધારો કરવો શક્ય નથી. હાલમાં, TCDD પાસે તેના કાફલામાં 12 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટ છે અને તેમાંથી 10 સક્રિય છે. તુર્કી 2021 સુધીમાં કુલ 106 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટ ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે. અંકારા મેટ્રોના 324 મેટ્રો વાહનોની ખરીદી માટેના ટેન્ડરમાં, 3 કંપનીઓએ બિડ સબમિટ કરી, અને ચાઇનીઝ CSR ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ ટેન્ડર જીતી ગયું. 324 વેગનની અંકારા મેટ્રો વાહન ખરીદી માટેના ટેન્ડરમાં ચીની કંપનીની ઓફર 391 મિલિયન ડોલર હતી. અરજી આવ્યા બાદ આ ટેન્ડર રદ કરવામાં આવ્યું હતું.
હું ઈચ્છું છું કે તે વાસ્તવિક બને! HiSpeed-Train/YHT સિસ્ટમના નિર્માતા, મોટા 3માંથી એક, આવી ટેન્ડર જીતે તેવી અમારી ઈચ્છા છે. પરંતુ હું ઈચ્છું છું કે કોઈ શરતો દબાણ કર્યા વિના બહાર આવે; -“અમે તુર્કીમાં ઉત્પાદન કરીશું, ત્યાં ઓછામાં ઓછો 50% સ્થાનિક દર હશે, અને અમે સ્થાનિક સર્વરને એવી રીતે આકાર આપીશું અને તાલીમ આપીશું જે તેમને ભવિષ્યમાં લઈ જશે, અને અમે અમારા ઉત્પાદનના 50% કરતાં વધુ તુર્કીમાં નિકાસ કરીશું. …” જો vbg એ સદ્ભાવના બતાવી હોત તો... પણ ના, આવું કોઈ ન કરે. તેણે કોઈ ઈરાદો વ્યક્ત કર્યો ન હતો, તેણે આવો પ્રયાસ કર્યો ન હતો. હવે, તે જોવામાં આવ્યું કે આ વેપાર કેટલો મલાઈદાર હતો + ≥50% દેશમાં સ્થાનિક યોગદાન અને ઉત્પાદન નિર્ધારિત હતું, જે વિલંબિત હોવા છતાં ખૂબ જ સાચો અને યોગ્ય નિર્ણય હતો. યુએસએ/યુએસએ પણ આ માંગણીઓ સ્થળ પર જ, >80%ના સ્તરે કરે છે... આ તમામ ઉત્પાદકોએ તેમની સ્લીવ્ઝ રોલ કરવાની અને આ રેસમાં વાજબી/વાજબી રીતે ભાગ લેવાની જરૂર છે. હું ઈચ્છું છું કે દિગ્ગજોમાંથી કોઈ એક સ્વપ્નદ્રષ્ટા કાર્ય કરે અને રોકાણનો અંતિમ નિર્ણય પહેલેથી જ લઈ લે અને તરત જ તેનો અમલ કરે! કેટલાક તથ્યો છે જે પુખ્ત વયના લોકોએ ભૂલવું જોઈએ નહીં: (1) આ અને તેના જેવા રોકાણો "જીત-જીત-જીત" સિદ્ધાંત પર આધારિત છે, અને આ વસ્તુઓ હવે આપણા દેશમાં "હંમેશા મારા માટે" જૂના રિવાજ સાથે ચલાવી શકાશે નહીં. "આદિજાતિ. (2) છેવટે, તે સ્પષ્ટ છે કે સ્પેસ શટલ ઉત્પન્ન કરવા માંગતી નથી, જો તે તમારી પાસેથી નહીં હોય, તો તે તેની પાસેથી લેવામાં આવશે! (3) તેઓ કહે છે, “વિલંબિત પ્રેમ એ પૈસાની બગાડ છે”… ભૂલશો નહીં: ત્રણ વડીલોએ છેલ્લા 15-10 વર્ષમાં સૌથી પીડાદાયક સજા ભોગવી છે. તે સમયે હું એક મહાન વ્યક્તિનો સભ્ય હતો અને મેં મારી આસપાસના વિવિધ અધિકારીઓ પર આ બાબતે દબાણ કર્યું હોવા છતાં, જેઓએ મારા દેશ અને તેના પ્રોજેક્ટ્સની મજાક ઉડાવી હતી, જેને તેઓ તે સમયે કાલ્પનિક માનતા હતા, તેઓએ આ યાદ રાખવું જોઈએ. : જે છેલ્લે હસે છે તે શ્રેષ્ઠ હસે છે! + અમે પશ્ચિમી હોવાના કારણે હકારાત્મક રીતે પૂર્વાભિમુખ છીએ, પરંતુ અમે કેટલીક બાબતોને ક્યારેય ભૂલી શકતા નથી, એટલે કે, અમે થોડાક નિષ્ઠાવાન દ્વેષ ધરાવતાં છીએ. પરિણામે, તે અનિવાર્ય છે કે પુખ્ત વયના લોકો અન્ય કરતાં વધુ પ્રયત્ન કરશે!