બાલ્કોવા કેબલ કાર સુવિધાઓ પર આકર્ષક કસરત: ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા સ્થાપિત બાલ્કોવા કેબલ કાર સુવિધાઓ પર, કોઈ સુરક્ષા મુદ્દાઓ તક માટે બાકી નથી.
અહીં નસીબ માટે કોઈ જગ્યા નથી!
રોપ-વે સુવિધાઓના કર્મચારીઓ, જે એવી તકનીકથી સજ્જ છે જે સિસ્ટમને અનુભવી શકાય તેવી તમામ પ્રકારની નકારાત્મકતાઓ સામે કાર્યરત રાખશે, તેઓ "સૌથી ખરાબ પરિસ્થિતિ" સામે પર્વતારોહણ અને બચાવ તાલીમ પણ મેળવે છે. આ તાલીમોના અવકાશમાં જે કવાયત થઈ તે આકર્ષક હતી. દૃશ્ય મુજબ, કેબિનમાં ફસાયેલા મુસાફરોને બચાવ ટીમ દ્વારા સફળતાપૂર્વક જમીન પર નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા.
યુરોપિયન યુનિયનના ધોરણો અનુસાર ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા નવીનીકરણ કરાયેલ ગલ્ફ અને ડેમ લેક બંનેના દૃશ્ય સાથે શહેરની મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસી સુવિધાઓમાંની એક બાલ્કોવા કેબલ કાર, તે લાગુ થતા સુરક્ષા પગલાંથી પણ પ્રભાવિત થાય છે. . ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે નિયમિતપણે દોરડાના તણાવથી લઈને કેબિન સલામતી, એન્જિનથી ઓટોમેશન સિસ્ટમ્સ સુધીની સુવિધાઓની જાળવણી કરે છે, તે આ માટે સમાધાન કરતું નથી અને નાની બેદરકારીને પણ ધ્યાનમાં લે છે.
કવાયતનું દૃશ્ય, જેમાં એકબીજાને બેકઅપ આપતી 3 એન્જિન સિસ્ટમ્સનું સંભવિત નિષ્ક્રિયકરણ એનિમેટેડ હતું, તે આકર્ષક હતું. દૃશ્ય મુજબ, એન્જિન બંધ થવાને કારણે લાઇનના સૌથી ઊંચા બિંદુએ કેબિનમાં ફસાયેલા મુસાફરોને એક્શન મૂવી જેવી લાગતી હોય તેવા એક્શનથી બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા.
45 મીટર પર શ્વાસ લેવો
વ્યાવસાયિક બચાવ ટીમની દેખરેખ હેઠળ આઠ ખાસ પસંદ કરાયેલા કર્મચારીઓએ તાલીમ કવાયતમાં ભાગ લીધો હતો. 8 મીટરની ઉંચાઈએ થયેલી આ કવાયતમાં, અનુભવી રેસ્ક્યૂ ટીમ એલાર્મ વાગતાં જ માસ્ટ પર ચઢી ગઈ અને દોરડા પર સરકીને કેબિન સુધી પહોંચી. કેબિનના દરવાજા ખોલનારા બચાવ કર્મચારીઓએ એક પછી એક મુસાફરોને બહાર કાઢવાનું શરૂ કર્યું. કેબિનમાં ફસાયેલા મુસાફરોને થોડા જ સમયમાં દોરડાની મદદથી સુરક્ષિત ઝોનમાં ઉતારવામાં આવ્યા હતા.
છેલ્લી શક્યતા ધ્યાનમાં લેવામાં આવી રહી છે
İZULAŞ અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વ્યાયામના દૃશ્યની અનુભૂતિની સંભાવના ખૂબ ઓછી છે અને કહ્યું હતું કે, “રોપ-વેમાં તમામ વિદ્યુત અને યાંત્રિક સિસ્ટમોની નિષ્ફળતાને પરિણામે સુવિધા બંધ થઈ જવાની સ્થિતિમાં અમારું ઓપરેશન કટોકટીનું કાર્ય હતું. સામાન્ય સ્થિતિમાં, અમારી સુવિધામાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર સક્રિય હોય છે, અને જ્યારે વીજળી કાપી નાખવામાં આવે છે, ત્યારે જનરેટર સાથે તેને ટેકો આપતી બીજી સર્કિટ હોય છે. જ્યારે આ બંને નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે ડીઝલ એન્જિન શરૂ થાય છે. આ હાર્ડવેર છે જે સિસ્ટમનો સંપૂર્ણ બેકઅપ લે છે. અહીં દૃશ્ય એ છે કે જ્યારે બધી સિસ્ટમ્સમાં એક જ સમયે કોઈ ખામી હોય, જે ખૂબ જ અસંભવિત છે, તે યાંત્રિક રીતે પુનઃપ્રાપ્તિ કેવી રીતે કરવી તે વર્ણવે છે. અમે ખાસ કરીને ઉચ્ચતમ બિંદુએ કસરત કરી. અમે કેબિનમાં પહોંચ્યા અને મુસાફરોને સુરક્ષિત રીતે જમીન પર ઉતાર્યા," તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો