હૈદરપાસા સ્ટેશન પર કોઈ ચોક્કસ જીત નથી છતાં સંઘર્ષ ચાલુ રાખો

હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનમાં હજી સુધી કોઈ ચોક્કસ ફાયદો થયો નથી, સંઘર્ષ ચાલુ છે: જ્યારે હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનની યોજનાની વિગતો ધીમે ધીમે બહાર આવી રહી છે, ત્યારે નફાના હેતુઓ માટે સ્ટેશનના પુનઃસ્થાપન સામે લડતી હૈદરપાસા સોલિડેરિટી કહે છે, “કોઈ અંતિમ નથી હજુ સુધી મેળવો. "સ્ટેશન માટે લડવાનું ચાલુ રાખો," તેણે કહ્યું.

તેણે હૈદરપાસા સોલિડેરિટીના તુગે કાર્તાલ સાથે વાત કરી, જેણે તેની 185મી ઘડિયાળ પાછળ છોડી દીધી, આ સમાચારને પગલે કે હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનનું પુનઃસંગ્રહ તેના ભૂતપૂર્વ રાજ્ય અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશે, કે ટ્રેનો ફરીથી સ્ટેશન પર ડોક કરશે, અને તે સંખ્યા મંજૂરીની રાહ જોઈ રહેલા પ્લાનમાં વાણિજ્યિક વિસ્તારો ઘટાડવામાં આવ્યા છે.

હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન અને બંદર વિસ્તારને આવરી લેતા વિસ્તારના રૂપાંતર માટે તૈયાર કરાયેલા બે ભાગોનો સમાવેશ કરતી સંરક્ષણ યોજના જાહેર જગ્યાઓના કાર્યમાં ફેરફાર તરફ દોરી જશે તેમ જણાવતા, કર્તાલે જણાવ્યું હતું કે વહીવટી ન્યાયતંત્રમાં 3 અલગ-અલગ મુકદ્દમા દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા. બોર્ડ અને સિટી કાઉન્સિલની મંજૂરી પ્રક્રિયા દરમિયાન કરવામાં આવેલા વાંધાઓ પછી અમલ પર રોક લગાવવા અને રદ કરવાની વિનંતી કરવાથી કોઈ પરિણામ આવ્યું ન હતું.

દાખલ કરાયેલા એક મુકદ્દમામાં, 1/5000 સ્કેલ માસ્ટર ડેવલપમેન્ટ પ્લાન Üsküdar ડિસ્ટ્રિક્ટ, હેરમ પ્રદેશ અને હૈદરપાસા બંદર અને પાછળનો વિસ્તાર રદ કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તે શહેરી આયોજન સિદ્ધાંતો, આયોજન સિદ્ધાંતો અને જાહેર હિત સાથે સુસંગત ન હતો. Kadıköy સ્ક્વેર અને તેની આસપાસના 1/5000 સ્કેલ પ્રિઝર્વેશન માસ્ટર ડેવલપમેન્ટ પ્લાનના સુધારાની અમલવારી સ્થગિત કરવાનો નિર્ણય આપવામાં આવ્યો હતો. ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના નિર્ણયની મંજૂરીને નકારી કાઢવામાં આવી હતી. હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન વિસ્તાર માટે તૈયાર કરવામાં આવેલ 1/5000 સ્કેલ માસ્ટર ડેવલપમેન્ટ પ્લાન સામે દાખલ કરાયેલ મુકદ્દમો ચાલુ છે.
"હજી સુધી કંઈ મળ્યું નથી"

TCDD એન્ટરપ્રાઈઝ દ્વારા 1.000.000 m2 રિયલ એસ્ટેટનું હૈદરપાસા સ્ટેશન, બંદર અને પાછળના વિસ્તારને આવરી લેતા ખાનગીકરણ વહીવટીતંત્ર (ÖİB)ને સ્થાનાંતરિત કરવાનું પણ સંઘર્ષના સંદર્ભમાં જોખમ ઊભું કરે છે તેમ જણાવતા, કાર્તાલે કહ્યું, “હૈદરપાસા ટ્રેનના વેચાણ માટે સત્તાનું સ્થાનાંતરણ સ્ટેશન અને બંદર વિસ્તાર હજુ સુધી રદ કરવામાં આવ્યો નથી. "ત્યાંથી કંઈ મળ્યું નથી," તેમણે કહ્યું.
"બે વસ્તુઓ નિશ્ચિત છે: બિલ્ડિંગમાં કોઈ બાહ્ય ઉમેરણો હશે નહીં."

2011માં હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન પર લાગેલી આગ બાદ, સ્ટેશન બિલ્ડિંગના સંપૂર્ણ નવીનીકરણ માટે 2014માં DELTA İnşaat Danışmanlık Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti.ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. લિ. યાદ અપાવતા કે કાર્તલ સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો, કંપનીએ બિલ્ડિંગ લાયસન્સની વિનંતી કરી. Kadıköy તેમણે જણાવ્યું હતું કે નગરપાલિકાને કરાયેલી અરજી એ કારણસર નકારી કાઢવામાં આવી હતી કે પ્રોજેક્ટમાં બિલ્ડિંગના પરિમાણો બદલવામાં આવ્યા હતા, ફાયર એસ્કેપ એક્ઝિટ માટે ફ્લોરિંગ કાપવામાં આવ્યું હતું, નવી લિફ્ટ ઉમેરવાથી બિલ્ડિંગ પર ભાર પડશે અને એટિક ફ્લોર વધારાના બાંધકામ સાથે કોમર્શિયલ ફંક્શન આપવામાં આવ્યું હતું.

બિલ્ડિંગને તેની મૂળ સ્થિતિમાં રિપેર કરવાના હાઇ કાઉન્સિલ ઑફ મોન્યુમેન્ટ્સના નિર્ણય સાથે, કાર્ટાલે જણાવ્યું હતું કે પારદર્શક લિફ્ટ અને પ્લેટફોર્મ કવર વિના બિલ્ડિંગનું તેના મૂળ સ્વરૂપમાં સમારકામને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું, અને ત્યારબાદ TCDD એ બિલ્ડિંગનું પુનર્નિર્માણ કર્યું હતું. Kadıköy તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેમણે નગરપાલિકામાં અરજી કરીને બિલ્ડીંગ પરમિટ મેળવી છે અને આગામી દિવસોમાં કામ શરૂ થશે.

હૈદરપાસા એકતા અને Kadıköy મ્યુનિસિપાલિટીના વાંધાઓ માત્ર પારદર્શક લિફ્ટ અને પ્લેટફોર્મ ટોપ કવરિંગ્સને બિલ્ડિંગની બહારથી બાંધવા માટે અટકાવતા હોવાનું જણાવતા, કારતલે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે બિલ્ડિંગની અંદર જે કામ કરવાનું છે તે બિલ્ડિંગ લોડ-બેરિંગ સિસ્ટમ માટે ગંભીર જોખમ ઊભું કરે છે.
"અમે સ્ટેશનને લક્ષ્યમાં રાખતા કોઈપણ નફા-શોધવાના પ્રોજેક્ટ સામે ઊભા રહીશું."

"જો કે તે આનંદદાયક છે કે પુનઃસ્થાપન પ્રોજેક્ટમાં પારદર્શક એલિવેટર દેખાયા છે, હજુ સુધી ત્યાં કોઈ વિકાસ નથી જે અમને આનંદ અને ઉત્સાહિત અનુભવે. "કારણ કે હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન અને બંદર વિસ્તારના પરિવર્તન માટે તૈયાર કરાયેલ મંજૂર સંરક્ષણ ઝોનિંગ યોજના સરકાર અને ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા પાછી ખેંચી લેવામાં આવી છે, અને કોઈ નિવેદન આપવામાં આવ્યું નથી કે સ્ટેશનનો ઉપયોગ સ્ટેશન અને બંદર તરીકે કરવામાં આવશે. એક બંદર," કાર્તાલે જણાવ્યું હતું કે, તેઓ જાહેર કરે છે કે તેઓ સ્ટેશનના જાહેર અને ઔદ્યોગિક કાર્યોમાં ફેરફાર તરફ દોરી જાય તેવા કોઈપણ નફા-શોધવાના પ્રોજેક્ટ સામે ઊભા રહેશે.

13 જુલાઈ, 2005ના રોજ યુ.એસ.એ.ના પ્રવાસેથી પરત ફર્યા પછી એર્દોઆને કહ્યું: "અમે પ્રોજેક્ટ માટે આગ્રહી છીએ અને જો અમે હૈદરપાસા હાઈસ્કૂલની ઈમારત ખરીદી શકીએ તો પણ આ પ્રદેશ વધુ પુનઃજીવિત થશે." હૈદરપાસા અને ગલાતા પોર્ટ પ્રોજેક્ટ સાથે અમે ઇસ્તંબુલનો ચહેરો બદલવા માટે કટિબદ્ધ છીએ તેની યાદ અપાવીને, કારતલે રેખાંકિત કર્યું કે સંઘર્ષ ચાલુ રહેશે. (sendika.org)