બાકેન્ટ્રે પ્રોજેક્ટ માટેનું ટેન્ડર જાન્યુઆરીમાં યોજાશે: અંકારાની ટ્રાફિક સમસ્યાને મોટા પ્રમાણમાં હલ કરવા માટે આયોજિત પ્રોજેક્ટનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે. બાકેન્ટ્રે પ્રોજેક્ટના ટેન્ડર માટે જાન્યુઆરીમાં ફરીથી બહાર જવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, જેને જાહેર પ્રાપ્તિ સત્તામંડળ (KİK) દ્વારા રદ કરવામાં આવ્યું હતું, જે અંકારામાં ટ્રાફિક સમસ્યાનું સમાધાન શોધવા માટે અમલમાં મૂકવામાં આવશે.
પ્રોજેક્ટ માટે TCDD તરફથી માહિતી
પ્રોજેક્ટ માટે, સ્થાનિક અને વિદેશી કંપનીઓ TCDD પાસેથી માહિતી મેળવે છે. 2012 માં પ્રોજેક્ટ માટેનું ટેન્ડર સહભાગી પોર બાઉ જીએમબીએચને આપવામાં આવ્યું હતું. રામબર્ગ બાઉ AG, Özaras-İntekar-Uyum Yapı, Sinohydro-İlci İnşaatના સંયુક્ત સાહસના GCC સામેના વાંધાને કારણે રદ કરવામાં આવ્યું હતું.
350 મિલિયન 832 હજાર 791 યુરોના ખર્ચ સાથેના પ્રોજેક્ટ માટે ગુલર્મક-કોલિન બિઝનેસ પાર્ટનરશિપે 186 મિલિયન 235 હજાર 935 યુરો સાથે સૌથી ઓછી બિડ આપી હતી. રદ કરાયેલા ટેન્ડરમાં કુલ 17 દેશી અને વિદેશી કંપનીઓએ બિડ સબમિટ કરી હતી. ટીસીડીડીના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા જણાવવામાં આવ્યું છે કે બાકેન્ટ્રે પ્રોજેક્ટ સહિત ઉપરોક્ત રૂટ પર હાથ ધરવામાં આવનાર રેલવે બાંધકામ અને નવીનીકરણના કામો ત્રણ મહિનામાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે.
મુસાફરીનો સમય ઓછો કરવામાં આવશે
તે પહેલાથી જ ચર્ચા કરવામાં આવી છે કે શું પ્રોજેક્ટ, જેમાં સિંકન અને અંકારા વચ્ચેની નવી પરંપરાગત લાઇનના બાંધકામનો સમાવેશ થાય છે, જે બાકેન્ટ્રેના અવકાશમાં છે, જે ઓછામાં ઓછા 90 દિવસમાં બાંધવાનું આયોજન છે, તે આ સમયગાળાની અંદર પૂર્ણ થશે. 184-કિલોમીટર બાસ્કેનટ્રે પ્રોજેક્ટ સાથે દર વર્ષે 36 મિલિયન મુસાફરોને લઈ જવાની યોજના છે, જ્યાં 60 કિલોમીટર રેલ નાખવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટ સાથે, અંકારા-ઇસ્તાંબુલ, અંકારા-કોન્યા અને અંકારા-શિવાસ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ્સ અંકારા શહેરની અંદર એકીકૃત કરવામાં આવશે.
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન મુસાફરીનો સમય, જે અંકારા અને સિંકન વચ્ચેના હાલના કોરિડોરમાં 19 મિનિટનો છે, તે 8 મિનિટથી ઘટાડીને 11 મિનિટ કરવામાં આવશે. આ ઘટતા સમય સાથે, અંકારા અને Eskişehir વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય પણ ઘટીને 1 કલાક અને 5 મિનિટ થઈ જશે. પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં, કુલ 36 કિલોમીટર પર 184 કિલોમીટરની રેલ નાખવામાં આવશે. 25 પ્લેટફોર્મ, 13 હાઈવે અંડરપાસ, 2 હાઈવે ઓવરપાસ, 26 પેડેસ્ટ્રિયન અંડરપાસ અને 2 પેડેસ્ટ્રિયન ઓવરપાસ બનાવવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો