હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનની પાછળ એક પાર્ક બનવા દો

હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનની પાછળ એક પાર્ક બનવા દો: Kadıköy નગરપાલિકાએ જાહેરાત કરી કે તેણે પુનર્સ્થાપન પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી છે, જે તેની મૂળ સ્થિતિને વફાદાર હતો.

હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનના પુનઃસ્થાપન પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી રહી છે Kadıköy મેયર આયકુર્ટ નુહોગ્લુએ કહ્યું, “સ્ટેશન બિલ્ડિંગ તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછું આવે તે સારું છે, પરંતુ સ્ટેશનની પાછળ ખાનગીકરણ પ્રશાસનને આપવામાં આવેલી જમીનનો વ્યવસાયિક ઉપયોગ પણ થવો જોઈએ નહીં. આ વિસ્તાર ગ્રીન એરિયા અને પાર્ક હોવો જોઈએ,” તેમણે કહ્યું.

જેમ તમે જાણો છો... 5 વર્ષ પહેલા લાગેલી આગમાં ઐતિહાસિક હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનની છતને ખૂબ જ નુકસાન થયું હતું. આ મહાન આગ પછી, સ્ટેશનની પુનઃસ્થાપના એજન્ડા પર હતી, પરંતુ પ્રોજેક્ટ Kadıköy જેને પાલિકાએ ફગાવી દીધી હતી. Kadıköy નગરપાલિકાએ જાહેરાત કરી કે તેણે પુનઃસ્થાપન પ્રોજેક્ટને એ આધાર પર નકારી કાઢ્યો કે તે બિલ્ડિંગની મૂળ સ્થિતિ માટે યોગ્ય નથી અને તેમાં કેટલાક વધારા કરવામાં આવશે.

દરમિયાન, એવી અફવાઓ હતી કે સ્ટેશનને હોટલમાં ફેરવવામાં આવશે અને તેના કારણે લોકોમાં ભારે ચર્ચા થઈ હતી. રિસ્ટોરેશન પ્રોજેક્ટ નામંજૂર થયા પછી, નવો પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવાનું શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું.

સમાન રીતે સુરક્ષિત કરવામાં આવશે

આગલા દિવસે તે બીજા પ્રોજેક્ટ અને હૈદરપાસા સ્ટેશન બિલ્ડિંગના પુનઃસંગ્રહ માટે રાજ્ય રેલ્વેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા કરવામાં આવેલી બીજી લાઇસન્સ એપ્લિકેશન વિશે સકારાત્મક વિકાસ થયો હતો. Kadıköy જેનો પાલિકાએ સ્વીકાર કર્યો હતો. Kadıköy નગરપાલિકાએ જાહેરાત કરી કે તેણે પુનર્સ્થાપન પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી છે, જે તેની મૂળ સ્થિતિને વફાદાર હતો.

હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન, ઇસ્તંબુલની આઇકોનિક ઇમારતોમાંની એક, તેની મૂળ સ્થિતિ અનુસાર નવીનીકરણ કરવામાં આવશે અને ઇમારતની મૂળ સ્થિતિને સાચવવામાં આવશે. આ સારા સમાચાર છે. પરંતુ સ્ટેશન પુનઃસ્થાપિત થયા પછી શું થશે? શું તેનો ઉપયોગ સ્ટેશન તરીકે ચાલુ રહેશે કે પછી તેને મ્યુઝિયમમાં ફેરવી શકાય?

મારમારેમાં સંકલિત ઉપનગરીય રેખાઓ Ayrılıkçeşme માં આવે છે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પેન્ડિકમાં છે. શું હૈદરપાસાને આ સિસ્ટમમાં સામેલ કરવામાં આવશે? અહીં આ પ્રશ્નો છે Kadıköy મેં તેને મેયર આયકર્ટ નુહોગ્લુને નિર્દેશિત કર્યો. રાષ્ટ્રપતિ નુહોગ્લુએ પુનઃસ્થાપન અને આગળની પ્રક્રિયા વિશે નીચેનું નિવેદન આપ્યું:

'4-5 મહિનામાં સમાપ્ત'

“મેં પ્રથમ પ્રોજેક્ટમાં ઐતિહાસિક સ્ટેશન બિલ્ડિંગને રિસ્ટોરેશન લાયસન્સ આપ્યું ન હતું. કારણ કે તે તેની મૌલિકતા ગુમાવી બેઠી હતી. છતને વિસ્તૃત કરવામાં આવી હતી અને એક એલિવેટર ઉમેરવામાં આવી હતી. બીજી બાજુ, બીજો પ્રોજેક્ટ મંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તે મૂળ સાથે સાચો હતો. પુનઃસ્થાપન કોઈપણ સમયે શરૂ કરી શકાય છે. મારા અંગત મતે, તે 4-5 મહિનામાં પૂર્ણ થશે. તે સરસ છે કે સ્ટેશન બિલ્ડિંગ તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછી આવી છે, પરંતુ આપણે સમગ્ર ઘટનાને જોવાની જરૂર છે. જેમ કે; સ્ટેશનની પાછળની જમીન ખાનગીકરણ પ્રશાસનને આપવામાં આવી હતી. તેનો બાંધકામનો અધિકાર 2 મિલિયન ચોરસ મીટર છે.

અમે ઇચ્છીએ છીએ કે આ જમીન વિકાસ માટે ખુલ્લી ન થાય, વ્યાપારી રીતે ઉપયોગ ન થાય, પરંતુ લોકો માટે મનોરંજનના ક્ષેત્રમાં ફેરવાય. પરિવહન મંત્રાલયે અગાઉ કહ્યું હતું કે હૈદરપાસા સ્ટેશન તરીકે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખશે અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનને લંબાવવામાં આવશે. Kadıköyલોકોની ઈચ્છાઓ આ દિશામાં છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે આ સીમાચિહ્ન સ્ટેશન તરીકે જ રહેશે. હૈદરપાસા સ્ટેશન, પાછળની જમીનને હરિયાળો વિસ્તાર અને ઉદ્યાન બનવા દો.

પરિવહન મંત્રાલય: હૈદરપાસા ગાર તરીકે જ રહેશે

પરિવહન મંત્રાલયના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે હૈદરપાસા એક ટ્રેન સ્ટેશન તરીકે રહેશે અને મંત્રી બિનાલી યિલદીરમે 2 વર્ષ પહેલાં આ મુદ્દે નિવેદન આપ્યું હતું, “આમાંથી કોઈ પાછું વળવાનું નથી. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો અને અન્ય ટ્રેનો હૈદરપાસા સુધી જશે," તેમણે કહ્યું.