મંત્રી યિલ્દીરમ, અમે 2018માં હાઈ સ્પીડ ટ્રેનની લાઈનો 3 હજાર 200 કિલોમીટર સુધી વધારીશું

મંત્રી યિલ્દીરમ, અમે 2018માં હાઈ સ્પીડ ટ્રેન લાઈનો વધારીને 3 કિલોમીટર કરી લઈશું: ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મિનિસ્ટર બિનાલી યિલ્દિરીમે કહ્યું, “200 સુધીમાં, અમે 2015 હાઈ સ્પીડ ટ્રેન લાઈન પૂર્ણ કરી છે. તેને સેવામાં મૂકો.
ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ મિનિસ્ટર બિનાલી યિલ્દિરીમે જણાવ્યું હતું કે, “2015 સુધીમાં, અમે 213 કિલોમીટર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પૂર્ણ કરી છે અને તેને સેવામાં મૂકી દીધી છે. 2018 માં, અમે તેને 3 હજાર 200 કિલોમીટર સુધી વધારીશું," તેમણે કહ્યું.
ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ મંત્રી બિનાલી યિલ્દીરમ, ટીસીડીડી ટાવર રેસ્ટોરન્ટમાં નાસ્તા માટે પ્રેસના સભ્યો સાથે મળ્યા. અહીં તેમના વક્તવ્યમાં, મંત્રી યિલ્દીરમે કહ્યું, “2003 માં કુલ લંબાઈમાં અમારી ઇલેક્ટ્રિફાઇડ લાઇનનો હિસ્સો 18 ટકા હતો, અમે તેને 2015 સુધીમાં બમણો કર્યો છે. તે 36 ટકા છે. 2018 માં, સમગ્ર લાઇનના 65 ટકા ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કરવામાં આવશે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન્સ 2015 સુધીમાં, અમે 213 કિલોમીટર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પૂર્ણ કરી છે અને તેમને સેવામાં મૂકી છે. આ સંપૂર્ણપણે નવી બનાવેલી લાઇન છે. 2018 માં, અમે તેને 3 હજાર 200 કિલોમીટર સુધી વધારીશું. તે આજના દરથી લગભગ અઢી ગણા સુધી પહોંચી ગયો હશે," તેમણે કહ્યું.
"2015 માં ઈસ્તાંબુલમાં પુલ પસાર કરતા વાહનોની સંખ્યામાં ઘટાડો થયો"
"2015 માં ઇસ્તંબુલમાં પુલને પાર કરતા વાહનોની સંખ્યામાં ઘટાડો થયો છે," આ વાક્યનો ઉપયોગ કરીને યિલ્દીરમે કહ્યું:
“ઇસ્તાંબુલ ટ્રાફિક દિવસેને દિવસે વધી રહ્યો છે. તુર્કીમાં મોટર વાહનોની સંખ્યા 8 મિલિયનથી વધીને 20 મિલિયન થઈ ગઈ છે. પરંતુ પુલ પાર કરતા વાહનોની સંખ્યા 150 મિલિયનથી ઘટીને 141 મિલિયન થઈ ગઈ છે. અમે આનું કારણ તપાસ્યું. અમે નીચે પ્રમાણે કારણ જોયું; મર્મરે. Marmaray 2013 29 ઓક્ટોબરના રોજ ખુલ્યું. તે અત્યાર સુધીમાં 114 મિલિયન મુસાફરોને વહન કરી ચૂક્યું છે. આ ઇસ્તંબુલની વસ્તી કરતાં લગભગ 8 ગણી છે. બ્રિજમાં ઘટાડાની આ સમજૂતી છે. જો તમે પર્યાપ્ત જાહેર પરિવહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરો છો, તો લોકો તેમની કાર સાથે જવાને બદલે જાહેર પરિવહન પસંદ કરે છે. મોટા શહેરોમાં ટ્રાફિકની સમસ્યા પણ ઓછી થઈ છે.
યિલ્દીરમે જણાવ્યું હતું કે બુર્સાથી બિલેસિક લાઇનનું જોડાણ છે, અને જ્યારે કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે ઇસ્તંબુલ, અંકારા, કોન્યા જવાનું શક્ય છે અને યેનિશેહિર સુધી આ વિભાગમાં કામ ચાલુ રહે છે. બીજો વિભાગ યેનિશેહિર અને ઓસ્માનેલી વચ્ચેનો છે અને આ વર્ષે ટેન્ડર યોજવામાં આવશે તે સમજાવતા, યીલ્ડિરમે જણાવ્યું કે અંકારા-શિવાસ લાઇન 2018 માં પૂર્ણ થશે.
"હાલમાં રશિયાની એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ ટીમને લાગુ કરવામાં આવેલો વ્યવસાય આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન નિયમોની વિરુદ્ધ છે"
પ્રેસના સભ્યોના પ્રશ્નોના જવાબ આપતા, યિલ્દીરમે રશિયાએ એરલાઇન્સના ફ્લાઇટ ક્રૂ માટે અરજી કરેલી વિઝા કટોકટી વિશેના પ્રશ્નનો જવાબ આપ્યો, “રશિયા હાલમાં એરલાઇન્સના ફ્લાઇટ ક્રૂને જે નોકરી લાગુ કરે છે તે આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન નિયમોની વિરુદ્ધ છે. તે સંપૂર્ણપણે મનસ્વી એપ્લિકેશન છે. અમે તમને તરત જ યાદ અપાવીશું કે રાજદ્વારી ચેનલોમાં આ પ્રથા ખોટી છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન સંસ્થાના ધોરણોનું પાલન કરતી નથી. "અમારો હેતુ રશિયા સાથે જે કટોકટીનો અનુભવ કરી રહ્યા છીએ તેનો બદલો લેવાનો નથી, પરંતુ સંબંધોને સામાન્ય બનાવવાનો છે," તેમણે કહ્યું.
રેલ્વેમાં ખાનગીકરણ નહીં પણ ઉદારીકરણ વિશે વાત કરવી શક્ય છે તેમ જણાવતા મંત્રી યિલ્દીરમે જણાવ્યું કે પોર્ટ મેનેજમેન્ટમાં મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે. યિલ્દિરીમે કહ્યું, “ઉત્તરી એજિયન કંદર પોર્ટનું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂરું થઈ ગયું છે. અમે આ વર્ષે ફરીથી સુપરસ્ટ્રક્ચર માટે બિડ કરી રહ્યા છીએ. અમે જાહેર ખાનગી ભાગીદારી સાથે આ કરીશું. ફિલિયોસનું બંદર છે. તે કાળા સમુદ્રમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ મુખ્ય બંદર હશે. આમાં કાયદાકીય સમસ્યાઓ હતી જે 2014થી ચાલી રહી છે. અમે આ વર્ષે ત્યાં શરૂ કરીશું. કેટલાક બંદરોનું ખાનગીકરણ ઇનેબોલુ પોર્ટ અને ઇઝમિર પોર્ટ છે. ખાનગીકરણના દાયરામાં આનું મૂલ્યાંકન ચાલુ છે. ઘણા મરિના પ્રોજેક્ટ પણ અમારા મંત્રાલયના એજન્ડામાં છે. અમે 2016માં ધીમે-ધીમે મરીનાઓને પણ કાર્યરત કરીશું," તેમણે કહ્યું.
"અમે સમયસર 4થા ડોમેસ્ટિક રેશિયોને વિસ્તારીશું"
4.5G ટેન્ડરમાં ઘરેલું ઉપયોગની જવાબદારીના પ્રશ્ન પર, Yıldırım એ કહ્યું, “અમે સમય જતાં 4.5G લોકેલિટી રેટ ફેલાવીશું. અમે ક્રમશઃ અમલીકરણની કલ્પના કરીએ છીએ, જે શરૂઆતમાં 30 ટકા, પછી 40, 45 ટકા સુધી પહોંચશે. પ્રથમ જવાબદારી એપ્રિલ 1, 2016 થી શરૂ થશે. તે પછી, અમે આગામી વર્ષોમાં ધીમે ધીમે દરોની અનુભૂતિ માટે જોઈશું."
HGS ઉપરથી વાંચે છે અને પ્લેટ વાંચે છે એમ જણાવતાં, Yıldırımએ કહ્યું કે 40 ટકા નાગરિકો HGS લેબલ વિના પસાર થાય છે, તેથી પ્લેટને જોવામાં આવે છે અને લેબલ પર વાહન વિશેની માહિતી હોય છે. પુનરોચ્ચાર કરતા કે દંડ માટે માફી જેવી કોઈ વસ્તુ નથી, અને સૌથી લાંબા અંતરની અરજીને ઉપયોગમાં લેવાતા અંતરની જેમ સુધારી દેવામાં આવી છે, યિલ્દિરીમે કહ્યું, "આ સમયગાળામાં, નાગરિકોએ દંડની નોટિસ અંગે પહેલા તેમના વાંધાઓ ઉઠાવવા જોઈએ. આ નિરીક્ષણ અને નિર્ધારણનો સમયગાળો હશે અને તે સમયગાળાના અંતે, અમારું નિયમન સ્પષ્ટ કરવામાં આવશે. જો કોઈ અન્યાય થતો હોય તો આ અન્યાયને સુધારવાની આપણી ફરજ છે. આ મુદ્દાનો વાસ્તવિક સરનામું નાણાં મંત્રાલય છે. અમે અમલીકરણનું પરિણામ શેર કરીશું અને નાગરિકો ભોગ ન બને તે માટે અમે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું.”
"અમે 236 હુમલાઓનો અનુભવ કર્યો જેણે ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું અને નકારાત્મક પરિણામો જાળવી રાખ્યા"
જ્યારે સાયબર હુમલાઓ વિશે પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે, પ્રધાન યિલ્દીરમે કહ્યું:
"તે 14 ડિસેમ્બરે શરૂ થયું હતું. તે મુખ્યત્વે 24 ડિસેમ્બર સુધી ચાલુ રહ્યું. 18 દિવસમાં 236 મોટા હુમલા. અમે નકારાત્મક પરિણામો સાથે 236 સ્ટ્રાઇકિંગ હુમલાઓનો અનુભવ કર્યો. તરત જ, BTK, અમારા મંત્રાલયે પગલાં લીધાં. અમે આ હુમલાઓ સામે ક્ષમતા વધારવાની દિશામાં આગળ વધ્યા. સાયબર સિક્યોરિટી પર સ્ટ્રેટેજી એક્શન ડોક્યુમેન્ટ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા અને અમલમાં આવ્યા હતા. 2018 સુધી નવી ક્રિયાઓ થશે. તમામ સંબંધિત સંસ્થાઓ આ ક્રિયાઓ હાથ ધરશે. આ ઉપરાંત, અમારું મંત્રાલય જાન્યુઆરીના છેલ્લા સપ્તાહમાં સાયબર સિક્યોરિટી બોર્ડને મીટિંગ માટે આમંત્રણ આપે છે. આ કાઉન્સિલમાં, અમે આ મુદ્દા પર નવા પગલાં અને નવા એક્શન પ્લાન વિશે ચર્ચા કરીશું અને નિર્ણય કરીશું.
"અંકારા-ઇસ્તંબુલ, કોન્યા-ઇસ્તંબુલ સ્પીડ ટ્રેન વધુ નહીં હોય"
રેલ્વેના ભાવમાં વધારો થશે કે કેમ તે અંગે પૂછવામાં આવતા, યિલ્દીરમે કહ્યું, “અંકારા-ઇસ્તાંબુલ, કોન્યા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનમાં વધારો કરવામાં આવશે નહીં. ત્યાં કોઈ ભાવ વધારો નથી,” તેમણે જવાબ આપ્યો.
"યવુઝ સુલતાન સેલીમ બ્રિજ 2016 ના અંતમાં જોડાણના માર્ગો સાથે નવીનતમ રીતે સમાપ્ત થશે"
યિલ્દિરીમે તેમનું ભાષણ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“ત્યાં નવા હાઇવે છે જે અમે જાહેર ખાનગી ભાગીદારી સાથે બનાવીશું. હાઇવે કે જે યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજને એનાટોલિયન અને યુરોપિયન બાજુઓ પરના એડિરને કાર્સ ટેમ રોડથી જોડશે. અમે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર સાથે, અંકારા સેમસુનની દિશામાં પ્રથમ સ્થાને અંકારા અને ડેલિસ વચ્ચે હાઇવે બનાવીશું. અમે આ વર્ષે અંકારા નિગડે હાઇવે માટે ટેન્ડર રાખીશું. અમે Çanakkale પસાર કરીશું. આ વિષયો 2016-2019 વચ્ચેના મહત્વના પ્રોજેક્ટ છે. ચાલો આમાં કનાલ ઈસ્તાંબુલ ઉમેરીએ. અમારું બીજું મહત્ત્વનું પગલું હાઇવે પર ગરમ ડામર રસ્તાઓના નિર્માણને વેગ આપવાનું છે. 2019 સુધીમાં અમારું લક્ષ્ય 28 હજાર કિલોમીટર સુધી પહોંચવાનું છે. હવે 19 હજાર કિલોમીટર. યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, તેના કનેક્શન રસ્તાઓ સાથે, 2016 ના અંત સુધીમાં નવીનતમ રીતે સમાપ્ત થઈ જશે."
વિભાજિત રસ્તાઓ જીવન બચાવે છે તેમ જણાવતા, યિલ્દીરમે જણાવ્યું હતું કે તેઓ 1 વર્ષમાં અર્થતંત્રમાં જે સ્ત્રોત લાવે છે તે 16.5 અબજ લીરા છે, અને વિભાજિતને આભારી હવાને આપવામાં આવતા એક્ઝોસ્ટ ગેસમાં 3 અબજ 250 ઘન મીટરનો ઘટાડો થયો છે. રસ્તાઓ