Karşıyaka ટ્રામ પર રેલ નાખવાનો છેલ્લો મુદ્દો:Karşıyaka ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે ટ્રામવે પર 45 ટકા રેલ બિછાવેલા કામો પૂર્ણ કર્યા છે, બે મહિના પહેલા મુસ્તફા કમાલ સાહિલ બુલવાર્ડ એર ટ્રેનિંગ કમાન્ડની સામે, કોનાક ટ્રામ લાઇન રેલ બિછાવેના કામમાં ગોઝટેપ બ્રિજ સુધી શરૂ થયું હતું.
શહેરી ટ્રાફિકમાં જીવનનો શ્વાસ લેવા અને પર્યાવરણને અનુકૂળ રોકાણો સાથે પરિવહનને ટેકો આપવા માટે તૈયાર. Karşıyaka- ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે કોનાક ટ્રામ પ્રોજેક્ટના બાંધકામના કામોમાં મોટી પ્રગતિ કરી છે, Karşıyakaમાં ટ્રેક બિછાવવાનું કામ અડધા સુધી પહોંચશે.
કોનાક ટ્રામ પર, જેનું બાંધકામ કામ ગયા નવેમ્બરના મધ્યમાં મુસ્તફા કેમલ બીચ બુલવાર્ડ એર ટ્રેનિંગ કમાન્ડની સામેની જમીન દ્વારા શરૂ થયું હતું, 700 મીટર પાછળ છોડીને ગોઝટેપ બ્રિજ પહોંચ્યો હતો. આગામી દિવસોમાં દરિયા કિનારે રેલ બિછાવવાનું કામ શરૂ થશે તેવું જાણવા મળ્યું છે.
જ્યારે ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કોનાક ટ્રામ લાઇન માટે ઝડપથી કામ કરી રહી છે, જે બુલવર્ડની જમીન અને દરિયાની બાજુઓ પરના રસ્તાની 4 થી લેન હશે, ઘાસના મેદાન પર "ગ્રીન સેક્શન" સાથે, તે વેગનનું બાંધકામ ચાલુ રાખે છે. , વર્કશોપ અને સહાયક ઇમારતો.
Karşıyaka ટ્રામ માટે "વર્ષનો અંત" લક્ષ્ય
બીજી બાજુ Karşıyaka ટ્રામ પર રેલ નાખવાનું કામ ઝડપથી ચાલુ છે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે લગભગ અડધી રેલ નાખ્યા છે, તે 2017 ના અંતમાં સેવામાં મૂકવાની યોજનાવાળી ટ્રામ લાઇનોમાંની એક છે. Karşıyaka 2016 ના અંતમાં લાઇનને સેવામાં મૂકવા માટે, તે બે શાખાઓમાં તેનું બાંધકામ ચાલુ રાખે છે.
જ્યારે ઇઝમિરના આ મહત્વપૂર્ણ પરિવહન રોકાણો જીવંત થશે, ત્યારે કોનાક ટ્રામ F.Altay Square- Konak- Halkapınar વચ્ચે 12.7 કિલોમીટરની લંબાઈ અને 19 સ્ટોપ સાથે દોડશે. Karşıyaka જો ટ્રામ Karşıyaka તે İskele અને Mavişehir વચ્ચે 8.83 કિલોમીટરની લંબાઇ અને 14 સ્ટોપ સાથે સેવા આપશે. હવેલી અને Karşıyaka ટ્રામ લાઈનો અને 38 વાહનો કે જે આ લાઈનો પર કામ કરશે તેની કિંમત 390 મિલિયન TL છે. બે ટ્રામ લાઇન પીક અવર્સ દરમિયાન 3 મિનિટ અને અન્ય સમયે 4-5 મિનિટના અંતરાલથી ચાલશે.
જેથી વૃક્ષોને નુકસાન ન થાય.
બીજી બાજુ, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ કોનાક ટ્રામવેના કામો દરમિયાન ટ્રાફિકના પ્રવાહને જાળવવા માટે મધ્યમ મધ્યમાં "કામચલાઉ" ગોઠવણને કારણે વૃક્ષ અને ઝાડવા ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયાઓ શરૂ કરી. નુકસાનને ટાળવા માટે મધ્ય મધ્યમાંના વૃક્ષોને İnciraltı અર્બન ફોરેસ્ટમાં ખસેડવામાં આવે છે. બાદમાં, મેટ્રોપોલિટન જિલ્લાઓમાં પરિવહન કરાયેલ પામ્સને રસ્તાઓ પર સ્થાનાંતરિત કરવાની યોજના છે.
રેલ બિછાવાનું કામ પૂર્ણ થયા પછી, મુસ્તફા કેમલ સાહિલ બુલવાર્ડના કેન્દ્રિય મધ્યને એક જ કદના હથેળીઓ સાથે લીલા ટેક્સચર સાથે મજબૂત બનાવવામાં આવશે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અંકારા ડામરની જેમ અહીં "ગ્રીન રોડ" સ્થાપિત કરશે. લીલી રચના અને પામ વૃક્ષના માળને ફરીથી એવી રીતે તૈયાર કરવામાં આવશે કે જે દરિયાના પાણીથી ઓછામાં ઓછી અસરગ્રસ્ત હોય; તેમની સંખ્યા અને ગુણો સુધારવામાં આવશે અને તેમને વધુ સૌંદર્યલક્ષી અને વ્યવસ્થિત બનાવવામાં આવશે.
સમગ્ર પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવા સાથે, સાહિલ બુલેવાર્ડ 3 લેન ડિપાર્ચર અને 3 લેન અરાઇવલ ટ્રાફિક રોડ તરીકે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખશે. ટ્રામની સાથે, જે ગ્રીન સેક્શન 4 લેન પર ચાલશે, સિગ્નલિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને ઈન્ટેલિજન્ટ ટ્રાફિક સિસ્ટમના ક્ષેત્રમાં નવીકરણ કરવામાં આવશે, જે સુરક્ષિત અને ટકાઉ ઍક્સેસની તક પૂરી પાડશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો