કાળી ટ્રેન

કાળી ટ્રેન
કાળી ટ્રેન

ભૂતકાળનો એક શબ્દ કાળી ટ્રેન છે. એક સમયે પેસેન્જર અને માલવાહક પરિવહનની વાત આવે ત્યારે મનમાં આવતી કાળી ટ્રેને હવે તેનું સ્થાન હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો માટે છોડી દીધું છે. શું તમે સેફા અરાલાનની કલમ સાથે ભૂતકાળની સફર માટે તૈયાર છો? અહીં સેફા અરાલાનનો બ્લેક ટ્રેન નામનો લેખ છે:

તે સુંદર ટ્રેનની મુસાફરી ક્યાં છે? અલબત્ત ભૂતકાળમાં

એકવાર ટ્રેન દ્વારા સૌથી વધુ લોકપ્રિય મુસાફરી કરવામાં આવી હતી. આજે, અમુક શહેરો વચ્ચે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો સિવાય, અન્ય ઉપનગરીય વિસ્તારો અને માલવાહક પરિવહનમાં ઉપયોગમાં લેવાઈ છે, જેને લેન્ડ ટ્રેન કહેવામાં આવે છે, અને માત્ર ટૂંકા અંતરની અંદર.

આજે વિકાસશીલ ટેકનોલોજી માટે આભાર; આધુનિક વિમાનો અને બસ કંપનીઓના અદ્યતન આરામદાયક વાહનોએ કાળી ટ્રેનોનો મહિમા નષ્ટ કર્યો. ટ્રેનો હવે પરિવહનનું એક સાધન બની ગઈ છે, જેને વિદેશી પ્રવાસીઓ પસંદ કરે છે અને તેમને નોસ્ટાલ્જીયાનો અનુભવ થાય તે માટે પ્રવાસોનું આયોજન કરવામાં આવે છે.

પરંતુ તેમ છતાં, તે જૂના દિવસોમાં ટ્રેનની મુસાફરીનો એક અલગ જ આનંદ હતો.

તમે ટ્રેન સ્ટેશન પરથી ખરીદેલી જાડી કાર્ડબોર્ડ આકારની ટિકિટો સાથે, તમે જે ટ્રેનમાં ગયા છો તેને 1લી પોઝિશન અને બંક બેડ સાથે 2જા સ્થાન તરીકે વર્ગોમાં વહેંચવામાં આવી હતી.

તમારી મુસાફરીમાં ઘણો સમય લાગશે. કારણ કે ટ્રેનોની સ્પીડ ચોક્કસ સ્પીડથી વધી શકતી નથી. તેથી, તમે બે દિવસમાં અંકારા પહોંચી જશો, જે તમે એક દિવસમાં (જૂના દિવસોમાં) બસ દ્વારા જતા હતા.

1953 નવેમ્બર 10 ના રોજ, અમે બનાવેલા જૂથો સાથે ટ્રેન દ્વારા અંકારા ગયા, જે વિદ્યાર્થીઓએ તે વર્ષે પાંચ જણનું જૂથ બનાવ્યું હતું, તેમના માટે ડિસ્કાઉન્ટેડ ભાવનો લાભ લઈને, મહાન અતાતુર્કના પાર્થિવ દેહના સ્થાનાંતરણ માટે યોજાયેલા સમારોહમાં હાજરી આપવા માટે. એથનોગ્રાફી મ્યુઝિયમ થી અનિત્કબીર. 1953 માં, હું સેમસન હાઈસ્કૂલમાં વિદ્યાર્થી હતો. અમે અમારા મિત્રો સાથે જે કાળી ટ્રેનમાં સવાર થયા તે પહેલા શિવસ, પછી કૈસેરી અને પછી અંકારા પહોંચ્યા.

ગેમરેક (શિવાસ) નજીક ખુલવા માટે બરફના કારણે બંધ પડેલા ટ્રેન ટ્રેક માટે અમે થોડા કલાકો રાહ જોયા પછી અમારા માર્ગ પર આગળ વધી શક્યા. જ્યારે અમે કેટલાક સ્ટેશનો પર બીજી દિશામાંથી આવતી ટ્રેનો સાથે બાજુમાં આવ્યા ત્યારે, અમે મુસાફરોને ખૂબ જ સરળતાથી અંદર જોઈ શકતા હતા. આ ઉપરાંત, ટ્રેનની અંદરની રેસ્ટોરાંમાં ખાવાનો આનંદ અનેરો હતો.

તે દિવસોમાં, લેન્ડ ટ્રેનના ડબ્બાઓમાં સીટોની ઉપરના ખાસ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ ખુલી ગયા હતા અને પથારી બની ગયા હતા. અમે રાત્રે આ પથારીમાં સૂતા.

જ્યારે તમે કમ્પાર્ટમેન્ટની બારી ખોલો અને બહાર જુઓ, ત્યારે કાળો ધુમાડો અનુભવવો અને ટ્રેનની ચીમનીમાંથી કોલસાની ગંધ આવતી હતી તે પ્રવાસની વિશેષતાઓમાંની એક હતી. મને યાદ છે કે આજની જેમ કંડક્ટરો કે જેઓ તમારી ટિકિટમાં અમુક જગ્યાએ હોય તેવા સાધનો વડે નાના કાણાં પાડતા હતા, દરવાજા પર ટકોરા મારતા હતા અને "ટિકિટ ચેક" કહેતા હતા.

જે ટ્રેન થોડી ઝડપથી જતી હતી તેને એક્સપ્રેસ કહેવામાં આવતી હતી. ત્યાં વૃષભ એક્સપ્રેસ, ગ્યુની એક્સપ્રેસ, એનાટોલિયન એક્સપ્રેસ અને ઓરિએન્ટ એક્સપ્રેસ પણ હતી, જે ફિલ્મોનો વિષય હતો અને યુરોપમાં જતી હતી. “મર્ડર ઓન ધ ઓરિએન્ટ એક્સપ્રેસ” મેં જોયેલી ફિલ્મોમાંની એક હતી.

આજે 250 કિ.મી. ફાસ્ટ ટ્રેનો સાથેની મુસાફરી હજી પણ મને તે દિવસોનો સ્વાદ ભૂલી શકી નથી.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*