મંત્રી યિલ્દીરમનું બે બ્રિજ નિવેદન

મંત્રી યિલ્દીરમનું ખાડી બ્રિજનું નિવેદન: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી, બિનાલી યિલદીરમે, ઈસ્તાંબુલ-ઈઝમિર હાઈવે પરના કોર્ફેઝ ક્રોસિંગ બ્રિજ વિશે નિવેદનો આપ્યા. મંત્રી યિલ્દિરીમે કહ્યું, "વિશ્વના વિવિધ ભાગોમાં રસ્તાઓની તુલનામાં, ટોલની દ્રષ્ટિએ આ સૌથી સસ્તો માર્ગ છે." પુલનો ટોલ 35 ડોલર + VAT તરીકે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો હતો.
મંત્રી બિનાલી યિલ્દીરમે ગેબ્ઝે-ઓરહંગાઝી-ઇઝમીર હાઇવે પર 3.5-કિલોમીટર સામનલી ટનલની તપાસ કરી.
યિલદિરીમે કહ્યું, “અમે ઇસ્તંબુલ-ઇઝમીર હાઇવેના ઇઝમિટ ગલ્ફ ક્રોસિંગ જોયા. વિશ્વનો ચોથો સૌથી મોટો પુલ. વપરાયેલ વાયર દોરડાની લંબાઈ 80 હજાર કિલોમીટર છે. આ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ તુર્કીના ઇજનેરો, ટર્કિશ કામદારો અને હાઇવેના આત્મ-બલિદાન કર્મચારીઓ દ્વારા સંપૂર્ણપણે સાકાર થયો હતો. પ્રોજેક્ટમાં પેટા કોન્ટ્રાક્ટર તરીકે જાપાનીઓ છે. અમે પહેલા અને બીજા પુલ બનાવતા હતા.
વિદેશીઓ ત્યાં કોન્ટ્રાક્ટર હતા, અમારી કંપનીઓ પેટા કોન્ટ્રાક્ટર હતી. તુર્કીએ એકે પાર્ટીની સરકારમાં એટલી પ્રગતિ કરી છે કે આપણે આપણા જ લોકોના મન અને શક્તિથી વિશ્વના સૌથી મોટા પ્રોજેક્ટને સાકાર કરવા આવ્યા છીએ. તેનું શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ આ પ્રોજેક્ટ છે, ”તેમણે કહ્યું.
"ઇઝનીકની બહાર નીકળે ત્યાં સુધી ઇસ્તંબુલનો વિભાગ મેના અંતમાં ખોલવામાં આવશે"
"અમે યાલોવા-ઇઝમિટ-કોકેલી કનેક્શનથી 40-કિલોમીટરનું અંતર અગાઉથી સેવામાં ખાડીમાંથી બહાર નીકળવા માટે મૂકીશું," યિલ્ડિરમે ઉમેર્યું, "અમે અગાઉથી તપાસ કરીએ છીએ. મેના અંત સુધીમાં, તે બ્રિજ વિભાગ સહિત ઇસ્તંબુલથી ઇઝનિકની બહાર નીકળવા માટે ખોલવામાં આવશે. આ વર્ષના અંત પહેલા, ઇસ્તંબુલ-બુર્સા રિંગ રોડ સંપૂર્ણપણે સમાપ્ત થઈ જશે અને ટ્રાફિકને આપવામાં આવશે. ઇસ્તંબુલ અને ઇઝમીર વચ્ચેના 433-કિલોમીટર વિભાગ માટે બાલ્કેસિર, મનિસા અને ઇઝમિરમાં કામ ચાલુ છે. વર્ષના અંત સુધીમાં, બસ સ્ટેશનની બહાર નીકળે ત્યાં સુધી 22-કિલોમીટરનો İzmir-Kemalpaşa રોડ સમાપ્ત થઈ જશે. બુર્સા-મનીસા પણ 2018 સુધીમાં પૂર્ણ થશે.
"રોડની કિંમત 30 ક્વાટ્રિલિયનની નજીક છે"
રસ્તાની કિંમત વિશે માહિતી આપતા, યિલ્દીરમે કહ્યું: “આ સિંગલ બ્રિજની કિંમત, ફાઇનાન્સિંગ સહિત, 30 ક્વાડ્રિલિયનની નજીક છે. તેથી 9 અબજ ડોલર. જપ્તી વત્તા બાંધકામ પર ખર્ચવામાં આવેલી રકમ અત્યાર સુધીમાં 12 અબજ ટર્કિશ લિરા છે. લગભગ 3/1 કામ થઈ ગયું છે. જ્યારે ઇસ્તંબુલ-ઇઝમીર હાઇવે સંપૂર્ણ રીતે સમાપ્ત થઈ જશે, ત્યારે 2 કલાક અને 50 મિનિટમાં ઇસ્તંબુલથી ઇઝમીર જવાનું શક્ય બનશે.
માર્મારા અને એજિયન પ્રદેશો હવે એકબીજા સાથે એક થઈ ગયા છે. આ પ્રદેશ, જે તુર્કીની વસ્તીના 40 ટકા અને દેશની રાષ્ટ્રીય આવકના 65 ટકાનું ઉત્પાદન કરે છે, તે લગભગ એકબીજાના પડોશી દરવાજા બની જશે. પ્રદેશની અર્થવ્યવસ્થા વધુ વિકાસ કરશે. આ ક્ષેત્ર આગામી સમયગાળામાં 2023 લક્ષ્યાંકોને સાકાર કરવામાં લોકોમોટિવ ભૂમિકા ભજવશે. બ્રિજની કામગીરી ખરેખર શરૂ થયાને 3 વર્ષ થયા છે. અમારી પાસે હજુ બે વર્ષ છે. હકીકતમાં, કરારમાં નિર્ધારિત સમયમર્યાદા 7 વર્ષ છે. અમે 2 વર્ષ પહેલા પ્રોજેક્ટ પૂરો કરી લઈશું. તે એક રેકોર્ડ છે.
સૌ પ્રથમ, હું આપણા રાષ્ટ્રપતિ અને વડાપ્રધાનનો આભાર માનું છું. તેઓએ પ્રોજેક્ટને ટેકો આપ્યો. તેઓએ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવા માટે જરૂરી યોગદાન આપ્યું હતું.
"વિશ્વના વિવિધ ભાગોમાંના રૂટની તુલનામાં પરિવહન ફીની દ્રષ્ટિએ સૌથી સસ્તો રસ્તો"
બ્રિજ પર પ્રથમ ક્રોસિંગ મેના અંતમાં હશે તેના પર ભાર મૂકતા, યિલ્દીરમે કહ્યું, “અમે 6 મિનિટમાં ઇઝમિટથી અલ્ટિનોવા પાર કરીશું. ગેબ્ઝે અને દિલોવાસી વચ્ચેનો 12-કિલોમીટરનો વિભાગ. આનો વિકલ્પ 45 મિનિટમાં કાર ફેરી છે અને 1.5 કલાકમાં 90-કિલોમીટર કોકેલી-ગોલ્ક ટ્રાફિક છે. ક્યારેક એવા અહેવાલો છે કે પુલ પાર કરવો મોંઘો પડશે. સૌથી મોંઘી સેવા બિન-સેવા છે. આ રીતે તે જાણવું જોઈએ.
આ એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે સંપૂર્ણપણે બિલ્ડ-ઓપરેટ-સર્કિટ મોડલ સાથે સાકાર થાય છે. જે ઓપરેટરે અહીં 30 ટ્રિલિયનનું રોકાણ કર્યું છે તેણે ચોક્કસ સમયગાળામાં આ નાણાં એકત્રિત કરવા પડશે. અમે અગાઉથી ચૂકવણી કરીએ છીએ, અમે હપ્તામાં ચૂકવીએ છીએ. જો અહીંથી પસાર થતી ટ્રાફિક ગેરંટી ખૂટે છે, તો અમે રાજ્ય તરીકે ફરક કરીશું. જો તે ખૂટે છે, તો તમારે કંઈ કરવાની જરૂર નથી. જ્યારે આપણે ઇસ્તંબુલ અને ઇઝમીર વચ્ચેના અંતરની ગણતરી કરીએ છીએ, ત્યારે આ માર્ગ ખૂબ જ નફાકારક છે. વિશ્વના વિવિધ ભાગોના રસ્તાઓની તુલનામાં, ટોલના સંદર્ભમાં આ સૌથી સસ્તો માર્ગ છે. ફી સ્પષ્ટ છે, પરંતુ મને તે અત્યારે યાદ નથી," તેણે કહ્યું. ભાષણો પછી, પ્રધાન યિલ્દીરમે કાર દ્વારા રસ્તાની મુસાફરી કરી. Yıldırım Yalova અને Gebze માં તપાસ હાથ ધરશે.