ડેરિન્સ પોર્ટમાં 350 મિલિયન ડોલરનું રોકાણ

ડેરીન્સ પોર્ટમાં 350 મિલિયન ડોલરનું રોકાણ: ડેરીન્સ પોર્ટમાં 543 મિલિયન ડોલરનું વધારાનું રોકાણ કરવામાં આવશે, જે TCDD ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટનું છે અને 39 મિલિયન ડોલરના ખર્ચે 350 વર્ષ માટે ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. સફીપોર્ટ ડેરિન્સ પોર્ટના જનરલ મેનેજર ગુરેએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે ખાનગીકરણને જે નાણાં આપીશું અને મશીનરી-ઇક્વિપમેન્ટ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ અમે કરીશું તે 1 બિલિયન ડોલરથી વધુ છે. અમારું લક્ષ્ય યુરોપમાં નંબર 1 બનવાનું છે, ”તેમણે કહ્યું.
ડેરિન્સ પોર્ટમાં 39 મિલિયન ડોલરનું રોકાણ કરવામાં આવશે, જે રિપબ્લિક ઓફ સ્ટેટ રેલ્વેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ તુર્કી (TCDD)નું છે અને જેના સંચાલન અધિકારો Safi Derince Uluslararası Liman İşletmeciliği A ને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા છે.
સેફી ડેરિન્સ ઇન્ટરનેશનલ પોર્ટ મેનેજમેન્ટ AŞ એ બંદરની ડિલિવરી લીધી ત્યારથી અને ભવિષ્ય માટે આયોજન કર્યું ત્યારથી હાથ ધરવામાં આવેલા કામો અંગે સફીપોર્ટ ડેરિન્સ પોર્ટ ખાતે એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ યોજવામાં આવી હતી.
સેફીપોર્ટ ડેરિન્સ બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષના સલાહકાર એર્કન ડેરેલીએ જણાવ્યું હતું કે ડેરિન્સ પોર્ટ દેશના સૌથી વધુ રૂટવાળા બંદરોમાંનું એક છે.
ડેરિન્સ પોર્ટના ખાનગીકરણ માટે 39 વર્ષ માટેના ઓપરેટિંગ અધિકારો આપીને ટેન્ડરમાં 543 મિલિયન ડૉલરની બિડ કરી હોવાનું યાદ અપાવતાં ડેરેલીએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ સમગ્ર કિંમત રોકડમાં ચૂકવી હતી અને 2 માર્ચ, 2015ના રોજ બંદરની ડિલિવરી લીધી હતી.
ડેરેલીએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર વધારાના 420 હજાર ચોરસ મીટરનું રોકાણ કરવા અને તેને 39 વર્ષ પછી પોર્ટના વાસ્તવિક માલિક TCDDને પહોંચાડવાનો કરાર કર્યો છે. Safi ઈન્ટરનેશનલ પોર્ટ મેનેજમેન્ટ AŞ તરીકે, અમે એક મહિનાની અંદર સરકારના એક્શન પ્લાન, પ્રોગ્રામ અને ટેન્ડરની શરતોમાં જણાવ્યા મુજબ, ઇન્ટરમોડલ પોર્ટની સ્થાપના કરવા માટે સમુદ્ર, જમીન અને રેલ્વેને એકીકૃત કરતી સિસ્ટમમાં રોકાણ કરવાનું શરૂ કરીશું.”
આ સમયે બંદર પર લગભગ 400 કર્મચારીઓ હોવાનું જણાવતા ડેરેલીએ કહ્યું, “અમે જે આયોજન કર્યું છે તે મુજબ, જ્યારે અમારું રોકાણ પૂર્ણ થશે ત્યારે આ સંખ્યા લગભગ 2 હશે. સૈદ્ધાંતિક નિર્ણય તરીકે, અમે અમારા બંદરમાં અમારા પ્રદેશના લોકોને રોજગારી આપવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. સફીપોર્ટ ડેરિન્સ પોર્ટ 500 મિલિયન ડોલરના રોકાણ સાથે ઇન્ટરમોડલ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર હશે.
"અમારું લક્ષ્ય યુરોપમાં નંબર 1 બનવાનું છે"
સેફીપોર્ટ ડેરિન્સના જનરલ મેનેજર સેયદા ગુરેએ પણ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ બંદર સંભાળ્યા પછી પ્રથમ વસ્તુ તરીકે વ્યવસાયિક આરોગ્ય અને સલામતીને મહત્વ આપ્યું હતું અને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓએ પાછલા વર્ષમાં કોઈ અકસ્માતનો અનુભવ કર્યો નથી.
એમ કહીને કે તેઓએ બંદરનો તમામ નિયંત્રણ મેળવી લીધો છે, ગુરેએ તેમના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા:
“બંદરના દરવાજામાંથી પ્રવેશ કર્યા પછી, અમારી પાસે બધી સત્તા છે. અગાઉ આ ક્ષેત્રો 5-6 કંપનીઓને આપવામાં આવ્યા હતા અને આ લોકો જ તમામ વ્યવહારો કરતા હતા. TCDD માત્ર બર્થ, અન્ય વ્યવહારો અને સમગ્ર કામગીરી તે કંપનીઓની હતી. અમારી પાસે હવે તમામ નિયંત્રણો છે. અમારા પહેલા આ પોર્ટ પર 10 દિવસમાં 10 હજાર ટનનું શિપ હેન્ડલ થતું હતું, હવે 30-32 કલાકમાં હેન્ડલ થાય છે. રો-રો જહાજમાં અમારી મુવમેન્ટ 4 હજાર 200 યુનિટ છે. અમારી કંપની હ્યુન્ડાઈ, નિકાસ અને આયાત છે. અમે પ્રતિ કલાક જે વાહનો હેન્ડલ કરીએ છીએ તેની સરેરાશ સંખ્યા 130-150 વાહનો છે. અમારું રોકાણ ઘણું ભારી છે. અમે ખાનગીકરણને જે નાણાં આપીશું અને મશીનરી-ઇક્વિપમેન્ટ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ અમે કરીશું તે 1 બિલિયન ડૉલરથી વધુ છે. અમારું લક્ષ્ય યુરોપમાં નંબર 1 બનવાનું છે.