ઉઝબેકિસ્તાનમાં એન્ગ્રેન-પેપ રેલ્વેનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું

ઉઝબેકિસ્તાનમાં એન્ગ્રેન-પેપ રેલ્વેનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું છે: રેલ્વેનું બાંધકામ જે તાજિકિસ્તાનને બાયપાસ કરશે અને ફર્ગાના ખીણને અન્ય પ્રદેશો સાથે જોડશે તે પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
ઉઝબેકિસ્તાન રેલ્વે એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદનમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે રેલ્વેનું નિર્માણ, જે કામિક હાઇ માઉન્ટેન પાસ પરથી પસાર થાય છે, જે દરિયાની સપાટીથી 200 મીટરની ઉંચાઈએ છે અને ફરગાના ખીણને જોડે છે, જે વ્યૂહાત્મક મહત્વ ધરાવે છે. દેશના અન્ય પ્રદેશો પૂર્ણ થઈ ગયા છે.
એ નોંધ્યું હતું કે 123-કિલોમીટર એન્ગ્રેન-પેપ રેલ્વેનો ખર્ચ, જે એપ્રિલમાં ખોલવાની યોજના છે, તે 1 અબજ 680 મિલિયન ડોલર છે અને પ્રોજેક્ટ 2 વર્ષમાં પૂર્ણ થયો હતો.
કામિક હાઇ માઉન્ટેન પાસમાં 19,1 કિલોમીટરની લંબાઇ ધરાવતી 2 ટનલ પણ પ્રોજેક્ટના દાયરામાં બાંધવામાં આવી હતી અને રેલ્વે દેશ માટે વ્યૂહાત્મક મહત્વ ધરાવે છે તે વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો.
એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ઉઝબેકિસ્તાન રેલ્વે એડમિનિસ્ટ્રેશન અને ઉઝબેકિસ્તાન અને ડેવલપમેન્ટ ફંડ તેમજ આંતરરાષ્ટ્રીય નાણાકીય સંસ્થાઓ દ્વારા આપવામાં આવેલી લોનનો ઉપયોગ એન્ગ્રેન-પેપ રેલ્વે પ્રોજેક્ટના ધિરાણમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જે ફરગાના ખીણને જોડશે, જ્યાં આશરે 10 મિલિયન લોકો રહે છે. દેશના પૂર્વમાં, અન્ય પ્રદેશો સાથે.
આ લાઇનનું સત્તાવાર ઉદઘાટન, જે મધ્ય એશિયા દ્વારા ચીન અને યુરોપને જોડવાનો એક મહત્વપૂર્ણ માર્ગ છે, તે 15 એપ્રિલના રોજ યોજાય તેવી અપેક્ષા છે.
ઉઝબેકિસ્તાનની ફરગાના ખીણ અને દેશના અન્ય ભાગો વચ્ચે રેલ્વે પરિવહન માટે તાજીકિસ્તાનના પ્રદેશનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર રહેશે નહીં.