ઇઝમિર રેલ સિસ્ટમ્સ

izmir રેલ્વે
izmir રેલ્વે

İZMİR માં રેલ સિસ્ટમની બે બહેન કંપનીઓ મેટ્રો અને İZBAN નો હિસ્સો, વસ્તીના કદને સંબંધિત ટ્રિપ્સની સંખ્યા અને લંબાઈના માપદંડ અનુસાર, જાહેર પરિવહનમાં તુર્કી સરેરાશ કરતા વધારે હતો. જ્યારે ઇઝમિરમાં દરરોજ કુલ 1.7 મિલિયન મુસાફરોને જાહેર પરિવહન વાહનો દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવે છે, ત્યારે રેલ સિસ્ટમમાં આ સંખ્યા આશરે 650 હજાર છે.

તેનો હિસ્સો 38 ટકા છે

આમ, જાહેર પરિવહનમાં સિસ્ટમનો હિસ્સો 38 ટકા સુધી પહોંચી ગયો. જ્યારે ઈસ્તાંબુલમાં આ આંકડો લગભગ 149 ટકા છે, જેની લાઇન લંબાઈ 16 કિલોમીટર છે, તુર્કીમાં સૌથી મોટો ટ્રેન કાફલો છે અને 10 મિલિયનથી વધુ વસ્તી છે, અંકારા 54 કિલોમીટરની લાઇન સાથે 6 ટકાથી નીચે રહ્યું છે.

15 ટકા વહન કરો

ઇઝમિર મેટ્રો અને İZBAN બે શહેરો કરતાં વસ્તીમાં મુસાફરોની સંખ્યાના ગુણોત્તરમાં આગળ હતા. આંકડામાં તે દાખલ કરવામાં આવ્યું છે કે ઇઝમિરમાં દરરોજ 4 હજાર મુસાફરી થાય છે, જેની વસ્તી 650 મિલિયન છે, એટલે કે, રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ, જે ઓછામાં ઓછી 15 ટકા વસ્તીને અનુરૂપ છે. જ્યારે ઇસ્તંબુલમાં આ આંકડો 10 ટકા સુધી પહોંચ્યો ન હતો, ત્યારે અંકારા 6 ટકાના સ્તરે રહ્યો હતો.

તુર્કીનું સૌથી મોટું

ટોરબાલી લાઇનના કમિશનિંગ સાથે, ઇઝબાન 110 કિલોમીટર સુધી પહોંચી, જ્યારે ઇઝમિર મેટ્રો 20 કિલોમીટર સુધી પહોંચી, જ્યારે રેલ સિસ્ટમની લંબાઈ 130 કિલોમીટર સુધી પહોંચી. Selçuk અને Bergama લાઇનની પૂર્ણાહુતિ સાથે, આ આંકડો વધીને 207 કિલોમીટર થશે. એવો અંદાજ છે કે ઇઝમીર આમ ઇસ્તંબુલને વટાવી જશે, જે સૌથી લાંબી લાઇન છે.

45 વેગનથી 306 સુધી

30 ઓગસ્ટ 2010 ના રોજ İZBAN એ તેના પ્રથમ પેસેન્જરને વહન કર્યું. 5.5 વર્ષમાં, મુસાફરોની વાર્ષિક સંખ્યા 90 મિલિયન સુધી પહોંચી ગઈ. રેલ પરિવહન 2000 માં ઇઝમિર મેટ્રોના 45 વેગન સાથે શરૂ થયું હતું. સિસ્ટમે 16 વર્ષમાં તેનો કાફલો વધારીને 87 કર્યો. ઇઝબાન કાફલાના ઉમેરા સાથે, ઇઝમિરમાં રેલ સિસ્ટમ વાહનોની સંખ્યા વધીને 306 થઈ ગઈ. મેટ્રોના 95 નવા વાહનો અને ટ્રામના 38 વાહનો સેવા આપવાનું શરૂ થતાં, કાફલો 439 થઈ જશે. કોનાક, જેનું સંચાલન ઇઝમિર મેટ્રો દ્વારા કરવામાં આવશે અને Karşıyaka જ્યારે ટ્રામ બાંધકામ ચાલુ રહે છે, એવી ધારણા છે કે બે લાઇન, જે કુલ 22 કિલોમીટર સુધી પહોંચશે, ટ્રાફિકના ભારણને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*