મંત્રી તુફેંકીથી માલત્યા માટે હાઇ સ્પીડ ટ્રેન

મિનિસ્ટર તુફેંકીથી માલત્યા સુધીની હાઇ સ્પીડ ટ્રેનની જાહેરાત: કસ્ટમ્સ અને ટ્રેડ મિનિસ્ટર બુલેન્ટ તુફેન્કીએ જણાવ્યું હતું કે માલત્યાને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા ઇસ્કેન્ડરન અને મેર્સિન બંદરો સાથે જોડવામાં આવશે.
કસ્ટમ્સ અને વેપાર પ્રધાન બુલેન્ટ તુફેન્કીએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે પરિવહન, દરિયાઇ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલય સાથે પ્રારંભિક બેઠક કરી હતી જે માલત્યાને ઇસકેન્ડરન અને મેર્સિનના બંદરો સાથે જોડશે અને જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટને ટેન્ડર કરવામાં આવશે. બને એટલું જલ્દી.
કસ્ટમ્સ અને ટ્રેડ મિનિસ્ટર બુલેન્ટ તુફેન્કીએ ઈન્ડિપેન્ડન્ટ ઈન્ડસ્ટ્રીયાલિસ્ટ્સ એન્ડ બિઝનેસમેન એસોસિએશન (MUSIAD) માલત્યા બ્રાન્ચ દ્વારા આયોજિત 'ફ્રેન્ડલી એસેમ્બલી મીટિંગ'માં હાજરી આપી હતી. MUSIAD માલત્યા બ્રાન્ચ કોન્ફરન્સ હોલમાં યોજાયેલી બેઠકમાં, માલત્યાના અર્થતંત્રને વિકસાવવા માટે લેવાના પગલાઓની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. મંત્રી તુફેંકી ઉપરાંત, માલત્યાના ગવર્નર સુલેમાન કામસી, માલત્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર અહેમેટ ચકકર, યેસિલીયુર્ટ મેયર હાસી ઉગુર પોલાટ, એકે પાર્ટી માલત્યાના પ્રાંતીય અધ્યક્ષ હકન કહતાલી, MUSIAD માલત્યા શાખાના પ્રમુખ મેહમેટ બાલિન અને ઘણા બિઝનેસ બોર્ડના સભ્યો હાજર રહ્યા હતા. મીટિંગ..
"માલત્યાને સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા ઇસ્કેન્ડરુન પોર્ટ સાથે જોડવામાં આવશે"
મીટિંગમાં ભાષણ આપતા, મંત્રી તુફેંકસીએ જણાવ્યું કે માલત્યાને તેની અર્થવ્યવસ્થાના વિકાસ માટે મહત્વપૂર્ણ બંદરો સાથે જોડવું જોઈએ અને કહ્યું, “માલત્યા એ બંદરોની નજીકનું શહેર નથી, આ માટે આપણે માલત્યાને મહત્વપૂર્ણ બંદરો સાથે જોડવાની જરૂર છે. આ બિંદુએ, આપણે ઇસ્કેન્ડરન અને મેર્સિન બંદરો વચ્ચે ઝડપી ટેરેન લાઇનને અમલમાં મૂકવાની જરૂર છે. અમે આ અંગે પરિવહન મંત્રાલય સાથે પ્રારંભિક બેઠક કરી હતી. આશા રાખીએ કે, જો અમે આગામી દિવસોમાં પ્રોજેક્ટનું ટેન્ડર પૂર્ણ કરી શકીએ, તો તે માલત્યા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ લાભ હશે. આનાથી અમને માલત્યામાં થોડો કાચો માલ સસ્તો લાવવા અને અમે માલત્યામાં જે ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ તે ઝડપથી બજારોમાં પહોંચાડી શકીશું. અમે આગામી સમયમાં આના પર વધુ કામ કરવાની આશા રાખીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.
"મૂલ્યવાન માલસામાનના ઉત્પાદન માટે અમારો અગ્રતાનો ઉદ્દેશ"
તેઓ મંત્રાલય તરીકે અર્થતંત્રના વિકાસ માટે ઉદ્યોગપતિઓને ટેકો આપવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે તેમ જણાવતા મંત્રી તુફેન્કીએ કહ્યું, “અમારી ફરજ એ છે કે તમને સમર્થન આપવું જેથી તમે વધુ ઉત્પાદન કરી શકો, વધુ કમાણી કરી શકો અને આ રીતે દેશના કલ્યાણમાં વધુ યોગદાન આપી શકો. અમારો ધ્યેય માલત્યા અને આપણા દેશમાં બંને ખાનગી ક્ષેત્રની સ્પર્ધાત્મકતા વધારવાનો છે. આ માટે, સૌ પ્રથમ, અમે અમારા દેશને યુરેશિયાના ઉત્પાદન અને તકનીકી આધારમાં લાવવા માંગીએ છીએ. અમે ઇચ્છીએ છીએ કે મેન્યુફેક્ચરિંગ ઉદ્યોગ એ મુખ્ય ક્ષેત્ર બને જે બહારથી દેખાતા માળખામાં આર્થિક વૃદ્ધિને આગળ ધપાવે છે. આયાત પર ઉત્પાદન અને નિકાસની નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે, અમે મધ્યવર્તી અને રોકાણ માલની સ્થાનિક ઉત્પાદન ક્ષમતામાં વધારો કરતી નીતિઓ પણ જાળવીશું. આ સંદર્ભમાં, ઉચ્ચ મૂલ્યવર્ધિત માલસામાનનું ઉત્પાદન જે અર્થતંત્રની સ્પર્ધાત્મકતા વધારશે તે અમારા અગ્રતા લક્ષ્યોમાં છે.
"આપણે માલત્યામાં બેરોજગારી ઘટાડવાની જરૂર છે"
માલત્યામાં બેરોજગારીની સમસ્યાને સ્પર્શતા, તુફેન્કીએ કહ્યું, “માલાત્યામાં અમારા ઘણા એમ્પ્લોયરોને લાયક અને લાયક કામદારો શોધવામાં મુશ્કેલીઓ છે. પ્રાંતના મારા પ્રમુખપદ દરમિયાન, અમે અમારા ઘણા નોકરી શોધતા મિત્રોને સંગઠિત ઉદ્યોગ તરફ નિર્દેશિત કર્યા, પરંતુ અમે કોઈને સંગઠિત ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રમાં મોકલી શક્યા નહીં. લોકો સંગઠિત રીતે કામ કરવા માટે જાહેર સંસ્થાઓમાં સફાઈ કામદારો બનવાનું પસંદ કરે છે. તેથી, માલત્યાને બેરોજગારીને બદલે નોકરીમાં અસંતોષની સમસ્યા છે, પરંતુ જ્યારે આપણે આંકડાઓ જોઈએ છીએ, ત્યારે માલત્યા એ ઉચ્ચ બેરોજગારી દર ધરાવતું શહેર છે. આપણે આના પર કામ કરવાની અને માલત્યામાં બેરોજગારી ઘટાડવાની જરૂર છે," તેમણે કહ્યું.
"માલત્યાએ એવી સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરી છે કે જેને પૂર્વનું પેરિસ કહી શકાય"
બીજી તરફ MUSIAD માલત્યા શાખાના પ્રમુખ મેહમેટ બાલિને તેની નિકાસ વધારવા માટે માલત્યાની અપેક્ષાઓ અને માંગણીઓ વ્યક્ત કરી, “માલાત્યા મેટ્રોપોલિટન સિટી બન્યા પછી, તે ખૂબ જ સુંદર અને રહેવા યોગ્ય શહેર બની ગયું છે. તે એવી સ્થિતિમાં આવી ગયું છે કે જેને પૂર્વનું પેરિસ કહી શકાય, પરંતુ માલત્યામાં એક ખામી છે. એટલે કે, માલત્યા પાસે પૈસા નથી અને ઘણા બેરોજગાર લોકો છે. આ સંદર્ભમાં, માલત્યા અને તુર્કી વિશે અમને તમારી પાસેથી ઘણી અપેક્ષાઓ છે. અમારા 3જા ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન (OSB)માં અમારા માટે અંતિમ તૈયારીઓ પૂર્ણ થવા જઈ રહી છે. જો આપણે ઉદ્યોગપતિઓને 12 મિલિયન ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં લાવી શકીએ, તો આપણે માલત્યામાં બેરોજગારીનો દર અડધાથી ઘટાડી શકીશું. આ માટે, અમે તમામ પ્રકારની ફરજો નિભાવી રહ્યા છીએ જે અમારા પર પડે છે, અને અમે આ સંબંધમાં તમારા સમર્થનની અપેક્ષા રાખીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.
3. યાદ અપાવતા કે OIZ માં જપ્તી સમસ્યા ઉકેલાઈ ગઈ છે, બાલિને કહ્યું, “3. OSB માં અમારી બીજી સમસ્યા ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ સંબંધિત ખર્ચ છે. જો તમે યોગ્ય ભંડોળ સાથે ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટના નિર્માણને ટેકો આપો છો, તો નાના કામો બાકી રહેશે અને અમે માલત્યામાં આવનાર ઉદ્યોગસાહસિકોને 3જી OIZ માં અમારા પાર્સલના ચોરસ મીટર દીઠ 3-4 ડોલર આપી શકીએ છીએ. આનાથી માલત્યામાં રોકાણ કરનારા લોકોની હિંમત વધે છે. કારણ કે જ્યારે જમીન મફત હોય છે, ત્યારે ઉદ્યોગપતિઓ અન્ય સમસ્યાઓની પરવા કરતા નથી અને અહીં રોકાણ કરે છે.”