- આ પુલથી બાસાકેહિરને ફાયદો થશે :3. બ્રિજના હાઇવે પ્રોજેક્ટનો મોટો ભાગ બાસાકેહિર જિલ્લામાંથી પસાર થાય છે.
ઉત્તરીય મારમારા મોટરવે પર મહત્વપૂર્ણ વિકાસ થઈ રહ્યો છે, જે તાજેતરમાં તુર્કીમાં સાકાર થયેલા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક છે. ઉત્તરીય મારમારા હાઇવે, જે હાઇવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા બાંધકામ અને પ્રોજેક્ટ ડિઝાઇન હેઠળ છે, અને કેટલાક કનેક્શન રોડ કે જે હાઇવેને ઍક્સેસ પ્રદાન કરશે તે બાસાકેહિર નગરપાલિકાની સરહદોમાંથી પસાર થાય છે.
ઉલ્લેખિત હાઇવેના બાસાકેહિર જિલ્લામાં નિર્માણાધીન ઇસ્ટોક કનેક્શન રોડ પ્રોજેક્ટ માટેની ઝોનિંગ યોજનાઓ સ્થગિત કરવામાં આવી છે. જો 30 દિવસની અંદર કોઈ વાંધો નહીં મળે, તો યોજના સ્થગિત કરવામાં આવશે. અને કામગીરી પુર ઝડપે ચાલુ રહેશે. ત્રીજા પુલ સાથે 3 બિલિયન TL માં પૂર્ણ થનાર પ્રોજેક્ટ વિસ્તાર 4,5 કિલોમીટરનો છે. પ્રોજેક્ટ, જે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે અમલમાં મૂકવામાં આવ્યો હતો, તેમાં કનેક્શન રોડ અને ઓડેરી પાસાકોય વચ્ચેના 421જા પુલને આવરી લેવામાં આવ્યો છે.
ઉત્તર મારમારા હાઇવે રૂટ
- ઓડેરી જંક્શનથી શરૂ કરીને અને 60-કિલોમીટર-લાંબા 2×4 લેન હાઇવે વિભાગ સાથે, Paşaköy જંકશનને અનુસરીને,
- ઓડેરી જંકશનથી શરૂ કરીને અને જરૂરી વ્યવસ્થા કરીને હાલના મહમુતબે વેસ્ટ જંકશન સાથે જોડાય છે, આશરે 22 કિલોમીટરનો 2×4 લેન હાઇવે કનેક્શન રોડ,
- રેસાડીયે જંકશનથી Çamlık જંકશન સુધી, આશરે 13 કિલોમીટર 2×4 લેન હાઇવે કનેક્શન રોડ,
- Odayeri અને Paşaköy વચ્ચેના હાઈવે વિભાગમાં, અંદાજે 2 હજાર 164 મીટરની કુલ લંબાઇ સાથેનો 408×2 લેનનો હાઇવે અને લગભગ 4 મીટરનો મધ્યમ ગાળો અને 2×1 લેનનો રેલવે ક્રોસિંગ એક જ પ્લેટફોર્મ પર બાંધવાનું આયોજન છે. , Uskumruköy જંકશન પહેલાં અને Riva, Hüseyinli , Reşadiye, Alemdağ, Paşaköy આંતરછેદો પછી.
- જ્યારે Reşadiye જંકશનથી નીકળતો કનેક્શન રોડ Ümraniye ને કનેક્શન પૂરું પાડે છે, ત્યાં Işıklar Fenertepe, Başakşehir, Başakşehir Merkez, İkitelli અને İstoç ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન અને İstoç TEM ઈન્ટરસેક્શન છે, જે કનેક્શન રોડ અને ઓરીજંક્શન ડેથી અલગ પડે છે. હાલનું મહમુતબેટ વેસ્ટ જંકશન.
પ્રોજેક્ટ લંબાઈ
Odayeri અને Paşaköy વચ્ચે: 60 કિલોમીટર (2×4 લેન) (ક્રોસ સેક્શનમાં 59 મીટર, મિડ-સેક્શનમાં 1408 મીટર, 2164 મીટરની કુલ લંબાઇ સાથે 2×5 લેન સાથે 3જી બોસ્ફોરસ બ્રિજ સહિત)
મહમુતબે જંકશન અને ઓડેરી જંકશન વચ્ચે: 22×2 લેન સાથે 4 કિલોમીટર
રેસાદીયે જંક્શન અને Çamlık (ઉમરાનિયે) જંકશન વચ્ચે: 13×2 લેન સાથે 4 કિલોમીટર
પ્રોજેક્ટની કુલ રોકાણ કિંમત: 4,446 બિલિયન TL (કનેક્શન રોડ સહિત સમગ્ર હાઇવેની કુલ રોકાણ રકમ)
કામોની સ્થિતિ શું છે?
- બોસ્ફોરસ બ્રિજ અને ઉત્તરીય મારમારા મોટરવે પ્રોજેક્ટમાં બનેલા 116-કિલોમીટર હાઇવેમાં વાયડક્ટ્સ મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે. હાઇવેનો 13,5 કિલોમીટર વાયડક્ટ્સ ઉપરથી પસાર થાય છે. એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે 64 વાયડક્ટમાંથી 48માં કામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે. કેટલાક વાયડક્ટ્સની ઊંચાઈ 85 મીટર સુધી પહોંચે છે.
નોર્થ મારમારા હાઇવે ક્યારે ખુલવાની તારીખ છે?
આગામી ઓગસ્ટ સુધીમાં કામ પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. જ્યારે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે ઓડેરી – ઇકીટેલી અને પાસાકોય – કેમલીક કનેક્શન રોડ હાઇવેને આંતરિક શહેર સાથે જોડશે અને TEM હાઇવે પરના ભારે ટ્રાફિકથી રાહત આપશે.
- વિકાસ યોજનાને સ્થગિત કરવાનો અર્થ શું છે?
પર્યાવરણીય યોજનાની સરહદો વહીવટી, અવકાશી અને કાર્યાત્મક અખંડિતતા ધરાવતી એક અથવા વધુ પ્રાંતની સરહદોના તમામ અથવા એક ભાગને આવરી લેવા માટે નિર્ધારિત છે. સંબંધિત વહીવટીતંત્રોના સહકારમાં, તે મંત્રાલયો દ્વારા નિર્ધારિત આયોજન મર્યાદામાં સંબંધિત વહીવટમાં સ્થાનાંતરિત કરી શકાય છે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીઝ અથવા ગવર્નરશિપ માટે મંત્રાલયોના સંકલન સાથે સંયુક્ત રીતે સમગ્ર શહેર, શહેરી વિકાસ વિસ્તારો અને પર્યાવરણીય યોજનાની યોજનાઓ તૈયાર કરવી ફરજિયાત છે. પર્યાવરણીય યોજનાઓ મંત્રાલયોની મંજૂરીથી અમલમાં આવે છે. પ્રદેશમાં મંજૂર કરાયેલ યોજના સંબંધિત વહીવટ, સંસ્થા અને સંસ્થાને મોકલવામાં આવે છે અને એક મહિનાના સમયગાળા માટે જાહેર કરવામાં આવે છે. સસ્પેન્શન સમયગાળા દરમિયાન, વાસ્તવિક અને કાનૂની વ્યક્તિઓ, સંસ્થાઓ અને સંસ્થાઓ યોજનાના નિર્ણયો સામે વાંધો ઉઠાવી શકે છે. જો કોઈ વાંધો ઉઠાવવામાં આવે છે, તો વાંધો મંત્રાલયને મોકલવામાં આવે છે અને નિયમોના અવકાશમાં મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે અને નિષ્કર્ષ પર આવે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો