સિમેન્સ પણ YHT ટેન્ડર માટે બિડ કરે છે

સિમેન્સ પણ YHT ટેન્ડર માટે બિડર છે: એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે સિમેન્સ પણ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ટેન્ડરમાં ભાગ લેવા ઇચ્છુક છે, જેમાંથી ટેલ્ગો, બોમ્બાર્ડિયર અને અલ્સ્ટોમે જાહેરાત કરી કે તેઓ ભાગ લેશે, અને તેણે સ્થાનિક ભાગીદાર બનાવ્યા છે. મૂલ્યાંકન
જર્મન એન્જિનિયરિંગ કંપની સિમેન્સના ટ્રાન્સપોર્ટેશન યુનિટના કન્ટ્રી ડિવિઝન ડાયરેક્ટર ક્યુનેટ ગેન્ચે જણાવ્યું હતું કે કંપની 80 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન (વાયએચટી) સેટ માટે પ્રાપ્તિ માટેના ટેન્ડર માટે બિડ કરવા ઇચ્છુક છે, જે ટ્રાન્સપોર્ટ મંત્રાલય દ્વારા કરવામાં આવશે. આ વર્ષના મધ્યમાં.
રોઇટર્સના પ્રશ્નોના જવાબ આપતા, જેનસે કહ્યું, "અમે ઓફર કરવા તૈયાર છીએ, અમે મૂલ્યાંકન કરી રહ્યા છીએ."
જે કંપનીઓ ટેન્ડરમાં ભાગ લેવા માંગે છે તેઓએ તુર્કીમાંથી ભાગીદાર શોધવાનું રહેશે અને તેઓ જે સુવિધા તુર્કીમાં સ્થાપશે તેમાં ઉત્પાદન કરવું પડશે.
'સ્થાનિક ભાગીદારો શોધવાનું અમારું મૂલ્યાંકન ચાલુ છે'
TCDD એ 2013 માં સિમેન્સ પાસેથી સાત હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટ ખરીદ્યા. આ એક્વિઝિશન સાથે ટર્કિશ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન માર્કેટમાં પ્રવેશ કરીને, સિમેન્સ એક વાહનની ડિલિવરી કરી રહી છે, જ્યારે તે આ વર્ષની અંદર બાકીની છની ડિલિવરી કરવાની અપેક્ષા રાખે છે.
ટેન્ડર મેળવનાર કંપનીએ ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપવી જોઈએ, પરંતુ સિમેન્સે ગેબ્ઝેમાં સ્વતંત્ર રીતે ટ્રામ ફેક્ટરી સ્થાપવી જોઈએ તેવો અભિવ્યક્તિ કરતાં, જેન્ચે કહ્યું, "અમે આ ફેક્ટરીની સ્થાપના અમારી પોતાની પહેલ પર નિર્ણય કરીને કરી છે, કોઈ ટેન્ડરની પૂર્વશરત તરીકે નહીં."
સિમેન્સનું લક્ષ્ય ટ્રામ ફેક્ટરી માટે 30 ના અંતમાં ઉત્પાદન શરૂ કરવાનું છે, જે તેણે ગયા વર્ષે 2017 મિલિયન યુરોના રોકાણ સાથે બનાવવાનું શરૂ કર્યું હતું.
પરિવહન મંત્રાલય ઇસ્તંબુલ-અંકારા અને અંકારા-કોન્યા લાઇન પર અત્યાર સુધીમાં ખરીદેલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટનો ઉપયોગ કરે છે. હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન નેટવર્કના વિસ્તરણ સાથે, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે વધુ 106 હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન સેટ ખરીદવામાં આવશે અને તેમાંથી 80 માટે ટેન્ડર વર્ષના મધ્યમાં કરવામાં આવશે. પરિવહન પ્રધાન બિનાલી યિલ્દીરમે જણાવ્યું હતું કે ટેન્ડરનું મૂલ્ય 5-6 અબજ ડોલર સુધી પહોંચી શકે છે.
જેમાં 3 કંપનીઓ ભાગ લઈ રહી છે
અત્યાર સુધીમાં ત્રણ કંપનીઓએ જાહેરાત કરી છે કે તેઓ ટેન્ડરમાં ભાગ લેશે. તુમોસન, કેનેડિયન બોમ્બાર્ડિયર સાથે સ્પેનિશ પેટન્ટ ટેલ્ગો Bozankaya તે Alstom સાથે ટેન્ડરમાં ભાગ લેશે તેવી જાહેરાત કરતી વખતે, ફ્રેન્ચ Alstom એ હજુ સુધી તેના સ્થાનિક ભાગીદારની જાહેરાત કરી નથી.
તુર્કી એવા ઉદ્યોગની સ્થાપના કરવાનો પણ પ્રયાસ કરી રહ્યું છે જે સંયુક્ત ઉત્પાદનની શરત સાથે અને ચોક્કસ દરે સ્થાનિક સામગ્રીના ઉપયોગ સાથે ટેક્નોલોજીનું ઉત્પાદન કરી શકે, જે તેણે YHT પ્રાપ્તિ ટેન્ડરમાં મૂક્યું છે.
તુર્કી આવા ધ્યેયો ધરાવતા વિશ્વના કેટલાક દેશોમાં સામેલ હોવાનું જણાવતા, યુવાન વ્યક્તિએ કહ્યું, “તુર્કી આ કરવા સક્ષમ હોવાની સંભાવના અત્યંત ઊંચી છે. તેને રોકાણ પ્રાપ્ત કરવાની જરૂર છે જે તેનું જ્ઞાન દેશ સુધી પહોંચાડે," તેમણે કહ્યું.
એવા થોડા દેશો અને કંપનીઓ છે કે જેઓ જરૂરી ટેક્નોલોજીકલ જાણકારી પૂરી પાડી શકે છે તે નોંધીને, યુવાને કહ્યું, "આ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સંવાદ જે આને સક્ષમ કરશે, એટલે કે, ટેક્નોલોજી ઉત્પાદકો અને વિકાસકર્તાઓ, દેશમાં આવવા માટે, તે જરૂરી છે. વિકસિત."
લોકોમોટિવ માર્કેટ વિસ્તરી રહ્યું છે
સરકારી કાર્યક્રમ મુજબ, આ વર્ષના મધ્ય સુધીમાં નૂર અને પેસેન્જર પરિવહનમાં શરૂ થવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, 21 જૂન સુધી, ખાનગી પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ તેમના પોતાના લોકોમોટિવ્સ સાથે જાહેર રેલ્વે લાઇન પર પરિવહન શરૂ કરી શકશે. વેગન
ઉદ્યોગ અધિકારીઓ જણાવે છે કે પરિવહનના ઉદારીકરણ સાથે, જાહેર ક્ષેત્ર સિવાય તુર્કીમાં લોકોમોટિવ માર્કેટની રચના થશે.
ખાનગી વાહનવ્યવહાર અને ખાનગી કંપનીઓના રેલ વ્હિકલ માર્કેટના સ્કેલ વિશે બ્રોડબેન્ડ અંદાજો છે તેમ જણાવતા, Genç જણાવ્યું હતું કે, “આગામી 5-10 વર્ષોમાં, વિશાળ બેન્ડમાં લોકોમોટિવ્સની જરૂરિયાત વિશે આંકડાઓ વ્યક્ત કરવામાં આવી રહ્યા છે. 300-500 થી 5,000 એકમો. આ શ્રેણીનો નીચલો છેડો પણ વૈશ્વિક સ્તરે એક મહત્વપૂર્ણ બજાર છે,” તેમણે કહ્યું.