કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનો ઇઝમિટ ટ્રામવે પ્રોજેક્ટ ચાલુ છે: કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ઇઝમિટ ટ્રામવે પ્રોજેક્ટમાં બાંધકામ ચાલુ છે.
290 દિવસ પછી, આવતા વર્ષના ફેબ્રુઆરીમાં, બસ સ્ટેશન અને સેકાપાર્ક વચ્ચેની ટ્રામનું સંચાલન શરૂ થવાની ધારણા છે. અમે ફરી એકવાર ઇઝમિટના લોકોને ટ્રામ પ્રોજેક્ટ વિશે પૂછ્યું. મોટાભાગના નાગરિકો માને છે કે આ પ્રોજેક્ટ કામ કરશે.
1-) KATIBE EKŞİ (50-ગૃહિણી)
બાર્સ સ્ટ્રીટનો નાશ કરો. ટ્રામવે ઇઝમિતને ખૂબ જરૂર છે “-ટ્રામ પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ ઇઝમિટને પ્રતિકૂળ અસર કરતું નથી. આ પ્રોજેક્ટ ટ્રાફિક અને ટ્રાન્સપોર્ટેશનની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. બાર સ્ટ્રીટ તોડી પાડવામાં આવી. આનંદ માણવા માટે બાર જરૂરી નથી. લોકો મેળામાં જઈ શકે છે અને મજા માણી શકે છે. ટ્રામ એ ઇઝમિટ માટેની સેવા છે. બાર સ્ટ્રીટ એ સેવા નથી. બાર રુટ.
2-) યાહ્યા અકપિનાર (24-કામદાર)
ટ્રામ એ ઇઝમિટ બાર્સ સ્ટ્રીટ માટે યોગ્ય પ્રોજેક્ટ છે “- હું ટ્રામ પ્રોજેક્ટને સમર્થન આપું છું. જો ટ્રામ પ્રોજેક્ટને કારણે બાર સ્ટ્રીટ તોડી પાડવી પડે તો તેને તોડી પાડવા દો. બાર્સ સ્ટ્રીટ ઇઝમિટને નુકસાન પહોંચાડી રહી છે. જો તેનો નાશ થશે તો શહેર પણ આરામ કરશે. ટ્રામ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, મને લાગે છે કે પરિવહન બંનેમાં રાહત થશે અને શહેરની પ્રવાસન ક્ષમતામાં વધારો થશે."
3-) BARIŞ DEMİR(38-કર્મચારીઓ)
ટ્રામની જરૂર છે, પરંતુ બાર માટે પણ જગ્યા હોવી જોઈએ “- હું માનું છું કે ટ્રામવે પ્રોજેક્ટ ઇઝમિટ માટે ફાયદાકારક રહેશે. પરંતુ બાર્સ નાશ કર્યા વિના બાંધી શકાયા હોત. અથવા બાર સ્ટ્રીટ ઓપરેટરોને અન્ય વિસ્તાર બતાવી શકાયો હોત. મને ગમતું નથી કે લોકો તેમની રોટલી લે. હું માનું છું કે ઇઝમિટમાં ટ્રામ દ્વારા શહેરી પરિવહનને રાહત મળશે, જેની વસ્તી ઘણી વધી ગઈ છે.
4-) નોલ્યા ઓયુક (28-અભિનેતા)
ટ્રામ માત્ર એક આભૂષણ બની રહેશે “-આ શહેરની વચ્ચેથી વર્ષો સુધી ટ્રેન પસાર થતી હતી. હવે, ટ્રામ માટે નવા ટ્રેક નાખવામાં આવી રહ્યા છે. કોકેલી એક યુનિવર્સિટી શહેર પણ છે. બાર સ્ટ્રીટમાં લોકો સેવા આપતા હતા અને પૈસા કમાતા હતા. બાર સ્ટ્રીટને તોડી પાડવામાં આવી રહી છે તે હકીકતથી મને તેમના રોટલા ખાનારા લોકો માટે અફસોસ થાય છે. ટ્રામ કામ કરે પછી, મને લાગે છે કે તે ઇઝમિટ માટે આભૂષણ બની રહેશે."
5-) નુરાન ઓઝમેન (79-નિવૃત્ત)
ઇઝમિત બગડશે મારા મતે ટ્રામ પ્રોજેક્ટ બિનજરૂરી છે “- હું ઇઝ્મિતની મધ્યમાંના રસ્તાઓ બગડે તેવું ઇચ્છતો નથી. બાર્સ સ્ટ્રીટ પણ તોડી ન જોઈએ. અમારું બાળપણ એ વિસ્તારમાં વીત્યું. ઐતિહાસિક શેરીઓ અને ઐતિહાસિક ઇમારતો છે. મને લાગે છે કે ટ્રામ ઇઝમિટ માટે બિનજરૂરી છે. ઈઝમિતનો આકાર વિકૃત થઈ જશે. ઘોંઘાટ વધશે. એકવાર ટ્રામ કામ કરવાનું શરૂ કરશે, તે ઇઝમિટ માટે કોઈ કામની રહેશે નહીં.
6-) મુસ્તફા સેન્તુર્ક (71-નિવૃત્ત)
માર્ગ ખોટો છે; 7-8 કિમીની ટ્રામ નકામી છે. “હું નથી ઈચ્છતો કે ટ્રામ પ્રોજેક્ટને કારણે બાર સ્ટ્રીટ તોડી પાડવામાં આવે. બાર સ્ટ્રીટમાં ઘણા લોકો બ્રેડ ખાય છે. 7-8 કિલોમીટરની ટ્રામનું શું થશે? પ્રોજેક્ટ પૂરો થયા પછી, તે ઇઝમિટ માટે કામ કરશે નહીં. મને લાગે છે કે રસ્તો ખોટો છે. ઇઝમિટના ઉપરના વિસ્તારો સુધી પહોંચવા માટે પ્રોજેક્ટ્સ તૈયાર કરવાના હતા.
7-) મેહમત સિકલા (37-કામદાર)
ટ્રામ ચાલશે નહીં. ટ્રાફિક વધુ ખરાબ થશે. “મને તે યોગ્ય નથી લાગતું કે ટ્રામ પ્રોજેક્ટને કારણે બાર સ્ટ્રીટ તોડી પાડવામાં આવી છે. મનોરંજન ઉદ્યોગની પણ આવશ્યકતા છે. ટ્રામ માટે નક્કી કરવામાં આવેલ રૂટ ખોટો છે. મને નથી લાગતું કે શહેરી પરિવહનમાં કોઈ રાહત મળશે. વાસ્તવમાં, આ ટ્રામને કારણે, ઇઝમિતનો આંતરિક શહેર ટ્રાફિક વધુ મુશ્કેલીકારક બનશે. મને લાગે છે કે કંઈક ખોટું થયું છે.”
8-) AZMI DEMIRCI (58- કામદારો)
“હું માનું છું કે ટ્રામ પ્રોજેક્ટ શહેરના લોકો માટે સારો રહેશે. હું પણ બાર સ્ટ્રીટના દુકાનદારોની પ્રતિક્રિયા સાથે સહમત છું. જો અમને આ રીતે દુઃખ થાય, તો અમે પણ ચીસો પાડીશું. પરંતુ આ શહેર માટે ટ્રામ પ્રોજેક્ટ મહત્વનો છે. તેથી જો થોડા બાર તોડી નાખવાના હોય, તો તે થવા દો. ટ્રામ કામ કરવાનું શરૂ કરે પછી, મને લાગે છે કે ઇઝમિતને તેનાથી ઘણો ફાયદો થશે.
9-) AYBARS ÖZMEN (48-કામ કરતું નથી)
ટ્રામ ઇઝમિટમાં સમસ્યા હલ કરે છે “-ટ્રામ પ્રોજેક્ટ આજનો પ્રોજેક્ટ નથી. તે CHP વહીવટ દરમિયાન પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ પૈસા ન હોવાથી તે થઈ શક્યું નહીં. જ્યારે ટ્રામ પૂર્ણ થશે, અલબત્ત, તે ઇઝમિટની પરિવહન સમસ્યામાં રાહત લાવશે. બારના ધ્વંસ માટે; તેઓ ધાર્મિક શોષણ માટે બાર તોડી રહ્યા છે. ટ્રામવે બારને તોડ્યા વિના, અન્યત્ર પસાર કરી શકાયો હોત."
10-) સેમા તુરાન (20-વિદ્યાર્થી)
તે વધુ સારું રહેશે જો તે Umuttepe માં બનાવવામાં આવ્યું હોય “-Izmit માં પરિવહનની દ્રષ્ટિએ ટ્રામવે જરૂરી અને મહત્વપૂર્ણ છે. મોડી રાત સુધી ટ્રામ ચાલે છે. પરંતુ તે વધુ સારું રહેશે જો પરિવહન આ માર્ગ પર નહીં, પરંતુ કાયમી રહેઠાણો-ઉમુત્તેપ પ્રદેશમાં પ્રદાન કરવામાં આવે. મારા મતે, જ્યાં સુધી નવી જગ્યા બતાવી ન શકાય ત્યાં સુધી બાર સ્ટ્રીટ તોડી ન શકાય. શહેરમાં પણ બારનું વાતાવરણ હોવું જોઈએ. Eskişehir આ સંદર્ભમાં શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ છે.
11-) ESRA TEKIRDAG (20-વિદ્યાર્થી)
સેકાપાર્કમાં આરામથી જવું સરસ છે. “મને ટ્રામ પ્રોજેક્ટ ખૂબ સરસ લાગે છે. પરંતુ બાર્બેરિયન સ્ટ્રીટનો નાશ થવો જોઈએ નહીં. એવા લોકો છે જેઓ બારમાં જાય છે અને જેઓ નથી જતા. અમે કોઈની મનોરંજનની સમજમાં દખલ ન કરી શકીએ. ટ્રામનું સંચાલન શરૂ થયા પછી, સેકાપાર્ક સુધી પરિવહન વધુ સરળ બનશે. જો તે મોડી રાત સુધી કામ કરશે તો અમે સેકાપાર્કથી આરામથી ઘરે પરત ફરી શકીશું. મને તે આ સંદર્ભમાં ખૂબ જ ઉપયોગી લાગે છે.
12-) RAHMI DIGCI (65-નિવૃત્ત)
અમે વાનમાં યાતનાથી છુટકારો મેળવીશું “- હું માનું છું કે ટ્રામ પ્રોજેક્ટ ખૂબ જ જરૂરી અને ઉપયોગી છે. મિનિબસમાં, લોકોને યાતનામાં ફસાવવાથી બચવામાં આવશે. અલબત્ત, બારના મુદ્દાનો ઉકેલ હોવો જોઈએ. નવી દેખરેખ હેઠળની બાર સ્ટ્રીટ બનાવવી આવશ્યક છે જ્યાં તેઓ બધા એક વિસ્તારમાં ભેગા થાય. ટ્રામ એક આવશ્યકતા છે. આ શહેરમાં બાર સ્ટ્રીટ પણ હોવી જોઈએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો