TCDD મંજૂરીથી રસ્તા પર એક લેન મળશે: પ્રોજેક્ટ, જેમાં મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી TCDD ની બગીચાની દિવાલ તોડી પાડશે અને રસ્તાને એક લેનથી વિસ્તૃત કરશે, જેથી રસ્તાના સાંકડા થવાને કારણે અનુભવાતા ટ્રાફિક જામને દૂર કરવામાં આવે. ઇઝમિરના શહેરનું કેન્દ્ર, અલ્સાનકકનું પ્રવેશદ્વાર, અંકારાની મંજૂરીની રાહ જોઈ રહ્યું છે. જલદી TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપે છે, જે ફેબ્રુઆરીમાં પ્રોટેક્શન બોર્ડ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો, દિવાલ તોડી પાડવામાં આવશે અને રસ્તો પહોળો કરવામાં આવશે.
અલ્સાનકકના પ્રવેશદ્વાર પર, જે ઇઝમિરમાં સૌથી વધુ ટ્રાફિકની ભીડ ધરાવતા પ્રદેશોમાંનો એક છે, અતાતુર્ક સ્ટ્રીટ પરના વહાપ ઓઝાલ્ટે સ્ક્વેર અને અલસાનકાક ટ્રેન સ્ટેશનની સામે સૈત અલ્ટિનોર્ડુ સ્ક્વેર વચ્ચેના રસ્તાને લગતા લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી નિયમનમાં કાઉન્ટડાઉન શરૂ થઈ ગયું છે. . છેલ્લા 10 વર્ષોથી, વહાપ ઓઝાલ્ટે સ્ક્વેર પછી, જ્યાં તલતપાસા બુલવાર્ડ, શૈર એરેફ બુલવાર્ડ અને ઝિયા ગોકલ્પ બુલેવાર્ડ જોડાયેલા છે, અલ્સાનકકના પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાના માર્ગને સવાર અને સાંજના સમયે બંધ કરી દેવામાં આવે છે, કારણ કે રસ્તો સાંકડો થઈ ગયો છે TCDD બગીચાની દિવાલ. અહીંની ભીડને કારણે શહેરના કેન્દ્ર અને પોર્ટ સ્ટ્રીટના રસ્તાઓ પર પણ નકારાત્મક અસર પડી હતી.
ગાર્ડન વોલ પાછી ફરશે
વર્ષોથી, Alsancak સ્ટેશનની બાજુમાં TCDD 2જી પ્રાદેશિક નિયામકની રજિસ્ટર્ડ ઇમારતોની દિવાલોને કારણે રોડ પહોળો કરી શકાયો નથી. જો કે, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ વહાપ ઓઝાલ્ટે સ્ક્વેરમાં ટ્રાફિકની ભીડને કારણે થતી સાંકડીતાને દૂર કરવા માટે TCDD બગીચાની દિવાલોને પાછી ખેંચવા માટે એક પ્રોજેક્ટ તૈયાર કર્યો હતો. TCDD 3જી પ્રાદેશિક નિર્દેશાલય સાથે ચર્ચા કરી. તે TCDD સાથે દિવાલને તોડી પાડવા અને રસ્તા તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા વિસ્તાર માટે ભાડાની ચુકવણી પર પ્રોટોકોલ બનાવવા માટે સંમત થયા હતા. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ પ્રોજેક્ટની મંજૂરી માટે ઇઝમિર નંબર 25 કલ્ચરલ હેરિટેજ પ્રિઝર્વેશન બોર્ડને અરજી કરી, કારણ કે ત્યાં ઐતિહાસિક ઇમારતો છે જે 1985 જાન્યુઆરી, 1ના રોજ TCDDની સંમતિથી સ્થાવર સાંસ્કૃતિક અને પ્રાકૃતિક વારસો હાઇ કાઉન્સિલ દ્વારા નોંધવામાં આવી હતી. 11 ફેબ્રુઆરીના રોજ લીધેલા નિર્ણય સાથે, બોર્ડે વિનંતી કરી હતી કે બગીચાની દિવાલ પાછી ખેંચી લેવામાં આવે અને રસ્તા પહોળા કરવાના કામના દાયરામાં, અતાતુર્ક કેડેસી સૈત અલ્ટિનોર્ડુ સ્ક્વેર અને વહાપ ઓઝાલ્ટે સ્ક્વેર વચ્ચેના રસ્તા અને પેવમેન્ટ ગોઠવણ પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં તોડી પાડવામાં આવે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા. તેને ફરીથી બનાવવામાં આવે તેવી શરતે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. સંરક્ષણ બોર્ડે ભૂતકાળમાં સમાન પહેલ સ્વીકારી ન હતી.
દિવાલ 2,5 મીટર પાછી ખેંચી લેવામાં આવશે
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ આ પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ માટે ફેબ્રુઆરીમાં તૈયારીઓ શરૂ કરી હતી. તેણે TCDD 3 જી પ્રદેશ અને izmir પોલીસ ટ્રાફિક નિરીક્ષણ શાખાને માહિતી આપી. TCDD 3જી પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયે સંબંધિત પ્રોટોકોલને મંજૂરી માટે અંકારામાં TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટને મોકલ્યો. એપ્રિલની શરૂઆત સુધી દિવાલ પ્રોટોકોલ હજુ સુધી મંજૂર કરવામાં આવ્યો નથી. ઇઝમિરના ગવર્નર મુસ્તફા ટોપરાક, જેમને ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુ દ્વારા જાણ કરવામાં આવી હતી, તેઓએ પ્રથમ ટીસીડીડીના 3 જી પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયને બોલાવ્યા. અંકારામાં વિષય મૂલ્યાંકન હેઠળ હોવાની માહિતી પર તેમણે TCDD ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટનો સંપર્ક કર્યો. જો એપ્રિલમાં મંજુરી મળે તો બે-ત્રણ દિવસ લાગશે અને મોડી સાંજના સમયે ટ્રાફિક ન હોય ત્યારે કામ કરવાની સાથે રોડને એક લેનથી પહોળો કરવામાં આવશે. બગીચાની દિવાલ 2,5 મીટર પાછળ ફરીથી બનાવવામાં આવશે. આ રીતે, એકમાં પડતી લેન સાથેની મુશ્કેલી દૂર થશે.
ટનલ પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે
બીજી બાજુ, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ 550-મીટર લાંબી ભૂગર્ભ ટનલ બનાવવાનું પ્રારંભિક કાર્ય શરૂ કર્યું છે જે વહાપ ઓઝાલટે સ્ક્વેર અને લિમન સ્ટ્રીટને જોડશે, જે કાયમી ઉકેલ માટે કોનાક ટ્રામ સાથે મેચ કરવા માટે પણ તૈયાર છે. તકનીકી ટીમે પ્રારંભિક પ્રોજેક્ટ તૈયારી કરી. અંડરગ્રાઉન્ડ ટનલ માટે ટૂંક સમયમાં પ્રોજેક્ટ ટેન્ડર કરવામાં આવશે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ટનલ પ્રોજેક્ટ, જ્યાં અલ્સાનક સ્ટેશનનો આગળનો ભાગ ટ્રામ, સાયકલ પાથ અને રાહદારીઓ માટે છોડી દેવામાં આવશે, અને ટ્રાફિક ભૂગર્ભમાં થશે, તે ટ્રાફિક જામનો ઉકેલ લાવશે. જો કે, પ્રોજેક્ટની તૈયારી અને ઉત્પાદન 2-3 વર્ષ પહેલાં પૂર્ણ થશે નહીં.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો