જાણે ટ્રેમ્બસ માર્કેટિંગ પર્સન

એવું લાગે છે કે ટ્રામ્બસ માર્કેટિંગ સ્ટાફઃ તે એક જૂનું સામૂહિક છે જે હંમેશા મલત્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના પ્રોજેક્ટ તરીકે પરિચય, તેની પસંદગી, ટેન્ડર, પર્યાપ્તતા, યોગ્યતા, ઉત્પાદન તબક્કા, પરીક્ષણ તબક્કા, કામગીરીના સંદર્ભમાં ચર્ચાનો વિષય છે. અને મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીને તેની તમામ શક્યતાઓ સાથે માર્કેટિંગ યોગદાન પૂરું પાડે છે. જાહેર પરિવહન પ્રણાલી અને વાહનો વિશે તેમના વખાણ કરે છે, જેને "ટ્રામ્બસ" તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી જ્યારે પરિવહન વ્યવસ્થાની ટીકા કરવામાં આવી હતી, અને જ્યારે તકનીકી અને કાયદાકીયમાં અટવાયેલી હતી ત્યારે તેને "ટ્રોલીબસ" કહેવામાં આવ્યું હતું. ખુલાસો, ચાલુ રાખો. MOTAŞ ના જનરલ મેનેજર, Tamgacı એ પણ એવો દાવો કર્યો હતો કે 30-35 વર્ષ પહેલાં ઇસ્તંબુલમાં બંધ કરાયેલી ટ્રોલીબસનું આધુનિક સંસ્કરણ, ટ્રેમ્બસ એ તુર્કીમાં પ્રથમ વખત ઉપયોગમાં લેવાતી સિસ્ટમ છે. Tamgacı અનુસાર, ગુલાબી કે જાંબલી રંગનું ટ્રેમ્બસ પણ “રાષ્ટ્રપતિના નિર્ણય”ની રાહ જોઈ રહ્યું છે!.

MOTAŞના જનરલ મેનેજર એનવર સેદાત તમગાસીએ નોંધ્યું કે ટ્રેમ્બસ એક વર્ષથી સેવામાં છે અને કહ્યું, "હું સરળતાથી કહી શકું છું કે તે ઓપરેશનલ કામગીરી અને અમને આપેલી બચત બંનેના સંદર્ભમાં અમારા લક્ષ્યોને વટાવી ગયું છે."

તમગાસીએ માલત્યામાં MOTAŞ અને જાહેર પરિવહનના કાર્યો વિશે માહિતી આપી. માલત્યામાં વધતી જતી વસ્તી સાથે પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશનનો ઉપયોગ દિન પ્રતિદિન વધી રહ્યો છે તેની નોંધ લેતા, તેમણે કહ્યું, “અલબત્ત, સમયસર અને ઝડપી રીતે આનો જવાબ આપવો એ આપણી ફરજ છે. વિનંતીઓ અને માંગણીઓ અનુસાર, અમે 20 વાહનો માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યા છે જે શહેરના મધ્યમાં કામ કરશે. શુક્રવાર, 15 એપ્રિલ, 14.00 વાગ્યે, અમે અમારા જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ખાતે ટેન્ડર તૈયાર કરીશું. અહીં અમારો ઉદ્દેશ્ય મુસાફરોને વધુ સારી અને વધુ આરામદાયક સેવા આપવાનો છે. અમારો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય એવા સ્થળોએ આ વાહનોનું સંચાલન કરીને સંતોષ વધારવાનો છે જ્યાં મુસાફરોની માંગ તીવ્ર હોય.

"20 વાહનોની હરાજી કરવામાં આવશે"

તમગાસીએ નોંધ્યું છે કે પરિવર્તન પ્રોજેક્ટના માળખામાં 20 વાહનો ટેન્ડર માટે મૂકવામાં આવશે.

ટેન્ડર કરવા માટેના વાહનોના રૂટ વિશે માહિતી આપતાં, તમગાસીએ કહ્યું, “તેઓ 29 રૂટ પર વૈકલ્પિક રીતે કામ કરશે, જેને આપણે સિટી સેન્ટર કહીએ છીએ, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તેઓ નિશ્ચિત લાઇન પર કામ કરશે નહીં. જે વાહનો કામ કરશે તે અમારી યોજના દ્વારા બનાવવામાં આવશે, અમારા નિયંત્રણ હેઠળ અને અમારા મિત્રો દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવશે. તેઓ એક દિવસ Çöşnük માં કામ કરશે, TOKİ માં તેમનું કામ પૂરું થયા પછી અને બીજા દિવસે Çilesiz માં, પછી એક અલગ માર્ગ નક્કી કરવામાં આવશે.”

"લોકો બસને નહીં, ટ્રેમ્બસને પસંદ કરે છે"

માલત્યામાં 1 એપ્રિલથી ઘણા વર્ષોથી ટ્રામ્બસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, તમગાસીએ જણાવ્યું કે તેઓ ટ્રામ્બસ પરના તેમના લક્ષ્યોને વટાવી ગયા છે.

ટ્રેમ્બસ કેવી રીતે બચત અને અપેક્ષાઓ પૂરી કરે છે તે અંગે નિવેદન આપતાં, Tamgacıએ કહ્યું, “અમે જોયું કે ડીઝલ વાહનોની સરખામણીમાં ટ્રેમ્બસ 75 ટકા કરતાં વધુ બચત આપે છે. ટ્રામ્બસનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, તેનું મૂલ્યાંકન ઘણી રીતે કરવું જરૂરી છે.અમે માત્ર બચતની દ્રષ્ટિએ જ નહીં પરંતુ પર્યાવરણને જે નુકસાન કર્યું છે તેને ઘટાડવામાં પણ કામ કર્યું છે. અમારી પ્રાથમિકતા પર્યાવરણને અનુકૂળ પ્રણાલી સ્થાપિત કરવાની હતી અને આ અર્થમાં અમે અંદાજે 10 હજાર વાહનોના કાર્બન ડાયોક્સાઇડના ઉત્સર્જનને અટકાવ્યા હતા. અમે ટ્રામ્બસની કામગીરીથી સંતુષ્ટ છીએ, અને અમે સમયાંતરે સર્વેક્ષણો કરીને અમારા નાગરિકો સાથે સંવાદમાં વ્યસ્ત રહીએ છીએ, અને ગ્રાહકોનો સંતોષ દિન-પ્રતિદિન વધી રહ્યો છે. એટલે કે, અમે સમયાંતરે એક જ રૂટ પર બસોનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. જો કે તે વધુ ખાલી છે, લોકો બસને બદલે ટ્રામ્બસ પસંદ કરે છે. હું સરળતાથી કહી શકું છું કે તે ઓપરેશનલ પરફોર્મન્સ અને અમને આપેલી બચત બંનેના સંદર્ભમાં અમારા લક્ષ્યોને વટાવી ગયું છે.”

"નવા મેટ્રોપોલિટન શહેરો અમારી મુલાકાત લેવા આવે છે"

તામગાસીએ જણાવ્યું કે કેટલાક નવા મહાનગરો માલત્યામાં જાહેર પરિવહનના કામો વિશે માહિતી મેળવવા આવ્યા હતા.

તુર્કીમાં જાહેર પરિવહનમાં માલત્યાના સ્થાન અને ટ્રેમ્બસના યોગદાન વિશે નિવેદનો આપતા, MOTAŞ જનરલ મેનેજર તામગાસીએ જણાવ્યું હતું કે, “ટ્રામ્બસ એ તુર્કીમાં પ્રથમ વખત ઉપયોગમાં લેવાતી સિસ્ટમ છે. 25 વર્ષ પછી, તે વધુ આધુનિક અને તકનીકી સિસ્ટમ સાથે ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ કર્યું. આનાથી માલત્યા પ્રત્યે લોકોનો દૃષ્ટિકોણ બદલાઈ ગયો. પ્રથમ બનવું મહત્વપૂર્ણ છે. દરેક વ્યક્તિમાં નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા હોતી નથી. તે અર્થમાં, હું માલત્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર, અહમેટ કેકિરનો આભાર માનું છું. જે પ્રાંતો નવા મેટ્રોપોલિટન શહેરો બન્યા છે તે અમારી તપાસ કરે છે અને સમયાંતરે અમારી મુલાકાત લેવા આવે છે," તેમણે કહ્યું.

"અમે 50 ટકા પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ પોટેન્શિયલ મેળવીએ છીએ"

તેઓ માલત્યામાં 50-60 ટકા પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ સંભવિતને પૂર્ણ કરે છે એમ ઉમેરતાં, Tamgaci એ કહ્યું, “માલત્યામાં બે ટ્રાન્સપોર્ટર્સ છે; એક છે MOTAŞ અને બીજી ખાનગી મિની બસો છે. જ્યારે તમે તેમને જુઓ, ત્યારે અમે 50 ટકાથી ઉપર છીએ. અન્ય મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં આ આંકડો 20-30 ટકા જેટલો છે. મને લાગે છે કે મ્યુનિસિપાલિટી કંપની આ આંકડા સુધી પહોંચી છે તે હકીકત એ છે કે નાગરિકો પ્રત્યે અમારું વલણ સારું છે અને અમે અમારું કામ સારી રીતે કરી રહ્યા છીએ.

"નવું ટ્રેમ્બસ અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયું છે"

Tamgaci એ આવનારા નવા ટ્રેમ્બસ અને 'પિંક ટ્રામ્બસ'ના મુદ્દાઓ પર પણ સ્પર્શ કર્યો, જે સોશિયલ મીડિયામાં ખૂબ માંગ ઉભી કરે છે અને કહ્યું, “અમે નવા ટ્રેમ્બસ અંગે અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયા છીએ. મને આશા છે કે રાષ્ટ્રપતિ નજીકના ભવિષ્યમાં આ અંગે અંતિમ નિવેદન આપશે. અમે ગુલાબી ટ્રેમ્બસ અથવા જાંબલી ટ્રેમ્બસ સંબંધિત સોશિયલ મીડિયા પરની માંગને અનુસરીએ છીએ. જો વિશ્વાસ હોય અને ચેરમેન નક્કી કરે, અલબત્ત, અમે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરી રહ્યા છીએ, અમે કોઈપણ સમયે તેનું પાલન કરી શકીએ છીએ. અમને કોઈ સમસ્યા નથી, અમે આ મુદ્દાની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ," તેમણે કહ્યું.