દાવો છે કે બહેશેલી બ્રિજ પાસે કોઈ પ્રોજેક્ટ નથી

દાવો છે કે બહેશેલી બ્રિજ પાસે કોઈ પ્રોજેક્ટ નથી: 825 મીટરની લંબાઈ સાથે, '3. એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે બ્રિજ, જે બોસ્ફોરસ બ્રિજ પછી તુર્કીના 'બીજા સૌથી લાંબા બ્રિજ' તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો અને જેનો પાયો MHP ચેરમેન ડેવલેટ બાહકેલીએ નાખ્યો હતો, તે પ્રોજેક્ટ નહોતો. ચેમ્બર ઑફ સિવિલ એન્જિનિયર્સની અદાના શાખાના વડા કાગદાસ કાયાએ જણાવ્યું હતું કે, “બ્રિજ માટે કોઈ મંજૂર એપ્લિકેશન પ્રોજેક્ટ નથી. વધુમાં, બ્રિજનું નામ રાજકીય પક્ષના અધ્યક્ષના નામ પર રાખવું અને બ્રિજની છબીમાં રાજકીય પક્ષના પ્રતીકોનો ઉપયોગ કરવો એ બીજી વિકલાંગતા છે," તેમણે કહ્યું.

અદાનામાં MHPના ચેરમેન ડેવલેટ બાહકેલી દ્વારા અને 825 મીટરની લંબાઇ સાથે પાયો નાખવામાં આવ્યો હતો, '3. તે બહાર આવ્યું છે કે બ્રિજ, જે બોસ્ફોરસ બ્રિજ પછી તુર્કીમાં 'બીજા સૌથી લાંબા પુલ' તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો, તે માન્ય 'અમલીકરણ પ્રોજેક્ટ' નહોતો. એજન્ડામાં દાવાને પ્રશ્નમાં લાવતા, ચેમ્બર ઓફ સિવિલ એન્જિનિયર્સની અદાના શાખાના વડા કેગદાસ કાયાએ ચેતવણી આપી હતી કે "મેં કર્યું, તે થઈ ગયું" ની સમજ સાથે મેયર શહેરના ભવિષ્ય વિશે કંઈ કહી શકતા નથી.

ગાર્ડનનો પાયો નાખ્યો

આ પુલ, જે અદાના મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા 120 મિલિયન TL માટે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યો હતો, અને જે સેહાન નદી દ્વારા અલગ કરાયેલા સેહાન અને યૂરેગિરના મધ્ય જિલ્લાઓને જોડશે, અને જેનો પાયો MHP નેતા બાહકેલી દ્વારા મૂકવામાં આવ્યો હતો, તે ચર્ચાનો વિષય બન્યો હતો. 6 મીટરની કુલ લંબાઈ સાથે, જેના પર 825-લેન અને ડબલ-ટ્રેક રેલ સિસ્ટમ નાખવામાં આવી છે, '3. બ્રિજ સામે વાંધો છે, જે બોસ્ફોરસ બ્રિજ પછી તુર્કીનો બીજો સૌથી લાંબો પુલ હશે અને દરરોજ 60 હજાર વાહનો પસાર થવાની ધારણા છે.

તે શહેરી જીવનને અસર કરશે

યુનિયન ઓફ ટર્કિશ ચેમ્બર્સ ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ એન્ડ એન્જિનિયર્સ અદાના પ્રાંતીય સંકલન બોર્ડે પ્રશ્નમાં રહેલા પ્રોજેક્ટની ચર્ચા કરી અને તેના તારણો લોકો સાથે શેર કર્યા. કુકુરોવા જર્નાલિસ્ટ એસોસિએશન ખાતે યોજાયેલી મીટિંગમાં બોલતા, ચેમ્બર ઓફ સિવિલ એન્જિનિયર્સની અદાના શાખાના વડા, Çağdaş કાયાએ રેખાંકિત કર્યું કે તેઓએ નિવેદન આપવાની જરૂર છે કારણ કે બ્રિજ એક મહત્વપૂર્ણ આયોજન છે જે શહેરી જીવનના ભાવિને અસર કરશે.

તેમની પાસે એક જ શબ્દ નથી

કાયા, જાહેરમાં; તેમણે રેખાંકિત કર્યું કે "અમે ચેમ્બર સાથે મળીને કામ કરીએ છીએ" રેટરિક હોવા છતાં, કમનસીબે, મેયર શહેર સંબંધિત નિર્ણયોમાં વ્યાવસાયિક ચેમ્બરો અને શહેરના અન્ય ઘટકોને સહકાર આપતા નથી. કાયાએ કહ્યું, "વધુમાં, 'મેં કર્યું અને તે થયું' એવી સમજ સાથે અમારા શહેરના મેયર શહેરના ભવિષ્ય વિશે એક પણ વાત ન કરી શકે. આ શહેર આપણે સૌનું છે, શહેરને લગતા દરેક પ્રોજેક્ટ અને શહેરના વિકાસને અસર કરશે તેવા દરેક પગલાના અમે ઝીણવટભર્યા અનુયાયીઓ છીએ.”

શું જરૂરી રિપોર્ટ તૈયાર છે?

'સ્ટેટ ગાર્ડન' નામના બ્રિજ વિશે પોતાની ચિંતા વ્યક્ત કરતાં કાયાએ કહ્યું, “ડેમની ડાઉનસ્ટ્રીમ બાજુએ DSI ની જમીન પર પસંદ કરેલા રૂટ પર બ્રિજ બનાવવાનું આયોજન છે. આવા બ્રિજની વર્તમાન અને ભાવિ ભૂમિકા અને તેની સેવાના મહત્વના સંદર્ભમાં, શું કોઈ ઈજનેરી અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો છે અને ટોપોગ્રાફી, ભૂકંપ, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય વિશેષતાઓ, જપ્તી, પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ, ટ્રાફિક ગણતરીઓ સહિતની દ્રષ્ટિએ એક અહેવાલ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે? તેણીએ પૂછ્યું.

આ પ્રશ્નોના જવાબો શોધી રહ્યા છીએ

રિવર ક્રોસિંગમાં સંભવિત વૈકલ્પિક માર્ગો માટે કોઈ સંભવિતતા અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો છે કે કેમ તે અંગે પૂછતાં કાયાએ જણાવ્યું હતું કે, "પુલ પર લાઇટ રેલ સિસ્ટમ બનાવવાની કલ્પના કરવામાં આવી છે, અને આ રેલ સિસ્ટમ ક્યાં હશે? ક્યાંથી આવે છે અને તે ક્યાંથી જોડાયેલ હશે? તે હાલની રેલ સિસ્ટમ અને અન્ય પરિવહન નેટવર્ક સાથે કેવી રીતે સંકલિત થશે? શું આના પર કામ કરવામાં આવ્યું છે? શું મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ એજન્ડામાં 'ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાન' મૂક્યો અને કામ કરવાનું શરૂ કર્યું? તેના પ્રશ્નોના જવાબો માંગ્યા.
કોઈ પ્રોજેક્ટ વિના, ફાઉન્ડેશન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું

Çağdaş કાયાએ કહ્યું, “લાઇટ રેલ સિસ્ટમ, જે અદાનાના લોકો પર દેવું લાદે છે અને તેની મર્યાદિત કાર્યક્ષમતા છે, તે બિનઆયોજિત શહેરીકરણનું નકારાત્મક ઉદાહરણ છે. આ કારણોસર, અમે ફરી એકવાર ભારપૂર્વક જણાવીએ છીએ કે અદાના ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાનની તૈયારી માટે તાત્કાલિક, વ્યાપક, પ્રોગ્રામ અને વૈજ્ઞાનિક પગલાં લેવા જોઈએ. બ્રિજનો શિલાન્યાસ સમારોહ મંજૂર અમલીકરણ પ્રોજેક્ટ વિના યોજાયો હતો.

તેઓ પક્ષના પ્રતિનિધિઓ નથી

કાયાએ તેમનો ખુલાસો નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યો; “શહેરને લગતા પ્રોજેક્ટ્સનું આયોજન 'પ્રતિષ્ઠા પ્રોજેક્ટ્સ' તરીકે ન કરવું જોઈએ, પરંતુ શહેરની જરૂરિયાતોને આધારે આયોજન કરવું જોઈએ. રાજકીય પક્ષના વડાના નામ તરીકે પુલનું નામ નક્કી કરવું અને પુલની છબીમાં રાજકીય પક્ષના પ્રતીકોનો ઉપયોગ કરવો એ બીજી વિકલાંગતા છે. મેયર પક્ષના ઉમેદવાર તરીકે ચૂંટણી લડી શકે છે, પરંતુ એકવાર ચૂંટાયા પછી, તેઓ સમગ્ર શહેરના મેયર છે. તેઓએ સામાન્ય મૂલ્યોનું પ્રતિનિધિત્વ કરવું જોઈએ, પક્ષોનું નહીં."