Keçiören મેટ્રો બાંધકામ: રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટી (CHP) અંકારાના ડેપ્યુટી મુરત અમીરે જણાવ્યું હતું કે, “કેસીઓરેન મેટ્રો, જે 13 વર્ષથી પૂર્ણ થઈ નથી, તેના કારણે, બાટીકેન્ટ-કિઝિલે મેટ્રો, જે વર્ષોથી કાર્યરત છે, તે પણ સમસ્યારૂપ બની ગઈ છે. Ulus, Sıhhiye અને Kızılay; અમારા નાગરિકો કે જેઓ ત્યાંથી AŞTİ અથવા Dikimevi રૂટ પર જશે હવે અક્કોપ્રુ પર ઉતરવું પડશે”.
અક્કોપ્રુ મેટ્રો સ્ટેશન પર આયોજિત પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, એમિરે દાવો કર્યો હતો કે અન્કારાની મુખ્ય મેટ્રો લાઈનો પૈકીની એક બાટીકેન્ટ અને કિઝિલે વચ્ચે કેસિઓરેન મેટ્રો, જે નિર્માણાધીન છે તેના કારણે સમસ્યાઓ છે. અમીરે કહ્યું:
”જ્યારે અક્કોપ્રુ મેટ્રો સ્ટેશન એ 28 ડિસેમ્બર 1997 થી બાટીકેન્ટ-કિઝિલે મેટ્રો લાઇનના 12 સ્ટેશનો પૈકીનું એક છે, તે હવે 16 એપ્રિલ 2016 થી બટિકેન્ટ બાજુથી આવતા મુસાફરો માટે છેલ્લું સ્ટોપ છે. આ લાઇન પરનું અતાતુર્ક કલ્ચર સેન્ટર સ્ટેશન રેડ ક્રેસન્ટથી આવતા મુસાફરો માટે છેલ્લું સ્ટોપ બની ગયું છે.
કેસિઓરેન મેટ્રોના નિર્માણને કારણે બાટીકેન્ટ અને કેઝિલે વચ્ચેનો પ્રવાસ સમય લંબાયો હોવાની દલીલ કરતાં, અમીરે યાદ અપાવ્યું કે એવા નિવેદનો છે કે આ કામમાં બે મહિનાનો સમય લાગશે અને કહ્યું, "અમને ચિંતા છે કે નાગરિકો પર લાદવામાં આવેલી અગ્નિપરીક્ષામાં વધારો થશે. જે કામો વચન આપેલા સમયમાં પૂરાં ન થઈ શક્યાં તે વિશે વિચારીએ ત્યારે લાંબુ થઈએ."
અમીરે કહ્યું:
“અમારા નાગરિકો કે જેઓ સિંકન અને બાટીકેન્ટ રૂટથી આવશે અને ઉલુસ, સિહિયે અને કિઝિલે રૂટ પર જશે અને પછી AŞTİ અથવા ડિકીમેવી રૂટ પર જશે તેમને હવે અહીંથી ઉતરવું પડશે. અમારા નાગરિકોને અતાતુર્ક સાંસ્કૃતિક કેન્દ્રમાં લઈ જવામાં આવે છે, જે અન્ય સ્ટેશન છે, ક્યાં તો પગપાળા અથવા રિંગ વાહન તરીકે મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ બસ દ્વારા. જ્યારે સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે, ત્યારે તેઓ જે અલગ-અલગ સ્ટોપ પર ઉતરશે તેના કારણે કોઈપણ સ્ટોપ પર કોઈ ગીચ એક્ઝિટ નથી, જ્યારે આપણા નાગરિકો તે જ સમયે નીકળી જાય છે અને રિંગ વાહનો સુધી ચાલવું પડે છે જ્યાં વાહનોની અવરજવર પણ હોય છે. સૌથી મહત્વની સમસ્યા એ છે કે તે હવે જામથી ભરેલી મુસાફરી છે અને ઇચ્છિત સ્ટોપ પર પહોંચવામાં બમણા કરતાં વધુ સમય છે. બાટીકેન્ટ અને કેઝિલે વચ્ચેની મુસાફરીમાં હવે એક કલાક જેટલો સમય લાગી ગયો છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો