આજે ઇતિહાસમાં: 23 એપ્રિલ 1926 સેમસુન-શિવાસ રેખા…

ઇતિહાસમાં આજે
23 એપ્રિલ, 1903ના રોજ બ્રિટિશ વડા પ્રધાન બાલફોરે હાઉસ ઓફ કોમન્સમાં જાહેરાત કરી કે તેઓ બગદાદ રેલ્વેને કોઈપણ રીતે ભાગીદાર કે ટેકો આપશે નહીં.
23 એપ્રિલ 1923 એનાટોલીયન અને બગદાદ રેલ્વે અંગે ડોઇશ બેંક અને શ્રોડર વચ્ચે ઝુરિચમાં એક કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
23 એપ્રિલ 1926 સેમસુન-શિવાસ લાઇનની સેમસુન-કાવાક લાઇન ખોલવામાં આવી હતી. રેગી જનરલ કંપની દ્વારા 1913 માં લાઇનનું બાંધકામ શરૂ થયું હતું, પરંતુ યુદ્ધને કારણે તે બંધ થઈ ગયું હતું. કોન્ટ્રાક્ટર નુરી ડેમિરાગે લાઇન પૂર્ણ કરી.
23 એપ્રિલ 1931 ઇરમાક-કાંકીરી લાઇન (102 કિમી.) અને દોગનશેહિર-માલાત્યા લાઇન ખોલવામાં આવી હતી.
1 જૂન 1931ના કાયદા સાથે અને 1815ની સંખ્યા સાથે, મુદાન્યા-બુર્સા રેલ્વે 50.000 TL હતી. બદલામાં ખરીદી.
23 એપ્રિલ, 1932 કુતાહ્યા-બાલકેસિર લાઇન તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના સ્પીકર કાઝિમ ઓઝાલ્પ દ્વારા ખોલવામાં આવી હતી. આ લાઇન સાથે, બાલકેસિર અને અંકારા વચ્ચેનું અંતર 954 કિમીથી ઘટીને 592 કિમી થયું હતું.
23 એપ્રિલ, 1941ના રોજ થ્રેસમાં હાદિમકોય-અકપિનાર લાઇન (11 કિમી) લશ્કરી કારણોને ધ્યાનમાં રાખીને રાજ્ય દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. Erzurum-Sarıkamış-Kars લાઇનના મુખ્ય સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા હતા. સેમસુન ટ્રેન સ્ટેશન કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું.
23 એપ્રિલ, 1977 ઇઝમિરને તેની ડીઝલ ઉપનગરીય ટ્રેનો મળી.