Karşıyaka ટ્રામ લાઇન પર ફરીથી રૂટ રિવિઝન કરવામાં આવ્યું હતું: કોનાક અને Karşıyaka ટ્રામ પ્રોજેક્ટ્સમાં ચમકતા ફેરફારો ક્યારેય સમાપ્ત થતા નથી.
ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ લાખો લીરા માટે ટેન્ડર કર્યું. Karşıyaka અને કોનાક ટ્રામ પ્રોજેક્ટ પૂરો થયો નથી. છેલ્લે, કોનાક ટ્રામના કંકાયા ક્રોસિંગ પર, લાઇનને ગાઝી બુલવાર્ડની મધ્ય લેનમાં લીલા વિસ્તારમાં ખસેડવામાં આવી હતી, અને ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે સદીઓ જૂના પ્લેન વૃક્ષોને લુપ્ત થવાના જોખમમાં મૂક્યા હતા. Karşıyaka તે બહાર આવ્યું કે ટ્રામ પણ શાંતિથી બદલાઈ ગઈ. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, ફેબ્રુઆરી 2014 માં ટેન્ડર મુજબ Karşıyaka તેમણે કલ્પના કરી હતી કે દરિયાકાંઠાના ભાગમાંથી પસાર થતી ટ્રામનો ભાગ યાલી સ્ટ્રીટના દરિયા કિનારે આવેલા લીલા વિસ્તારમાંથી ડબલ લાઇન તરીકે પસાર થશે. જ્યારે બીચ પર વર્ષો જૂના પામ વૃક્ષો એજન્ડામાં આવે છે Karşıyakaલોકોએ શહેર સાથે ઓળખાયેલા પામ વૃક્ષોના પરિવહન પર પ્રતિક્રિયા આપી. ત્યાર બાદ, એક પગલું પીછેહઠ કરીને પ્રોજેક્ટમાં નાના ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. આ સંદર્ભમાં, પ્રથમ ટ્રેક નાખવાનું કામ ફેબ્રુઆરી 2015 માં માવિશેહિર કાહર દુદાયેવ બુલેવાર્ડ પર યોજાયેલા સમારોહ સાથે શરૂ થયું હતું. આ દરમિયાન, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ લગભગ 5 મહિના પહેલા ટ્રામના રૂટ પર શાંતિપૂર્વક સુધારો કર્યો અને ટ્રામ લાઇનને યાલી સ્ટ્રીટની જમીન અને દરિયાની બાજુએ બે ભાગમાં વહેંચી દીધી, જેમ કે ગોઝટેપ મુસ્તફા કેમલ બીચ બુલવર્ડમાં.
યાલી એવેન્યુ માટે એક લાઇન
કાહાર દુદાયેવ બુલેવાર્ડથી આવતી લાઇનને ડબલ લાઇન તરીકે નાખવામાં આવી હતી, જે સેલ્કુક યાસર સ્ટ્રીટથી નીચે, સેહિત સેન્ગીઝ ટોપલ સ્ટ્રીટ સુધી, અને ત્યાંથી યાલી સ્ટ્રીટ સાથેની 2018 સ્ટ્રીટના આંતરછેદ સુધી, જ્યાં જૂની તાન્સાસ સ્થિત છે, બોસ્તાનલી ક્રીકની સમાંતર ચાલી રહી છે. . લગભગ 5 મહિના પહેલાં કરવામાં આવેલા સુધારા પછી, ટ્રામ લાઇન બોસ્ટનલીથી યાલી કેડેસી પર સ્થિત છે. Karşıyaka દિશામાં જતા વિભાગમાં બકરી પડી. ચાલુ ફેબ્રિકેશનના કામ દરમિયાન, શેરીની એક પટ્ટી ખોદવામાં આવી હતી અને રેલ નાખવામાં આવી હતી. જ્યારે રેલ નાખવાનું કામ લગભગ પૂર્ણતાના તબક્કે છે, ત્યારે મહાનગર પાલિકાએ નવા સુધારા માટે કામ શરૂ કર્યું છે. રેલ સિસ્ટમ્સના ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ, બુગરા ગોકેની આગેવાની હેઠળની ટીમે યાલી સ્ટ્રીટની જમીનની બાજુએથી લીલી વિસ્તારથી ફરીથી દરિયાની બાજુએ લીધેલી લાઇનને ખસેડવાની કાર્યવાહી કરી. આ સ્થિતિ છે ત્યારે સિંગલ લાઇન નાખવાના કામો દરમિયાન ખોદકામ કરવામાં આવેલ દરિયા કિનારે આવેલ શેરીનો દરિયા કિનારો સામે આવ્યો હતો.
અદભૂત ટ્રાફિક
છેલ્લા 6 મહિનામાં કરાયેલા બે ફેરફારો સાથે કોનક અને Karşıyaka ટ્રામમાં કરવામાં આવેલા રિવિઝનની સંખ્યા પણ 11 પર પહોંચી ગઈ છે. જો છેલ્લી ક્ષણે કોઈ ફેરફાર ન થાય તો, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, Karşıyaka આગામી દિવસોમાં, યાલી સ્ટ્રીટ પર બનેલી સિંગલ લાઇનની બાજુમાં બીજી લાઇન નાખવાનું કામ શરૂ થશે. તેથી, તે જ જગ્યાએ બીજી વખત ખોદકામ કરવું પડશે. આ પહેલાથી જ બાંધવામાં આવેલી ટ્રામ લાઇનને કારણે ટ્રાફિક જામને વધુ જટિલ બનાવશે. છેલ્લા ફેરફાર થી Karşıyaka દરિયાકાંઠે લીલું પોત પણ તેનો હિસ્સો મળશે. મોટી સંખ્યામાં વૃક્ષો જડવામાં આવશે, કારણ કે હથેળીઓને સ્પર્શ કરી શકાતી નથી કારણ કે તેઓ નોંધાયેલા અને સુરક્ષિત છે. આ પણ Karşıyaka તે મોટાભાગે તેના કિનારાની લીલી રચનાને નષ્ટ કરશે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ શહેરી જાહેર પરિવહન સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ફેબ્રુઆરી 2014 માં કોનાક અને સિટી હોલની સ્થાપના કરી. Karşıyaka ટ્રામવે પ્રોજેક્ટ્સ માટેનું ટેન્ડર સાકાર થયું, અને ગુલર્મક એએ 182 મિલિયન 144 હજાર 261 લીરા + 69 મિલિયન 153 હજાર 255 યુરો માટે ટેન્ડર જીત્યું. જુલાઈ 2014 માં, કોન્ટ્રાક્ટર કંપની સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો અને સાઇટની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી, પરંતુ ત્યારપછીના રૂટ ફેરફારોને કારણે કેટલાક અમલદારો તેમની બેઠકો પરથી હટી ગયા હતા.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો